摘要：我国道路建设最近几年发展非常迅速，使我国快速进入现代化发展阶段。新形势下，我国道路桥梁科学建设水平的提升，对其质量状况改善提出了更高要求。在此背景下，为了使道路桥梁施工作业开展更加高效，则需要对其常见问题加以分析，并通过对质量检测技术的科学应用进行高效处理，不断提高道路桥梁在实践中的施工质量。
关键词：道路桥梁施工；常见问题；质量检测技术应用
引言
我国道路建设的快速发展推动我国其它行业发展迅速，使我国人们的出行有了更多选择。随着现代社会经济的发展，人们的物质生活水平不断提高，各种机动车的数量也与日俱增，在方便人们出行的同时，不可避免地加大了对道路桥梁工程的负担。因此，为使道路桥梁工程的施工质量满足现代城市交通运营的要求，相关质量管理人员需要切实加强对道路桥梁工程中常见问题的控制，并且科学、有效地应用各种质量检测技术辅助质量管控工作的进行，进而针对不同的质量和安全问题制定行之有效的解决方案。
1道路桥梁施工的常见问题分析
1.1施工沉降问题
某些道路桥梁施工中由于过渡段施工不规范，相应的施工作业进行过程缺乏控制，致使这类工程施工出现了沉降问题，会导致跳车现象的出现，使道路桥梁的安全应用水平有所下降。具体表现为：1.部分道路桥梁施工企业在作业计划实施过程中，由于对行业技术规范要求考虑不充分，且施工中的控制工作开展不及时，从而引发了施工沉降问题，对道路桥梁施工质量产生了潜在威胁，会加大其应用过程中的风险；2.受到施工沉降问题的影响，会使道路桥梁应用中的安全性能缺乏保障，难以满足行车安全性方面的要求，间接地降低了道路桥梁应用中的质量水平，需要及时开展沉降方面的观测工作予以应对。
1.2道路桥梁施工裂缝
施工裂缝是道路桥梁施工过程中常见的问题，而导致道路桥梁出现裂缝的原因主要包含2个方面：1.混凝土材料是道路桥梁建设的主要材料，在施工过程中，若混凝土的质量达不到相关规范标准，会无法长时间承受较大的荷载，最终导致安全问题；2.施工单位是道路桥梁施工的主体，若在施工过程中没有严格按照相关规范要求进行混凝土的配置和施工，拆掉混凝土模板后，没有及时对混凝土进行养护，会导致道路桥梁由于水分的缺失而出现裂缝。
1.3施工管理问题
道路桥梁施工中存在许多人为的管理问题。道路桥梁在现代化经济建设中具有重要的位置，要想保障经济的快速发展，需要加强道路桥梁建设。在我国当前道路桥梁的建设中，由于施工技术以及施工管理等因素存在一定的缺陷，需要加强对道路桥梁的质量检测，及时发现并处理好道路桥梁建设中的安全性问题。通过质量检测技术的实施，能够及时地检验道路桥梁的施工质量，通过对其施工质量的验收标准校对，就能够及时发现施工中存在的问题，便于施工团队能够及时处理施工问题，保障施工安全。由此可见，道路桥梁施工质量检测，对于提升道路桥梁的安全性而言具有重要性意义。
1.4道路桥梁施工中的防腐水平有待提升
某些道路桥梁施工计划实施中，由于所选用的材料防腐性能不足，且桥梁支柱方面所需的防腐处理工作开展不及时，整体水平有待提升，影响着道路桥梁应用中的结构稳定性，需要施工企业及人员根据实际情况，重视双漆防腐技术的高效利用，采用底漆+中间漆的方式进行科学处理，保障道路桥梁应用中的防腐性能。
2道路桥梁施工质量检测技术应用
2.1红外热像检测技术
该技术利用红外线的热辐射成像有效帮助检测人员发现工程内部温度分布的不同和异常之处，从而了解工程内部存在的质量问题和具体的病害位置。在实际工作中，检测人员只需要手持红外检测仪器便可以进行路桥工程的质量检测工作，并且可以覆盖很大的范围，在碰触的情况下准确地实施检测程序。
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2.2合理应用地质雷达
地质雷达的合理应用可以带来很大的技术优势。道路和桥梁质量检查在现代科学技术的发展中变得越来越科学。探地雷达技术的应用是道路和桥梁施工质量检测中常用的检测技术。在其应用下，可以有效地检测道路和桥梁的内部结构。通过检测，可以及时确定道路和桥梁的质量。在道路桥梁施工质量检测中，确定了道路桥梁的基本结构可以通过探地雷达进行处理，并通过雷达高频脉冲处理进行处理。该技术在内部发送信号，该技术的应用可以及时确定公路桥梁的质量等级，并能及时判断公路桥梁的安全等级。
2.3冲击波技术处理
冲击波技术处理是检测工作的重中之重。冲击波技术也是道路桥梁质量检测中较为常用的一种技术，冲击波技术检测是借助低频波进行探索数据的发送和接收，在这种背景下，可以将低频波直接发送到地表面上，如果在其波形的反馈中，发现某处出现了波形的变形以及扭曲，那么说明在该段的道路桥梁施工中存在质量问题，检测人员就能够及时借助频谱分析仪器，对探测的结果进行全面分析，确定故障出现的部位，及时采取应对措施，减少道路桥梁因质量安全问题带来的影响。
2.4自感应检测技术
该技术是利用提前装在路桥工程内部的自感应传感器进行检测的，具体原理如下：当路桥工程内部出现破损或钢筋变形等问题后，工程结构内部的导电率也会随之发生变化，此时，自感应传感器会根据内部结构压力变化情况判断出现损坏或故障的位置及损坏程度。
2.5无线电检测技术
路桥工程在投入运营后，不仅要承担各种机动车的车辆荷载，还要不定期地承担机动车辆的冲击荷载，此时，道路桥梁工程的质量若不满足相关标准，很容易出现损毁，轻者出现裂缝，重则导致路面凹陷甚至坍塌。而无线电检测技术主要是通过收集和分析裂缝处产生的反射波判断裂缝发生的位置和大小。该检测技术在应用前，首先需要在待测部位安装专门的传感器，用于接收无线电波遇到裂缝时反射的波形，然后借助计算机等设备对其进行分析，从而准确得到裂缝的位置。
2.6路面压实度检测技术
为了提高道路桥梁施工中的路面压实度，需要考虑相应的检测技术应用。具体表现为：在环刀法的支持下，对道路桥梁路面施工中材料回填后的地面湿度、压实度进行检测分析，了解路面质量是否达到了规定要求，避免影响道路桥梁路面的应用效果。同时，道路桥梁施工中通过对环刀法的科学使用，可实现测量区域内的路面环切，完成相应的施工质量检测分析工作，满足道路桥梁在这方面的科学检测要求，减少其路面方面的质量问题发生。
结语
综上所述，通过对质量检测技术的高效利用，可实现对道路桥梁施工常见问题的科学应对，满足其质量水平提升方面的实际要求，并提高道路桥梁施工中的技术含量。因此，未来在促进我国路桥建设事业发展、优化其施工方式的过程中，应给予施工方面的常见问题及质量检测技术应用足够的重视，控制好这类技术的应用过程，促使道路桥梁施工中的质量更加可靠，避免影响其应用效果。在此基础上，可提高道路桥梁质量状况改善中的技术优势。
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论文作者:沈杰
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/20
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