关键词：公路桥梁；养护维修；措施
引言
随着公路桥梁规模的进一步提升，维修养护也成为我国政府及社会最为关注问题之一，公路桥梁检测结构需要不断优化，相关专业高水平技术型人才也需要大肆培养，所以把日常维修养护公路与桥梁相关工作和公路桥梁检测进行有机的结合已是极为必要的。
1 公路桥梁养护与维修加固的必要性
对于公路桥梁推行的维修加固与养护方案，主要内涵在于运用相应的养护手段或者维修加固技术来修补目前缺损的公路桥梁构造，进而达到保持建筑构造坚固的目标。因此可见，公路桥梁工程不能缺少常规养护与常规维修的措施用于提供保障。反之如果缺少了经常性的公路桥梁保养，则很可能忽视公路桥梁的各种安全风险。各地目前已有很多的公路桥梁都具有较早的修建时间，此类公路桥梁已经持续运行了较长时间。然而受到资金投入、维修技术手段以及人员认识层面的影响，很多地区仍然没能真正做到妥善加固与修理公路桥梁。此外，很多地区还可能受到材料短缺、桥梁设计无法达到标准以及施工管理水准较低的影响，因而造成逐渐下降的公路桥梁品质。因此在目前看来，各地亟待运用相应的桥梁加固与桥梁修复技术手段来保障公路桥梁安全。从当前的现状来看，很多地区仍然频繁表现为公路桥梁的多种安全事故，其中典型事故主要应当包含桥头跳车、桥梁建筑物坍塌或者出现较大桥梁裂缝等。以上的公路桥梁事故不仅将会伤害到人身安全，并且还可能引发该区域的交通堵塞与瘫痪。为了切实防控公路桥梁的以上事故出现，就要落实于经常性的公路桥梁加固，并且运用经常检修的措施来维持桥梁建筑物的坚固性与完整性。
2 当前我国公路桥梁养护维修中存在的问题
2.1 公路桥梁结构破损问题
由于一些老旧的公路桥梁在施工过程中受到技术工艺的限制，因此公路桥梁地基建设往往不够稳固。而公路桥梁地基建设将会直接关系到公路桥梁整体结构的稳固性。如果公路桥梁地基建设不稳固，则会造成公路桥梁道路衔接不紧密，致使整个公路桥梁的结构出现破损，甚至极有可能出现公路桥梁地基下沉事件，对公路运输造成极大影响。而当公路桥梁结构出现破损问题时，如果不能够对破损部位进行及时的修复，则会加剧公路桥梁结构的断裂，长此以往，公路桥梁整体结构的承重性会大大降低，公路桥梁无法保证车辆的安全通行，为驾驶人员的生命财产安全带来极大的影响。
2.2 桥孔通水不够畅通
公路桥梁建设往往需要跨越河流，故桥孔通畅性非常重要，如果桥孔通畅性较差，会增加桥梁养护和维修加固难度，因为河水对公路桥梁会产生较大冲击，再加上桥孔通水不畅通，冲击力在短时间内增大，如果遇到汛期，会对桥梁的稳定性产生严重影响，使得桥梁使用时间不断缩短。现阶段，我国大部分公路桥梁建设时间均比较长，受建设初期设计水平与施工能力的影响，原有的桥梁与现代桥梁承载力差距较大，伴随交通量的日益增加，对公路桥梁的承载力要求越来越高，使得公路桥梁存在较多安全隐患。
2.3 公路桥梁桥孔设计问题
一般情况下，公路桥梁大都建设在河流上方区域，但若到了河流汛期，受到河水冲击的影响，对造成桥梁承受压力增大，桥梁结构不稳等情况。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在公路桥梁建设施工中加设桥孔能够有效的减缓河水对于桥梁主体的冲击，而我国大部分老旧的公路桥梁都缺乏桥孔的设计，或者由于桥梁年久失修，致使桥孔被淤泥堵塞，无法发挥出实际作用，进而影响到公路桥梁结构的稳固性，大大减少桥梁使用寿命。
3 公路桥梁养护与维修加固施工技术
3.1 老旧桥梁加固的施工技术
所谓的老旧桥梁，简单来说，就是公路桥梁建设单位早期建设的项目。基于当时有限的技术水平下，极大的降低的桥梁的使用寿命以及稳定性。为了有效延长老旧桥梁使用寿命，提高其安全性，在维修过程中，相关工作人员必须借助加固手段进行维修。首先，首先，组织相关技术人员，针对桥梁当下的承载能力进行准确的判定，确定好桥梁加固的力度以及使用范围；其次，在实际加固过程中，相关工作人员应该注意不应该破坏原有的结构，同时，尽可能避免替换原有的构件；最后，加固时尽量避免出现新的结构损害，如出现损害要及时采取应对措施进行解救。
3.2 提高检测技术和检测手段
公路和桥梁应当制定计划进行定时检测，这样才能对公路桥梁进行及时的检测，为道路和桥梁的养护及维修加固提供准确的数据和材料。在道路和桥梁养护方面应当进行风险预测和养护计划的制定，防患于未然，减少交通的事故发生的频率。道路桥梁养护方面的检查往往分为三种：定期检查、经常性检查和特殊检查。相关部门应当根据检查记录和试验记录进行公路桥梁的档案建立，并且要及时上报每一次的检测结果，对检测结果进行分析，列出需要养护或维修加固的地方，通知相关施工单位进行处理，并且要做好保修服务。为了提高工作效率，应当对检测技术进行提升，避免失误和误差过多过大。试验检测技术为我国的公路和桥梁的养护和维修加固事业作出了十分巨大的贡献。
3.3 上部结构改造的施工技术
针对我国公路桥梁建设年代久远的问题，基于传统施工技术水平下，随着桥梁的不断使用，就会导致桥梁上部结构不能满足当下行车的需求。为了有效提高公路桥梁上部结构的稳定性，满足当下新时代的多样化需求，在进行改造过程中，可以围绕以下几方面进行。拼宽原桥。随着时代的进步发展，如今我国车辆数量子显著增加，为了有效避免车辆拥堵问题，进行必要的拼宽至为关键。在实际拼宽操作过程中，拼宽后的桥体承载量一定要限制在整个桥体安全承载的范围内，保证运输的稳定性和安全性。
3.4 桥梁应急检查
桥梁的应急检测工作主要是在受到地震、洪水、风雪、车辆冲击等突发性灾害而导致的损坏问题，此时就要展开应急检测，其通常是由上级的主管部门组织具备专业技术的养护工程师来进行。桥梁应急检测应该在桥梁现场中进行全方位的检测，确定桥梁损坏问题的程度与严重性，如有必要，需要携带具备先进技术水平的检测仪器进入到现场中进行全面的检测，采用科学方法来进行病害原因分析，并且可以了解其承载性能，及时的采取必要的加固、维修措施，保证桥梁可以正常的使用。
3.5 运用抗洪防治维修技术
一般来说，桥梁运行期间遇到洪水水位增加的情况，会使得桥墩位置被冲刷，长期受到冲刷作用的影响，会使得桥墩的性能降低，因此要做好加固处理。采取设置防撞板的方式，实现对其的加固。发挥防撞板的功能作用，减轻洪水和泥石流等的作用力，减少对桥墩位置的冲击，达到泄洪的目的，进而保护桥墩。
4 结语
经过分析可见，公路桥梁的加固维修以及桥梁养护措施都能保证公路桥梁的坚固性与安全性，因此各地都需要推行常规的桥梁维修以及桥梁养护措施。同时，针对不同种类的公路桥梁也应当给出维修加固的基本方案要点。通过运用因地制宜的桥梁养护与桥梁加固维修方式，应当能够切实达到保障公路桥梁安全的目标。
参考文献：
[1]张大卫.公路桥梁施工管理养护技术及加固维修策略[J].山西建筑，2018，44（33）.
[2]秦亚周.公路桥梁的养护与维修加固分析[J].交通世界，2018（19）.
论文作者:崔帅帅
论文发表刊物:《城镇建设》2020年1期
论文发表时间:2020/4/3
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