关键词：供电企业；办公室；管理；优化策略
1新时期提高供电企业办公室管理工作意义
办公室在电力企业中是能够为企业领导、其他部门以及企业全体员工提供服务的综合型机构，在电力企业的经营管理中，办公室需要完成相关经营管理文件的起草以及文件的传递，还需要督促和协调其他部门完成企业生产管理工作，代表企业与外界进行信息交流和交换，是企业经营运作中的关键机构。随着人们对电力质量与安全的要求不断提高，电力企业必须不断改进和完善自身的供电服务，尽可能满足不同用户的用电需求。因此，电力办公室也势必需要加强办公室管理工作的改革与创新，不断强化自身的服务质量，为企业的发展树立良好的社会形象，从而促进企业科学规划发展战略以及切实落实企业的各项生产、经营、销售工作。
2当前供电企业办公室管理存在的问题
2.1公司发展步伐加快与办公室人员综合能力的矛盾。
当前供电企业加大投入，充分应用科技成果，采用科技手段，网络设备的信息化、自动化、智能化水平不断提升，重视专业技术人才引进，管理运营水平迈上新台阶，但目前办公室人员存在着年龄普遍偏大，法律、规则意识不强，人才当量密度偏低的问题，对能源互联网、大数据、“互联网+”等新生事物的理解和重视程度不够，对电力体制改革带来的挑战和机遇认识不够，危机意识不强，对电力企业整体运行工作不够了解，没有相应的理论基础，缺乏相应的业务素质，惯用经验办事，创新工作思考不够，对开展的工作没有预见性和计划性，不能更好地适应供电企业的快速发展。
2.2电力办公室服务质量缺乏保障
“为人民服务”是每一个供电企业的基本服务要求，也是办公室管理工作开展的关键点。但是，部分办公室人员的服务意识很低，当群众咨询和反映供电问题时，其态度冷淡、生硬，给群众留下深刻的负面印象，也对企业的社会形象带来负面影响。另外，办公室不能与群众进行有效的沟通，无法及时掌握群众的用电需求，从而难以为群众提供高质量的供电服务。
2.3安全管理有待加强。
供电企业承担城市、乡村等地电网抢修、维护等任务，车辆使用频繁，车辆安全行驶起着保障电力员工安全、提高突发事件处置效率、保障可靠供电的重要作用，是供电企业办公室安全管理的重心。目前供电企业驾驶人员分专职驾驶员与兼职驾驶员，个别专职驾驶员经验丰富，但对车辆驾驶技术存在过于自信的心理，驾驶时麻痹大意，车辆三查流于形式，对车辆事故主观原因认识不足。个别兼职驾驶员存在对车辆维护、突发事故处置经验不足，车辆管理、维护责任心不强等问题。由于电网抢修突发事件的不确定性和线路、设备维护、巡视检查周期性等原因，驾驶时间不固定、行驶路况复杂、天气状况不定，驾驶员易产生疲劳驾驶和带情绪开车等问题，存在安全风险。
2.4宣传工作有待加强。
供电企业宣传工作，起着对内引导员工思想，提高企业凝聚力和战斗力，落实公司各项战略部署，促进企业和谐、稳定；对外防范舆情风险，提升企业形象的重要作用。目前供电企业办公室存在对宣传工作重视程度不够，对员工思想情况把握仍不够充分、全面，宣传工作针对性不强，方式单一，互动性有待提升，对宣传效果评估、总结不够，对新媒体影响力和风险认识不够等问题。
2.5可控成本控制不够。
办公室主要可控的费用为办公用品、通信、印刷、车辆使用、差旅、维修费等费用，为适应经济新常态，提高企业利润，办公室应加强可控成本的控制，降本提质增效，但在可控成本控制过程中，存在费用审核把关不严，可控成本支出方案不科学，综合调配使用资源不够优化，员工节约意识引导不够等问题。
3、供电企业办公室工作的优化策略
3.1充分利用现有办公室人力资源，打造优秀办公室团队。
一是建立、完善和从严执行办公室管理制度。结合电力标准化作业要求，细化办公流程，实行办公室公文拟制、合同审核、办公固定资产、车辆驾驶等标准化管理，提高办事效率和质量，使办公室管理有章可循，对办公室工作人员工作质量进行量化考核。二是加强办公室人员综合能力的培养。鼓励工作人员提高学历、职称水平，提高人员文化水平；同时加强电力业务、法律和财务知识的学习，提高对公司各项规章制度、业务流程的理解水平，树立法治意识、规范意识。三是企业外培与内培相结合，自学与集中学习相结合，加强培训效果考核，抽派相关人员到上级单位办公室学习锻炼。四是充分尊重办公室人员个性，发挥个人特长，加强思想交流沟通，关心、理解和鼓励每位团队成员，构建和谐、健康团队。五是建立重点工作集中办公制度。充分发挥办公室团队力量，统筹人力资源，确定任务目标和时限，集中力量攻克重点工作，提高办公室人员责任意识和综合能力，提高工作质效。六是开展办公室趣味活动和比赛，提高员工工作热情、水平和对新事物、新观念的认同。
3.2打造优质服务示范窗口。
在供电企业，办公室是企业的窗口，它直接致力于企业与基层、群众之间的关系，联系对外单位，是矛盾的易发点，因此办公室人员要深入基层，深入市场，开展调研工作，寻找解决方案，做好记录，给公司提供建议。同时保持办公室环境规范、整洁；人员衣着规范，服务态度礼貌，举止得体。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在各项工作中，主动作为，把握原则性与灵活性，化解矛盾，解疑释惑。设置共产党员示范岗，落实首问责任制，做好信访工作，为各项工作的顺利开展和企业稳定提供优质服务。
3.3强化车辆安全管理。
一是进一步完善车辆管理制度，提高车辆三查质量，严禁公车私用，开展车辆不定期安全突击检查，将车辆三查、车况、安全行驶和服务质量等纳入积分制指标，量化考核。二是召开车辆安全行驶会议，让每位驾驶员参与分析讨论各类交通事故案例，邀请专业驾驶员为兼职驾驶员讲解车辆维护及驾驶经验，共同提高安全意识。三是完善车辆驾驶维修、保养制度。由车辆管理人员、优秀驾驶员组成车辆安全小组，开展车辆行驶专业随车指导，车辆设备检查、维修审核等工作，做到“应修必修，修必修好”。四是充分尊重办公室人员个性，发挥个人特长，加强思想交流沟通，关心、理解和鼓励每位团队成员，构建和谐、健康团队。五是建立重点工作集中办公制度。充分发挥办公室团队力量，统筹人力资源，确定任务目标和时限，集中力量攻克重点工作，提高办公室人员责任意识和综合能力，提高工作质效。六是开展办公室趣味活动和比赛，提高员工工作热情、水平和对新事物、新观念的认同。
3.4打造优质服务示范窗口。
在供电企业，办公室是企业的窗口，它直接致力于企业与基层、群众之间的关系，联系对外单位，是矛盾的易发点，因此办公室人员要深入基层，深入市场，开展调研工作，寻找解决方案，做好记录，给公司提供建议。同时保持办公室环境规范、整洁；人员衣着规范，服务态度礼貌，举止得体。在各项工作中，主动作为，把握原则性与灵活性，化解矛盾，解疑释惑。设置共产党员示范岗，落实首问责任制，做好信访工作，为各项工作的顺利开展和企业稳定提供优质服务。
3.5强化车辆安全管理。
一是进一步完善车辆管理制度，提高车辆三查质量，严禁公车私用，开展车辆不定期安全突击检查，将车辆三查、车况、安全行驶和服务质量等纳入积分制指标，量化考核。二是召开车辆安全行驶会议，让每位驾驶员参与分析讨论各类交通事故案例，邀请专业驾驶员为兼职驾驶员讲解车辆维护及驾驶经验，共同提高安全意识。三是完善车辆驾驶维修、保养制度。由车辆管理人员、优秀驾驶员组成车辆安全小组，开展车辆行驶专业随车指导，车辆设备检查、维修审核等工作，做到“应修必修，修必修好”。四是落实车辆责任制。班组使用的车辆，班组与办公室负有同等安全责任，驾驶人员负安全驾驶责任，乘车人员负安全监督责任。五是针对季节气候特点，开展车辆驾驶培训和比赛，提高驾驶员技术水平。
3.6提高宣传质效。
一是结合当前员工思想动态，针对性开展思想宣传工作，深入践行社会主义核心价值观，紧跟企业发展脉搏，扎根基层、坚守一线，加强员工干事创业先进典型的宣传，建设和弘扬积极健康向上的创业文化，增强公司软实力。二是建立视野开阔、反应迅速、处置科学的舆情工作机制，增强舆情应对处置能力。三是以员工兴趣小组活动为纽带，营造积极健康、团结友爱的企业文化。四是重视新媒体应用，分析存在的优势和风险，优化宣传流程审核质效，推广企业APP，微信公众平台，积极传递正能量，提升公司形象。
3.7严控可控成本，提质降本增效。
一是完善办公用品台账功能。对闲置、废旧和可调配办公室用品进行综合调配使用。二是严格执行公司办公用品、差旅费等管理办法，加强审核。三是加强办公区域维护维修方案优化，降低维修成本，同时办公区域电器设备更换时尽量采用节能环保产品。四是优化车辆调度，严控车辆维护、维修、油耗成本。五是加强提质降本增效工作宣传，让员工进一步树立节约意识。
3.8加强供电企业办公室管理的理念与模式的创新
新常态下，供电企业办公室的管理还需要加强管理理念与管理模式的创新，不断将传统的被动工作转变到主动状态，将相关的服务质量提升到精细化状态，并积极开发信息化管理技术，及时了解企业经营工作的落实情况以及基层的反映情况，准确、高效的完成领导要求的相关工作。同时，积极引入先进的办公室管理理念，助力新常态下供电企业办公室工作质量的快速提高。许多供电企业办公室在过去的管理工作中过度依赖经验，而对于先进的管理理念以及管理模式的尝试较少，导致办公室管理工作缺乏科学性。新常态下，国内外的经营管理模式在不断更替，供电企业办公室也需要结合企业自身的特点，寻找管理工作发展的新方向，不断改善管理工作模式。
4、结束语
随着经济新常态和电力体制改革的发展，供电企业面临更多机遇和挑战，因此，供电企业必须重视并加强办公室管理工作的改进，优化办公室管理工作质量，为企业的经营发展提供稳固的保障。制度、人才作为办公室管理工作有效开展的基础，企业需要加强办公室管理制度的完善以及人员综合素质的培养，打好坚实的管理后盾。然后，办公室还需要做好与各部门间的协调以及基层管理工作，并加强管理理念与模式的创新，为电力企业经营发展战略的实现做充分的准备。
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论文作者:李超
论文发表刊物:《当代电力文化》2019年 18期
论文发表时间:2020/1/16
标签：办公室论文; 车辆论文; 供电企业论文; 工作论文; 驾驶员论文; 人员论文; 企业论文; 《当代电力文化》2019年 18期论文;