摘要：对道路桥梁工程进行建设，工程人员需要将伸缩缝施工技术作为关注重点。通过使用伸缩缝施工技术，能够对道路桥梁工程中出现的桥梁变形、位移等问题进行很好的解决，从而能够延长道路使用寿命。本文在对道路桥梁工程进行施工时，主要针对伸缩缝施工技术，对桥梁伸缩缝的类型和伸缩缝技术在道路桥梁施工中的具体应用进行了深入探讨。
关键词：道路桥梁；伸缩缝施工；施工技术
伸缩缝施工技术在道路桥梁工程中是较为常用的施工技术之一，对于改善道路桥梁工程质量能够起到关键作用。在当前的道路桥梁工程施工过程中，工程人员需要高度关注工程质量提升要求，要能够从施工技术细节方面加以改进与控制。而工程人员则要在具体的施工时，对伸缩缝施工技术进行强化实践，不断更新和完善施工技术方案，使道路桥梁工程能够更长久的发挥效用。
1 道路桥梁伸缩缝的基本类型
1.1 钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝的主要材料为钢板，表现形式较多，结构中的伸缩体包含橡胶和角钢，在应用该伸缩缝时，能够帮助大中型桥梁显著的提升结构稳固度。钢板式伸缩缝的常用形式为悬臂式，支承式和梳齿型钢板缝由于具有自身的局限性，在实际工程中应用较少。
1.2 橡胶伸缩缝
在构造橡胶伸缩缝时，嵌缝材料主要为橡胶，橡胶的断面形状不一，由于橡胶具有良好的弹性，因而能够在伸缩缝变形时予以支撑，且施工养护方便。在具体应用过程中，橡胶伸缩缝的形式主要为嵌固对接式与填塞对接式。嵌固对接式伸缩缝在应用时，会对橡胶带进行拉压和变形处理，从而实现对梁变位结构的吸收。而在具体工程中，由于橡胶伸缩缝施工难度较大，在实际的工程项目中较少使用。
1.3 模数式伸缩缝
在模数式伸缩缝中，主要材料为异型钢材，并且是经过热轧处理的整体钢材。在该类型的伸缩缝中，橡胶弹簧等弹性元件构成了位移控制系统，同时基于提升结构弹性变形功能的要求，工程人员需要在钢梁工程中安装止水防蚀装置。
1.4 嵌填型伸缩缝
在该类型的伸缩缝下，具体的应用形式为U 型锌铁皮式伸缩缝，该伸缩缝的变形适应量较大，具体适应范围为20～40 mm。由于锌铁皮可以分为上下两层，因而能够适应桥梁的变形需求，在科学的处理方式下还能够实现与桥面之间的连续。
1.5 无缝式伸缩缝
在众多的施工缝类型中，无缝式伸缩缝也是主要的类型之一，其是由支承钢板和特种填料构成的。通过稳固的T型钢板结构，能够对竖向荷载进行承载，而在设置T型钢板时，则要对缝口宽度和空气腐蚀等因素进行了解，并基于此加以调整。无缝式伸缩缝的一个关键优势在于能够适应温差较大的地区，且具有较强的弹性恢复力，因而值得被广泛推广与应用。
2 伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的具体应用
2.1 伸缩缝安装准备技术
将伸缩缝施工技术应用到道路桥梁工程施工之中，首先需要做好施工准备工作。在该阶段，工程人员要加强对伸缩缝安装的操作控制。在进行具体的安装施工时，需要了解道路桥梁工程的整体规模，同时要了解伸缩缝的安装要求。基于上述前期调研，要进一步调整伸缩缝的平整度，严格按照道路桥梁伸缩缝的安装要求和安装流程，制定更加完善的伸缩缝施工技术方案。而在进行其他的伸缩缝施工准备工作时，工程人员还要关注对施工材料的质量把控，包括帆布、胶带和塑料布材料等，此外，还要加强对施工温度的控制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在伸缩缝准备工作中，还涉及到伸缩缝的切割施工，此时，工程人员要基于保障施工面平整的角度，工程人员要严格的对伸缩缝的切割长度和间隔进行控制，以提高伸缩缝施工效率，同时保障伸缩施工准备工作到位。
2.2 开槽施工技术
在桥梁伸缩缝施工过程中，工程人员需要关注开槽施工技术。开槽施工技术较为复杂，但是通过科学的视功能则能够帮助改善道路桥梁工程的结构性能。在对开槽施工技术进行执行时，工程人员需要把控以下施工要点：一是要做好施工之前的槽体清洁，同时要对伸缩缝施工槽的槽体深度进行控制，一般要大于13m；二是要在具体的开槽施工完成之后，对槽体的结构和规模进行排查，并对出现的槽体结构问题进行及时的整改；三是要关注道路桥梁施工环境可能会对开槽施工产生的影响，加强对槽体内可能出现的腐蚀问题的检验，当发现出现这一问题时，要积极的进行处理，避免影响后续的伸缩缝施工成效。此外，在进行开槽施工时，还会涉及到型钢施工。此时，需要关注型钢材料的选择问题，要关注型钢材料的顺直度和平整度，并加强对型钢材料的运输管理。在具体施工前，工程人员要对型钢的顺直度进行严格的检查，接着要进行定位和点焊加固施工，有效的实现对型钢材料的加固施工，降低位移和变形问题出现的概率，每一个施工步骤都要确保细节到位，以确保工程施工质量达标。
2.3 沟槽修整技术
对道路桥梁工程中的伸缩缝进行施工，要求工程人员将沟槽修整技术作为关键技术之一进行施工管控。在进行道路桥梁的伸缩缝施工时，施工质量会受到多个要素的影响，尤其是道路桥梁工程中存在的旧装置。此时，就涉及到对道路桥梁上旧装置的维护和拆除施工，在这个过程中，能够对道路桥梁的结构进行进一步完善。对道路桥梁工程中存在的桥梁进行施工时，需要将整修作为重点，在修整时，工程人员应首先对沟槽的宽度进行控制，接着要把控好可能影响工程伸缩缝施工质量的各个要素。在具体的沟槽整修过程中，工程人员则要使用到钢丝刷等工具，要确保初步整修质量过符合工程建设要求。接着要对能沟槽进行吹风处理，此时应利用高压风泵，提高吹风处理成效，确保将伸缩缝沟槽处的浮尘清理干净。在对沟槽整修完成之后，工程人员则要进一步对沟槽进行防护处理，将底油涂抹在伸缩缝的沟槽口处，还可以设置防护装置，以实现对沟槽的有效防护，避免收到外来污染的影响，同时能够保障工程结构稳固性符合建设要求。
2.4 混凝土浇筑和橡胶条安装技术
在道路桥梁工程伸缩缝施工过程中，会涉及到混凝土施工技术，对于混凝土施工而言，需要高度关注施工质量，在对施工质量进行控制时，需要从不同方面加以控制。首先要对混凝土材料的配合比进行严格的把控，在合理计算的基础上则能够确保材料质量符合工程施工标准。而在进行具体的施工时，则要关注对混凝土浇筑施工的控制，要确保在浇筑过程中模板接缝密实、牢固和平整。在进行浇筑时，要对浇筑时间间隔、浇筑量等进行科学把控。在浇筑完成后，则要对道路两侧进行同步振捣处理，观察是否出现气泡或浆液等，按照施工标准进行指标观察。最后要对混凝土结构表面进行处理，确保平整、密实。最后对伸缩缝施工质量而言，工程人员还要关注对橡胶条的安装，在完成混凝土的养护工作之后，要对橡胶条进行安装。工程人员要做好对伸缩缝缝隙中杂物的清理，同时要确保橡胶条整体平直，确保施工后道路美观和实用。在完成橡胶条的安装施工之后，工程人员需要对安装质量进行严格的检查，并对安装完成后的伸缩缝部位覆盖一层塑料薄膜，并定期洒水，降低道路桥梁结构出现裂缝的概率。
3 结语
道路桥梁工程的建设是一项关系到国计民生的工程项目，工程人员需要高度关注工程质量和工程效益。基于提高道路桥梁工程使用效益的要求，工程人员要提高对伸缩缝施工技术的重视，要不断加强实践，加深对不同的伸缩缝的了解，并在合理的应用的基础上，做好伸缩缝施工前的准备工作，并进一步加强对沟槽开挖技术、沟槽整修技术和混凝土浇筑和橡胶条安装技术的管理，确保道路桥梁工程项目具有更高的结构稳固度。
参考文献：
[1]胡小勇.道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术[J/OL].交通世界，2019（21）
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[3]张昱.桥梁工程伸缩缝施工技术和质量管理对策分析[J].四川建材，2019，45（07）
论文作者:李伟
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/21
标签：伸缩缝论文; 道路论文; 桥梁论文; 工程论文; 施工技术论文; 橡胶论文; 沟槽论文; 《基层建设》2019年第19期论文;