摘要：在当前我国社会经济的快速发展下，35kV及以下电路备受关注，且迈入了新的发展阶段，其中在电力人员的不断努力下，35kV及以下电力线路设计以及设备取得了令人瞩目的成绩。为进一步对其加以分析，为日后开展工作奠定基础，本文多角度的探析了35kV及以下电力线路设计与设备。
关键词：35kV；电力线路设计；设备
近年来，在我国社会经济的不断发展下，人们的生活水平得到提高，其中对电力系统的安全性以及稳定性提出了更高的要求，其中在科学技术的不断变革下，电力线路设计与设备得到完善与改进，很多情况下，在输电线路运输中因为雷击所导致的跳闸事故众多，为从根本上改善这一现象，需要做好输电线路设计工作，故此本文对35kV及以下输配电线路设计加以研究具有重大现实意义。
1、35kV及以下电力线路设计
从整体角度分析，在35kV及以下电力线路设计方面主要划分为三个阶段，其中第一个阶段是可行性研究阶段、第二个阶段是初步设计阶段、第三个阶段则是施工图设计阶段。
可行性研究阶段是整个工程设计的初步环节，需要严格按照国家最新规程规范、企业标准以及相应工程的设计深度做好前期收资工作。其中所涉及到的内容包括三点，第一点是设计方案，第二点是对整个项目进行判断，第三点是要保证可行性报告具有专属性。其中，可行性报告的关键是在进行方案设计的时候，需要做好设计线路的论证工作，应结合当地的电网规划情况，避免设计研究方案不符合实际的发展要求。可行性研究报告中所涉及到的各项信息与数据需要具备真实可靠，为相应设计方案的可行性做出完善的论证。要与时俱进，及时收取国家最新的行业标准以及企业标准。务必做好线路沿线所涉及到的规划、林业、军事设施等部门收资调研工作，结合当地的规划，合理优选线路路径。该项研究所涉及到的内容需要对项目发展所面临的问题以及结果的预计加以研究，与此同时要对设计人员加以重视，因为设计人员会对项目的各项因素有所关联，因此要多角度的进行分析，这样一来才能从根本上保证可行性报告具有论证性。
在初步设计阶段当中，需要进一步明确线路设计的原则，且所有的设计原则在该阶段均得以明确，当然为从根本上提高其有效性，可以对不同路径方案进行技术与经济的对比，选择出最佳的设计方案，达成协议，比如土地的占用、房屋的搬迁等等。除此之外，还要多角度进行分析，第一是进一步确定避雷线或者导线，主要是在当前社会的快速发展下，诸多线路刚刚建成便需要承载满负荷运行，因此要做好长远规划；第二是要选择气象条件，在输配线路进行设计的时候，需要对当地，气候条件加以分析，做好综合考虑；第三是做好导线以及避雷线绝缘配合以及防雷设计，严格按照设计规范做好具体的设计，这样才能从根本上保证线路的安全性；第四是在选择杆塔的时候，要保证科学与合理，尽可能选择成熟的杆塔设计，并且经过施工以及运行考验，方可促使设备与线路具有稳定性；第五是要做好通信保护的设计工作，一般而言，通信线与电路线路在进行交叉跨越的时候，需要保证符合线路设计规程的基本要求。
第三个阶段是施工图的设计，该阶段是最后的环节，其中前两个阶段的结果需要在相关部门领导审核下进行设计，而该设计便是施工图的设计。
2、35kV 电力线路设计内容
2.1系统继电保护配置
需遵循《国家电网公司输变电工程通用设计》、《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》（修订版）、《四川省电力公司电网装备技术标准》等规程规范和文件中的原则、要求，且结合设备配置现状和配置原则，作出本工程35千伏线路保护配置方案。
2.2 调度自动化
笔者针对四川地区而言，对于涉及拆除现有设施的，应严格按四川省电力公司发布的《四川省电力公司废旧物资管理办法（试行）》及《废旧物资管理标准》（Q/GDW 19-257-2012-21208）进行相关设计和费用计列。此外还要根据相关调度管理体制及规程规范要求，明确调度关系。
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2.3 线路工程
对于设计范围而言，需要对线路名称、起止点、额定电压、输送功率、导线截面、线路长度和回路数、中间落点及引接方式加以重视，在线路路径分析上，原则上每条线路应有2个及以上的路径方案，各路径方案应说明路径走向、线路长度，远近期的过渡方案，所经行政区域、生态敏感区、重要设施、重要交叉跨越等。对各路径方案应对线路长度、水文气象条件、自然条件、地质条件、压覆矿产情况、交通条件、重要交叉跨越、房屋拆迁及林木砍伐、协议情况、等特点列表进行技术经济比较，改建、改造以及拆除原线路规模，π接、改接后形成新线路的名称及长度。注：应明确线路各种架设方式（如单回、同塔双回、同塔双回单侧挂线、同塔多回等）规模长度。
3、35kV电力线路设计常用的现代设备
3.1 混凝土大弯矩电杆
该电杆是严格按照《环形预应力混凝土电杆要求》所制造的，主要采取了螺纹钢，并且在与普通混凝土电杆的对比中可了解到外观基本相似，但是垂比度以及电竿竿头的直径、长度却有所不同，采取这一种电杆可以实现自由组合安装，并且杆端之间所采取的方式是电焊，材质是钢制，还有一点，该电杆最为主要的特点便是弯矩大，是普通混凝土电杆的四倍以上，电杆的根部主要采取了法兰盘与地脚螺旋相互连接的方式，将现浇混凝土梯形基础作为基础，并形成一定的横担，这在现场安装过程中具有一定的便捷性。
3.2 薄壁离心钢管混凝土电杆
从整体上分析，薄壁离心钢管混凝土电杆同样是应用比较广泛的设备之一，在与其他电杆的对比中可了解到，该类电杆属于复合型结构杆塔，属于新型的电杆类型，虽然与其他电杆的外观相似，但是其特点是薄壁钢管内离心上环形混凝土内衬，这样一来可以进一步提高钢管的受拉性以及混凝土的受压性，从另外一个角度分析，该类电杆的横担是钢板焊接弧形，实现了单体与螺旋的相互整合，造型漂亮，占地面积小，安装方便，可节约成本，提高输电线路的整体质量，现阶段该技术的应用已经受到了众多单位的好评。
4、35kV线路中安装线路避雷器
正如上面所言，因为雷击所导致的故障占据了60%以上，且诸多防雷措施在安装之后，并没有从根本上解决雷击问题，现阶段在35kV及以下电力线路设计当中，需要采取线路避雷器的方式，其中具有代表性的则是复合外套金属氧化物避雷器，这是当前最为新型的一种避雷器，不会受到外界因素所带来的影响，并且体积比较小，安装比较简单，具有结实耐用性。除此之外，在避雷器上还安装了防爆孔，采取了套裙设计的方式，其中避雷器即使发生爆炸均不会产生较大的安全事故，也不会对周围的设备造成损害，可有效推动输电线路有效运行。
除此之外，在线路避雷器安装之后，要做好维护工作，严格按照结构的形式与特点，其中第一点在线路上要设置巡线，工作人员对线路进行巡视，将其所运行的基本情况加以记录，其中因为该项工作具有一定的危险性，所以为从根本上保护其人身安全，可以利用望远镜的方式对其情况加以观察；第二是要做好定期安检工作，一般在5年之后便可分路段收回检验，这样可以在一定程度上预防事故的发生，保证电力线路的有效性。
总而言之，35kV及以下电力线路设计十分重要，设计的过程当中需要从可行性研究阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段三个角度出发，保证设计的完善性，另外还要对其设备加以分析与研究，这样一来才能从根本上促使输电线路具有安全性与可靠性，不仅保障人们用电的安全，还可在一定程度上提高电力线路的有效运行，推动供电企业的发展与进步。
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论文作者:严华涛
论文发表刊物:《基层建设》2018年第17期
论文发表时间:2018/8/13
标签：线路论文; 电杆论文; 电力线路论文; 阶段论文; 避雷器论文; 设备论文; 混凝土论文; 《基层建设》2018年第17期论文;