摘要：工程机械行业在我国装备制造行业中占有重要地位。随着“一带一路”建设的展开，工程机械企业在海外的投资快速增长，海外营销服务体系不断健全，如2016年中联重科加速“走出去”和“走进去”国际化进程，以“聚焦、集合、本地化”的思路，继续推进本地化公司自主经营模式，健全重点国家营销网络，构建完备的全球服务支持体系和配件供应体系。中国工程机械行业正通过加强对工业互联网等新兴技术的研究，以及技术革新和体系重构，以备件服务作为新的利润增长点，推动整个工程机械制造行业的不断进步。
关键词：工业互联网；工程机械；备件服务；运营体系；构建
1备件服务运营中存在的问题
1.1备件服务节点缺乏信息沟通
分布在不同地理位置的服务网点，仅了解本地客户的需求和设备运营情况。在传统的层级式备件采购中，造成预测信息与实际需求的较大偏差，产生了明显的“牛鞭效应”。由于服务网点只对上级共享需求和备件存储信息，对于某些备件的供需情况，就会出现整体均衡、局部失衡的现象，即某些备件在整个服务体系中能够实现供需平衡，但是在局部地区却出现超储，而其他地区出现欠储的情况，造成供给和需求在空间上的不平衡。整个备件体系缺乏信息沟通和协调，离散状的成员使供应体系缺乏协作能力，从而损害企业利益。
1.2库存管理方式落后
现有备件库存管理方式，主要是基于备件需求的历史数据进行需求预测，不是基于工业互联网平台下的“设备实际状态”的需求预测；备件库存仅仅进行分类优化，而不是根据“设备实际状态”预测的需求进行控制。面对客户对于工程备件需求时效性方面的要求，服务点或者通过存储大量库存进行满足，或者提供临时整机应急，这都造成了服务成本高昂。中联重科已在印尼、泰国、印度、迪拜、南非、阿尔及利亚、俄罗斯、巴西、巴基斯坦建立9大中心库，实现了高频配件库存的集中式管理，为客户提供高效、便捷的备件服务。中联重科更开创了中国工程机械行业整合海外资源的先河，利用资本杠杆，在全球范围内整合优质资产，实现快速扩张，并构建全球化制造、销售、服务网络。从备件服务角度来看，当前仍延续传统的层级式备件库存网络结构，从备件总仓库分级配送到维修服务点，对客户服务需求的响应速度慢、时效性差，容易形成库存积压，影响经济效益。
1.3缺乏备件库存与生产计划的对接
工程机械企业仍按照传统的机构设置方式，单独设置备件服务和管理部门，亦称为售后服务部门，独立对备件服务进行运营管理，独立的运营管理方式导致零部件信息传递不及时，缺乏备件库存信息与生产计划的对接和协调，不能够把备件库存与生产过程当成企业运营的整体看待，无法通过多渠道去解决库存积压和周转速度慢等问题。以中联重科为例，售后服务规范化首先要从技术资料的规范化开始，以技术资料的规范化为基础，可以逐步推动整个服务体系的规范化，从根本上解决售后服务方面所面临的问题
2工业互联网与备件服务运营的关键
2.1建立工业互联网的必要性
工程机械行业采用的是离散制造模式，由于产品品种多、生产周期长旦工艺复杂，普遍存在库存储备高、服务备件占用资金过大、交货不准时等问题。随着国内经济水平的提升，劳动力成本明显升高，制造过程也面临更加严格的环境保护压力，以“互联网+制造业”为主要特征的工业互联网能够解决传统制造业面临的诸多问题，实现制造和服务过程的综合优化，并大幅提高运作效率。工业互联网将网络信息技术最新成果充分融入生产制造、流通、运行和服务的全过程，不仅可以通过改善企业管理方式和优化资源配置来节约企业管理成本，而且能够通过大幅提升设备能效、扩展资源和能力获取渠道，有效降低企业运营费用。工业互联网的使用可以实现链路之间、企业内外和供需双方的互联互通，形成生产企业乃至整个产业资源和能力的综合调度，可以有效解决工程机械备件服务运营过程中遇到的各种问题。
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2.2智能化备件服务网络
工业互联网平台下，备件服务网络面临着便捷性、预防性等方面的新挑战。原有的层级式备件服务体系，不再具有传统意义上的上下级关系，从单纯的供给方和需求方，转变为服务方，既可以提供备件存储和维修服务，又可以向其他区域的需求方供应备件，充分利用数据信息增加节点之间的协同效应。工业互联网平台使得不同地理位置的设备库、配件库互联互通，并可以根据需要快速地生成库存闲置状态及数量、设备和配件库存数量、驻留时长等实时统计信息。通过具备互联网功能的备件服务网络优化备件和生产部件的运营管理，打破了传统的生产和售后服务割裂的局面。利用“大数据信息”，可实现智能化生产，改变备件的单纯备用属性，从而避免不必要的库存积压，提高周转效率，降低库存运营成本，提升服务质量，这也是提升工程机械制造企业竞争力和经营效益的有效途径。通过对工业互联网进行数据采集、建模和分析，还可以实现机械故障诊断从事后分析到事前预防的转变。以数据驱动决策，优化维修服务，实现故障发现与全局处理的预测性维修协同。系统还可以自动匹配相关售后服务，依据就近、快速的原则，寻找服务站点和相关备件，进行精准定向服务，从而使企业更加重视用户体验，努力从工程机械生产商向工程机械用户服务商进行转变。
3工业互联网工程机械备件服务运营体系
3.1备件电子档案平台
数据是驱动信息系统的基础，只有准确地掌握备件数据，才能够对涉及到的有关运营问题做出正确的决策。工程机械设备本身制造工艺复杂，零部件种类繁多，涉及各种电器、仪表、控制部件和机械部件，并且规格、型号、功能及使用环境各异，备件本身的需求特征也不尽相同；因此，建立分类管理的备件电子档案平台成为实施有效备件管理的基础工作。可以按照专业体系划分为机械部件、电器、仪表灯，再按照备件需求历史数据的统计特征进行备件库存分类，如计划更换件、事故件等。另外，在实施工业互联网的过程中，统一的编码也是备件电子档案所必须的基础。可以按照分段编码的方式，对各类备件重新编码。
3.2设备远程监测与故障诊断平台
设备远程状态监测和故障诊断平台是基于工程设备智能监测控制技术，融合互联网信息传递技术，通过将工程机械设备的工况数据同步到互联网系统，用后台数据软件的强大数据分析处理能力将工作中的工程机械设备的实时数据上报，实现作业数据的远程监控，为相关的服务工程师掌握设备状态提供数据支持。依托大数据，可以为服务客户提供远程预测性维护、故障诊断和修复、远程调试等业务，提供更全面的售后服务。远程监测和故障诊断系统，保证了监测的实时性，能够实现信息共享，解决了工程机械制造企业、用户、服务专家和工程师等在时间和空间上的差异，通过工业互联网络实现异地设备监测和故障诊断，提高了服务的及时性和可靠性，消除了地理空间上距离的影响，为工程设备的安全可靠运行提供了服务保障，不仅能降低设备故障发生率，还能有效节约服务成本。
3.3备件供应协同平台
由于备件资金占用庞大，工程机械企业在工业互联环境下需要寻求新的备件管理模式。备件供应协同平台，可以形成服务联盟网络，把直营备件中心和授权服务网点联系起来，提高备件采购的议价能力，扩展服务备件的供应体系。以信息共享为基础，通过企业间的协同，逐步建立备件共享等协同机制，实现整个联盟网络的经济效益提升。发挥工业互联网平台在数据方面的优势，可以方便地建立从设计、制造、选型、装配、安装、使用、维护、更新到报废的全生命周期的备件供应协同体系。以大数据技术为支撑，通过工程机械企业制造部门的生产计划和售后服务部门的维修保养计划有效协同的管理方式，不仅降低备件的“牛鞭效应”，还可以延长设备运行周期，实现不同企业间的互利共赢。
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论文作者:唐艳
论文发表刊物:《电力设备》2019年第6期
论文发表时间:2019/7/16
标签：备件论文; 互联网论文; 工业论文; 工程机械论文; 数据论文; 工程论文; 设备论文; 《电力设备》2019年第6期论文;