秦李 颜洪建
重庆巨能建设集团路桥工程有限公司 重庆 400700
摘要：在我国北方及西部的黄土高原地区，湿陷性黄土地区沥青路面病害具有一定的特殊性与典型性。通过对湿陷性黄土地区沥青路面病害进行调查分析，总结其病害类型不仅包含裂缝、沉陷、拥包，还有车辙、坑槽等现象，而在此类病害中尤以裂缝最为严重，进而对其展开病害的成因分析。
关键词：湿陷性黄土 路面病害 公路
引言：目前，我国北方及黄土高原地区不仅水土流失日益严重，而且生态环境十分堪忧，在其气候特殊、河谷众多，而且地面破碎、脆弱等多种不利因素影响下，进行沥青路面的修筑，不仅结构不稳，而且极易发生湿陷，这使湿陷性黄土地区的沥青路面病害成为较为典型而特殊的存在，引起人们较大关注。
1、湿陷性黄土地区沥青路面病害调查分析
由于我国的交通运输事业日益发展壮大，车载重量不断增高，这使其对公路建设提出更高要求。尤其是对于特殊环境下的沥青路面来说，由于存在着各种病害综合性因素作用影响，使其病害发生数量与频率日益增多。在选取了三段我国典型的北方及西部黄土高原区域的湿陷性黄土地区沥青路面展开病害调查分析后，得到以下数据：
表1 G307、S304、S205沥青路面病害数量调查表
高速
公路裂缝坑槽龟裂车辙沉陷松散拥包
G30710549737843769891-
S304-1411575977-693
S205168-7043913-2
通过上表可以清晰得见裂缝、龟裂类的病害数量较为严重，这不仅与该地区的气候、地质条件有关，而且还与其遭受水害，以及交通运输量的日益加剧具有密不可分的关联，使其在疲劳状态下产生较多裂缝破坏。此外，在调查中我们还发现由于湿陷性黄土地区所具有的地貌特殊性，不仅会使公路建设路面接头部位出现病害的数量有所增加，还会使其发生较多的不均匀沉降，因而也出现了较为严重的桥头跳车问题。
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2、湿陷性黄土地区沥青路面病害成因分析
2.1、裂缝类型病害成因
裂缝类病害出现的主要破坏形式有三种：首先是横向裂缝，这一病害产生的原因一方面是因其在重交通作用下，沥青路面承受了较为严重的超载，使其半刚性基层不仅会因超过其承受能力的拉应力作用产生疲劳，而且还会由此产生横向裂缝；另一方面是在温缩与干缩作用下使半刚性基层产生的裂缝，这是在失去拉应力抵抗能力的情况下，开裂部位会继续将应力传递扩散到路面，而使路面产生开裂。此外，还会因受到温度影响而使沥青路面承受超过其抗拉强度的温度应力，导致其产生横向裂缝，这主要是由于在温差较大，并反复升降作用下使沥青路面其产生的疲劳开裂。其次是纵向裂缝，这一问题的产生主要是由于在施工过程中未能将路基均匀压实，而使其发生了不均匀沉降，也有可能是在沥青面层进行分幅摊铺的过程中未能将接茬位置处理完好，使其最终在行车荷载作用下导致其产生纵向裂缝，其长度一般为几米至几十米，而且数量较多。最后是不规则裂缝与龟裂，由上述调查数据可知这一病害发生比例也较高，其成因主要是因老化问题的出现，使沥青路面缺乏柔韧性，在整体强度明显不足的情况下，不仅基层出现软化，而且失去了稳定的结构性能，并在温度的反复作用下而使其最终形成不规则裂缝与龟裂。
2.2、桥头跳车病害成因
对于湿陷性黄土地区来说，不仅沟壑众多，而且纵横交错，使其在进行公路桥梁建设过程中，由于受到自身承载力所限，极易出现沉降问题，同时，因桥梁建设更多使用刚性结构，而沥青路面则属于柔性结构，这使其在自然条件作用下极易出现桥头跳车现象，究其原因主要存在几下三个方面：一是来自于设计方面的原因，由于在我国的相关路基设计规范中，并未针对路桥连接处进行过多要求，使之在进行桥头路基与普通路基的设计时，仍然以同样的方式进行处理，不仅使其在荷载作用下发生沉降的严重程度相较于普通路面大，而且还会由此而形成台阶。二是因存在着对台后填料未予以充分考虑的问题，使其在施工过程中因用料不当而达不到相关技术要求与使用要求，尤其是施工技术不良因素而导致的沉降要更为严重。三是由于台后压实度处理不足，使施工期末的桥头填土被严重忽视，导致其未能达到相关设计规范要求，不仅极易引发紧身固结变形，还会在投入使用后发生严重沉降问题，由此形成沉陷台阶。
3、结束语
综上所述，在对湿陷性黄土地区沥青路面病害进行相关调查后，针对其常见性病害类型展开了成因调查分析，其中尤以裂缝类病害较为突出而且严重。为此，通过对其病害成因进行详细分析论述后，可明确其与湿陷性黄土地区所具有的独特性相关，而且还受到交通运输载重量日益增高，以及施工等各方面因素不同程度的影响。
参考文献：
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作者简介：
秦李，1991.08.22，助理工程师，
颜洪建，1992.07.04，助理工程师
论文作者:秦李,颜洪建
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第22期
论文发表时间:2018/12/13
标签：病害论文; 裂缝论文; 黄土论文; 使其论文; 地区论文; 沥青路面论文; 成因论文; 《建筑学研究前沿》2018年第22期论文;