关键词：市政路桥过渡段；软基路段；施工措施
在市政道路的具体建设中，路桥过渡段软基路段的施工一直是一个难点，主要是因为其采用施工填筑所形成的路基既不像道路路基那样具有稳定性，也不像桥梁墩柱支撑具有荷载的平衡性，所以如果此路段的路基填筑出现了问题，那么道路和桥梁的有效连接会出现问题。基于这样的情况，分析研究过渡段软基路基的具体施工，为施工中的问题解决提供参考策略现实意义巨大。
一、过渡段软基路基施工的基本步骤
就市政路桥过渡段软基路段的具体施工来看，其需要做完整的施工布置，这样，工程的质量才会得到保证。以下是对施工基本步骤的分析。
（一）地质测量
首先，在施工的过程中需要先对具体的施工区域做地质测量。虽然说过渡段软基路段的具体建设采用的是施工填筑的方式，但是如果填筑的基础把握不好，填筑施工也无法实现质量提升。因此需要利用地质勘测技术以及环境监控分析技术等对施工区域的具体环境做掌握，了解地质结构、岩体完整性以及水文特点，这样，路基施工的材料选择会更有针对性，具体的施工方式确定也会更加的清晰。简言之，做好了地质测量工作可以为具体施工提供详细的数据参考和信息指导，这样，施工的基础保障会更强。
（二）设计
其次需要做的工作便是设计。在充分掌握区域信息的基础上，针对桥梁和道路的衔接做设计，保证其对二者连接起到积极的作用，这是设计得的首要任务。就具体的设计分析来看，主要有两方面的内容：第一是要针对桥梁和道路实践做施工具体区域的确定，包括其施工的高度、长度以及宽度等。做好基础施工区域的设计，整个施工的范围得到确定。第二是做好路基基本承重、荷载以及平衡效果的设计。从整体性角度对桥梁、过渡段和道路做分析，对过渡段的具体参数值进行准确的计算，这样，其性能的优化和设计的标准性效果会提升。总之，做好施工区域和施工参数的设计，可以为路基段的具体施工提供指导。
（三）施工
第三是进行施工。在施工中，重点注意的内容是两项：第一是施工的具体方式。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆面对不同的施工空间环境需要做不同的施工方式考虑，这样可以尽可能的减少在施工中出现材料浪费等情况，施工成本的控制效果得以提升。第二是在具体的施工中，需要对施工准备、施工执行以及施工监督和管理做明确性的划分，然后对具体的过程进行责任强化，这样，施工便可以处于全面的监督中，整体施工的效果会得到有效的加强。总之，在施工中做好控制管理工作，施工的效果会更加的显著。
（四）完整性处理
第四是进行完整性处理。完整性处理的目的是要将道路、过渡段和桥梁实现整体优化。从具体的分析来看，道路、桥梁和过渡段的具体承压和荷载是不同的，如果在施工中不做整体性的处理和优化，这三者在具体作用发挥的过程中无法实现受力受力平衡，这会造成受力扩散的问题，导致路段出现安全事故，因此在施工完成后进行完整性的处理，使三者的连接更加的紧密，这样，其在具体价值发挥中的效果会更加突出。
二、工程质量的控制
在市政路桥过渡段软基路段的具体施工中，为了进行施工质量的控制，对各个阶段做优化是十分必要的。某市市政路桥过渡段软基路段的具体施工，其在使工作采取的三方面的质量控制措施，最终对工程做质量检测，其达标率远远高于一般水准，以下是质量控制措施分析。
（一）设计优化
第一，在工程质量控制的时候，首先要做的工作是设计的雨花。所谓的设计优化指的是在原有的基础上对实践情况做分析，然后将设计进行调整。该市在过渡段软基路段的施工中，采用了原有的工程设计，但是分析施工区域发现原有的设计在支撑布置方面存在单一性，所以路段的整体承压效果不够突出，基于这样的情况，在原有设计的基础上对支撑板面的厚度进行增加。密度也有了加强，这样的优化使得整个路段的承载能力得到了明显的加强。从最终的结果分析来看，优化后的设计方案对比之前的设计效果明显有了提升。
（二）施工的标准化
第二，在工程的质量控制中，施工的标准化也具有重要的意义。该市在具体的施工中对施工的流程进行的分析和建设，保证了施工流程的规范化和完整性。另外，其在施工的过程中，对技术做了详细的分析和讨论，最终确定了可行性较强，成熟度比较高且操作便捷的技术，对于施工人员，该单位也做了具体的培训。总之，该建设单位对专业化和标准化的内容进行了全面的强调，最终的施工保质保量的完成。从最后的验收报告来看，该工程的施工合格率要明显的优于传统建设施工。
（三）质量检测实施
第三，在工程质量的控制中，质量检测实施也具有重要的效果。一方面，通过质量检测可以有效的对施工中出现的缺陷做发现，然后根据检测的结构提出补救的措施，这样，工程的质量得到进一步的加强。另一方面，通过质量检测，问题工程的市场投入率会明显的降低，这对于道路桥梁的安全使用来讲具有突出的意义。就具体的质量检测实施来讲，一方面是要确立完整的质量检测体系，另一方面是要执行规范的检测方法，做好上述的两点，质量检测的目标自然得以实现。
三、注意事项分析
在市政路桥过渡段软基路段的具体施工中，有两方面需要做重点注意，以下是具体分析。
（一）平衡性控制
第一是需要注意平衡的控制。从具体的分析来看，过渡段软基路段的平衡控制需要和道路、桥梁做综合的处理，这样可以避免路段自身的平衡与道路、桥梁的不符。通过整体性的布置实现整体平衡，整体过渡段软基路段在实际应用中的效果会更加的突出。简言之，将道路、桥梁和过渡段软基路段的荷载和支撑在同一个空间受力体系中进行计算和布置，过渡段软基路段的具体受力和荷载会更加的科学，在实践应用中的支撑不足所造成的下沉等情况可以有效避免。
（二）缝隙处理
第二是缝隙的处理。从具体的施工实践来看，过渡段软基路段需要和桥梁的基础支撑以及和道路的连接存在一定的缝隙，此缝隙的存在可以实现路基使用中的荷载卸力，这对于道路使用稳定性和长期性具有重要意义。如果缝隙过小，卸力的要求达不到，而如果缝隙过大，整个卸力会造成路段的路面下沉，这会影响行车安全。所以在缝隙设计的时候，必须要对受力、荷载等做具体的计算，这样，缝隙的规格数据才会更好的确立，缝隙具体所处的位置以及作用效果也会更加的明确。简言之，做好缝隙的处理工作，整个过渡段软基路段的科学性得到提升，其质量标准会有明显的提高。
结束语
综上所述，市政路桥过渡段软基路段的具体施工影响城市道路的完整性和便捷性，因此对具体的施工做分析强化十分的必要。基于此，讨论分析过渡段软基路段的具体步骤，并对其施工的质量控制措施和注意事项做分析，这样可以更好的指导实践。
参考文献
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[2]刘志杰，孔斌.对市政路桥过渡段软基路基路面施工的探讨[J].商品与质量，2016（42）：00151-00151.
[3]张乐群.对市政路桥过渡段软基路基路面施工的探讨[J].工程技术：全文版，2016（42）：00151-00151.
论文作者:陈顺荣
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第14期
论文发表时间:2018/10/12
标签：路段论文; 路基论文; 桥梁论文; 缝隙论文; 道路论文; 荷载论文; 效果论文; 《建筑学研究前沿》2018年第14期论文;