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摘要：在道路桥梁工程的开展过程当中，混凝土施工是其中一个主要的施工环节，对保证道路桥梁，工程的安全性和稳定性都起到了重要的保障，因此，人们对道路桥梁工程当中的混凝土施工质量重视程度越来越高。在道路桥梁工程的混凝土施工当中，混凝土裂缝是其中一个比较常见问题之一。本文重点针对道路桥梁工程当中的混凝土裂缝问题的具体成因以及有效的防治策略进行了分析和探索。
关键词：道路桥梁工程；混凝土裂缝；防治措施
在道路桥梁工程的施工过程当中，必须要充分重视混凝土施工环节的质量，需要对混凝土施工过程当中的常见问题进行有效的分析和处理，充分保证整个混凝土结构施工的安全性和稳定性。在混凝土结构施工当中，混凝土裂缝是其中一个关键性问题，需要对该项问题进行科学有效的控制，这样才可以最大限度上保证公路桥梁的施工稳定性。相关的施工单位需要对道路桥梁混凝土结构的裂缝问题进行有效的分析和研究，找到混凝土产生裂缝的具体原因，然后制定出具有针对性的裂缝防治策略，这样可以实现最大限度上防止道路桥梁工程的混凝土裂缝问题产生，保证整个道路桥梁工程的施工质量，进而实现的经济效益和社会效益的双丰收。
1.道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因分析
1.1 设计方面成因
在道路桥梁工程的施工过程中，钢筋混凝土结构设计是其中一个重要的工作环节，由于设计工作和施工现场的具体环境之间存在一定的差异，尤其是在一些环境温度较高的情况下来进行施工，混凝土很容易产生热胀冷缩的现象，进而产生了混凝土收缩形变，造成斜向裂缝的产生。如果相关的施工单位没有采取科学有效的预防措施，那么在施工当中经常会产生混凝土的局部裂缝。施工过程当中的环境温度较高，混凝土表面会产生收缩性便受到抗拉应力的影响会造成不同程度的裂缝问题。当桥梁的高度超过了底部板厚度的情况下，在温度变化所产生的裂缝问题也更加明显。比如量比较高的情况下，所受到的温度影响相对较小，会造成梁体和底板之间存在不同程度的形变压力，在外部环境温度的影响下会直接造成底板内部的拉应力加大，进而产生了混凝土表面的裂缝。
1.2 材料方面成因
在道路桥梁的工程开展过程中需要使用到大量的混凝土材料，传统的混凝土材料基本上都是通过水泥骨料以及各种外加剂参合而成，这些原材料在配比的标准上如果不符合规定，那么直接会造成后续混凝土施工产生裂缝问题。比如混凝土材料当中的骨料质量不符合规定，直接会对混凝土的施工强度产生不良的影响，使得混凝土在搅拌过程当中需水量上涨。混凝土收缩性能下降，进而在后续的使用过程当中会形成结构应力产生形变问题，同时在混凝土材料的外加剂以及参合剂的质量不合格，很有可能会和搅拌水或者是混凝土骨料之间形成一定的化学反应，造成了道路桥梁工程施工当中混凝土出现不良裂缝。
1.3 施工方面成因
当混凝土预埋管道的直径较小的情况下，混凝土在垂直收缩方向和管道方向上的应力会产生明显的差异，进而使得裂缝的发生率有所提高。预埋管道的直径偏大的情况下，会造成管道和线路混凝土收缩方向角度增大，进而提高了整个裂缝的发生率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆除此之外，在道路桥梁工程开展过程当中，如果对混凝土结构的养护程度不足，也会造成混凝土出现不良开裂问题，在非正常操作流程的养护工作，直接会对混凝土表面的胶结性能形成不良的影响，会造成混凝土表面的水分快速蒸发，进而表面会形成较大的收缩应力，如果应力不断增大则混凝土表面就会产生裂缝问题。
2.道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝的解决方案
2.1 合理的设计荷载
相关的设计工作人员必须要充分结合道路桥梁工程的实际开展状况，以及施工区域的环境条件。在工程设计工作当中需要通过科学合理的规划以及整体的预算布局，对桥梁工程的整体核载能力进行控制。在施工当中必须要对施工机械以及施工材料的和在影响加以考虑，设计出的桥梁荷载必须要超过实际施工的荷载量，这样才可以保证整个结构的荷载处与混凝土最大承受范围当中，防止由于后续人为施工因素的影响，造成不良的混凝土裂缝问题。除此之外还必须要严格的控制好钢筋板的施工质量，检查钢筋混凝土的施工结构厚度，并且需要对施工过程当中的结构布局进行调整，对已经产生混凝土裂缝的结构进行及时的修复，防止后续因为钢筋锈蚀以及环境因素的影响，造成混凝土裂缝进一步扩大。
2.2 严格控制材料
要想最大限度上防止混凝土施工结构的裂缝问题，相关的施工单位首先必须要控制好混凝土的材料质量。比如在混凝土材料当中的水泥发生了水化热现象，直接会放出较大的热量，进而造成了混凝土结构内部的温度升高，造成混凝土表面裂缝问题的产生，因此相关的工作人员必须要不断加大对混凝土材料的管理，在选择水泥材料的过程当中，需要选择一些水热化反应速率较慢、强度较低的水泥材料，这样才可以有效防止在后续的使用过程当中产生不良的水化热问题，保证裂缝问题可以得到有效的控制。如果在水泥材料的水化热程度相对较低，还需要充分注重对材料质量的控制，充分保证材料的保质期符合施工的要求，不断提高混凝土施工材料的整体质量，这样才可以从基础上来控制公路桥梁工程施工当中的混凝土裂缝问题。
2.3 合理控制混凝土的温度
混凝土在施工过程当中的温度，直接影响到混凝土结构的形态以及质量，所以需要相关的工作人员有效控制好工程施工当中的温度高低，在混凝土施工过程当中尽可能选择在天气条件比较适宜和正常温度条件下来进行工作，防止混凝土结构施工完成之后受到长期阳光的暴晒，也不能在冬季一些气温较低的情况下来开展混凝土施工。在混凝土搅拌环节当中，需要对周围的环境温度进行准确的掌控防止，因为温度变化的影响造成混凝土出现不良裂缝。在混凝土的浇筑以及固化工作当中，需要对混凝土的内部和外部温度进行有效的控制，如果发现水泥混凝土内外部的温度差异过大，那么需要施工人员进行及时的调整。除此之外，还必须要以实际的施工条件和施工图纸当中的相关技术标准为基础有效的确定出混凝土在浇筑工作当中的具体厚度，防止因为混凝土施工温度过高和施工尺寸问题造成不良裂缝问题。
2.4 裂缝的修补措施
在道路桥梁工程施工过程当中，如果产生了混凝土裂缝问题，那么需要相关的施工单位采取有效的处理措施来进行修复。通常情况下对于普通的混凝土裂缝来讲，可以使用填充的方法来进行处理，这种裂缝处理方法比较适用于一些混凝土裂缝比较明显的区域，在操作过程当中的流程比较简单，如果备份问题较小可以直接设置出一个小型凹槽，然后对所需要填充的材料直接添加进去。如果裂缝程度较大可以直接通过浇筑或者是灌入式的方式来进行修复，通过这种操作方式大大提高了混凝土裂缝的修补速度，同时在整个防水性能效果上也有着良好的保障。通过填充修复方法还可以有效避免因接触到外部环境，对钢筋结构产生不良腐蚀问题。
3.结束语
综上所述，在道路桥梁的工程施工当中，相关的工作人员需要针对混凝土施工裂缝问题进行针对性控制，从工程的设计阶段、施工阶段以及后续的养护阶段上做好混凝土裂缝的控制问题，这样才可以最大限度上提高混凝土结构的稳定性和质量。
参考文献
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[3]王云峰.道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J].交通世界，2018（16）：94-95.
论文作者:周俊飞
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年8期
论文发表时间:2019/7/31
标签：混凝土论文; 裂缝论文; 道路论文; 桥梁论文; 材料论文; 成因论文; 过程论文; 《建筑学研究前沿》2019年8期论文;