中建八局投资发展公司 山东平度 266700
摘要：伴随着我国经济的不断发展，对于道路质量的要求也在不断的提升，但是遗憾的是，目前我国主要建设的市政道路工程中，大多数都没有对道路地基处理给予足够的重视，所以这种情况就导致了许多的市政道路工程在实际通车没几年就出现了很多的地基沉陷、沉降的事件发生，给城市的交通带来了较大的阻碍。本文通过对软土路基特点的分析探讨及采取有效的加固措施，为我国道路工程的健康发展提供科学技术保障。
关键词：市政道路工程；软土路基；施工技术
1 引言
对于市政道路工程来说，软土路基施工技术如果不能够实现妥善应用，就很容易引发道路稳定性降低、沉降变形等问题，这也是我国市政道路工程中软土路基施工必须采取科学合理技术措施的原因，而为了保证这类技术的应用能够切实保证市政道路建设符合设计标准，正是文章就市政道路工程中软土路基施工技术应用展开具体研究的原因所在。
2 市政道路建设中的软土地基的特点
市政道路工程的施工与高速公路的施工有一定的区别，市政道路的建设通常都是在旧路、老路的基础上对道路进行改造或者是重新铺垫，这就是市政道路建设中经常性会出现忽视软地基处理的原因。所以针对于这一情况，我们首先应当仔细研究市政道路中软土地基的特点：第一，软土地基这种地基类型中土质含有较多的水分，这就会导致这种地基的土壤透水性能较差。第二，这种地基的含水量不会产生大幅度的变化，这就会导致其整体的地质较为柔软、承载能力差，所以在这种地基上进行道路施工的话，如果没有对其采取相对应的措施，很容易会出现地基发生变形的情况，进而就会导致整体道路的抗剪强度大幅度将低。第三，由于这种地基的含水量较大，所以其自身可以承受的结构强度以及抗剪切力强度相比较于正常的地基都会显得较为不足，经过大量的研究以及实践测量之后发现，软土地基在通常情况下其自身的抗剪强度都在30kN/m3左右，然而这种抗剪强度目前不能够满足我国对道路质量的要求。所以针对于上述软土地基的特点，在进行道路施工的时候对其进行积极的处理是非常重要的。
3 常见的软土地基施工技术
3.1 挤密加固技术
挤密加固技术同上边所述的加筋条法有类似之处，通过在软土地基中添加一定数量的挤密桩间土，在桩孔中填实一些灰土或者素土材料，通过分层夯实的过程达到桩基内部的稳定效果。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在应用这种方法的过程中，不需要结合填土材料的相应变化，及时对施工技术进行调整。挤密加固技术较多的被应用于湿陷性黄土地基中，具有很好的可操作效果，通过科学的振动或者冲击作业，在软土路基中形成桩孔的制作和施工，从而实现软土路基整体结构的强度和稳定性要求。
3.2 高压喷射注浆技术
高压喷射注浆法最早是从日本引进过来的，它是以化学注浆为基础，实现了过去注浆技术的有效优化，而优化之后的技术能实现松软土体有效加固。其加固的工作原理是，首先利用钻孔设备加工钻孔，并在钻孔机的一端安装喷嘴，在钻孔的过程中利用高压将水泥喷浆注射到土壤土体中。在这一过程中水泥浆与土混合凝固硬化，便形成了坚固路基。该项方法对加强软土路基有很大的效果，所以施工单位不妨采取这种方法来进行软土路基的处理。
3.3 加载法
加载法是在软土路基压缩模量允许的条件下，将软土路基中的松散空间全部压缩密实，在后期进行其他材料填充时，再经过压实，从而使其他材料与软土路基整体性更强，路基发生不均匀沉降的可能性就会降到最低。若要使软土路基的空间压缩完全，有两种方法：①提高应力法，主要依靠减少间隙水压来实现；②地基增加总压法。间隙水压要发生变化，需要人工提高大气压力，使其作用在地基水中，第二种方法可以借助填土负荷实现。填土加载法的使用要结合软土路基的沉降情况，施工人员要一边施加荷载，增加荷载量，一边观察软土路基沉降量，以保证沉降完全。
3.4 抛石挤淤法
对于抛石挤淤法软土地基施工技术来说，其具备着施工效率高、速度快、无污染、造价低、施工周期短等优点，而通过投掷片石并利用其自重及上层土体的挤压实现游泥质土排除是这一技术的实现原理。在抛石挤淤法软土地基施工技术的应用中，这一技术较为适用于厚度3～4m的软土层、表层薄弱且无硬壳土层、常年积水河塘与小湖的地基处理。值得注意的是，在游泥质土被挤出后，施工人员需要应用振动碾压器进行片石的压实，这样就能够通过压实所得到的石垫层达到置换土体的作用。
3.5 预压法
对于预压法软土地基施工技术来说，这一技术属于预先在土基上施加一定静荷载，待土体沉降并压实后再卸去荷载的方法，其本身可以细分为堆载预压和真空预压两类。对于堆载预压这一预压法软土地基施工技术的组成来说，该技术通过土基表面堆置砂石、土、水等重物实现地基预压，并具备着施工器具简单，易操作的优点，不过由于自身特性影响，堆载预压较为适用于工期要求紧、厚度大的饱和软土市政道路工程；而对于真空预压这一预压法软土地基施工技术来说，通过预先在土体表面铺设砂垫层，并应用竖向排水管道、不透气塑料薄膜实现的真空与负压就能够实现软土地基中水的排除，这也使得该技术具备不会产生淤泥、环保可行、造价低、场地适用性强等优点，一般来说真空预压这一预压法软土地基施工技术能够实现10m内的加固深度，由此可见该技术具备的较高优势。
4 结束语
在就市政道路工程中软土路基施工技术应用展开的研究中，文章详细论述了软土地基的相关概念、常见的软土地基施工技术，并以贵阳市政道路工程为例开展了具体的软土地基施工技术应用研究。而通过这一系列研究我们能够较为深入的了解市政道路工程中的软土路基施工技术，更能够较为直观且深入的了解土工合成材料软土地基施工技术与水泥搅拌桩法软土地基施工技术，希望这一认知能够为相关工程研究人员与从业人员带来一定启发。
参考文献
[1] 黄瑞章. 道路工程软土地基处理方案选择研究[D].福建农林大学，2013.
[2] 于达，杨秋萍. 市政道路工程软土地基处理技术措施分析[J]. 城市道桥与防洪，2015，（11）：31-33+11-12.
[3] 张宇. 软基加固技术在市政道路施工中的应用[J]. 建筑知识，：1-2（2016-08-10）.
[4] 阎岩. 道路施工中软土地基处理技术探析[J]. 工程技术研究，2016，（08）：75-76.
[5] 徐红胜. 关于市政道路施工中软土地基施工处理实践分析[J]. 城市道桥与防洪，2013，（06）：143-145+13.
论文作者:刘鹏,王西林,李春科
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第36期
论文发表时间:2018/5/31
标签：土路论文; 预压论文; 土地论文; 地基论文; 施工技术论文; 市政道路论文; 这一论文; 《建筑学研究前沿》2017年第36期论文;