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摘要：汽轮机组的节能降耗设计是贯穿整个火力发电厂生产发电的关键部分，企业应该充分运用之前的生产经营经验，仔细研究汽轮机组的缺陷，努力调整机组的运转状态、尽量降低冷却水温度、保持凝汽机的真空状态并且积极做好设备的维管工作，通过一系列的措施，来增强汽轮机组的运行效率，从而获得长远稳定的经济收益。
关键词：电厂集控运行；汽轮机运行；优化措施
1火力发电厂汽轮机组情况概述
1.1火电厂汽轮机组主要特点
火电厂设备的两大主机为汽轮机和发电机。汽轮机组，顾名思义它以蒸汽为工质，把热能转化为机械能，以此供应发电机的发电需求。
1.热效率高
在汽轮机组中，供热机组的热效率可达80％，凝汽式机组的综合效率也有40％，热效率非常高，可以给发电机提供持续能量。
2.使用寿命长
汽轮机组的使用寿命长，耐用，燃烧材料的小差异并不会造成太大的影响，因此可以选用价格比较低廉的材料，也能正常提供热量。
3.稳定性高
汽轮机组的稳定性高，因此在机组的运行中，出现安全事故的可能性比较低，使用寿命也长。一般情况下维修周期长达三年，少维修将带来更高的设备利用率。
4.单机功率大
火电厂的汽轮机组可以做到持续工作，工作效率并不会降低，因此汽轮机组的单机工作效率也很大。
5.热经济性高
由于汽轮机组的功率高，能耗小，制造的热量也很高，因此的热经济性也比较高。
1.2火电厂汽轮机组工作原理
火电厂的汽轮机都属于持续做功的回旋机械，它在产生蒸汽之后可以将热能转化为机械能给发电机提供能量，在此过程中主要涉及到两种原理：
1.冲动作用原理
冲动作用原理指的是在汽轮机中的高速蒸汽通过叶汽道时产生的气流会推动叶片转动，这样一种由于气流方向发生改变之后产生的冲动力将产生机械功。其基本特点是只有叶片的方向发生了改变。
2.反动作用原理
与冲动作用原理相似的是，反动作用原理也是由热蒸汽通过叶汽道时发生的作用，进而推动叶片旋转做功。不同之处是蒸汽在叶道中发生的是膨胀与加速现象，这样产生的力使叶片做功。
2汽轮机组高能耗原因
在实际的汽轮机组生产过程中，普遍存在高能耗的情况，概括过去在设备装置和施工过程中的作业经验，高耗能原因主要有以下四点:汽缸效率、通流性、出力系数以及汽压温度。第一，汽缸效率。该因素是决定火电厂的生产效率的首要因素。尽管对于大多数的发电厂来说，都有已经健全了设备的维管制度，但是制度落实程度低，加之监督管理力度不够，导致汽轮机组的安装与维管不符合标准，因此实际汽缸效率普遍低于产品设计目标，造成器械能耗增加。第二，通流性。汽轮机组的通流性与蒸汽做功高低有着密切关系，倘若缺乏通流性，则会增加机组能耗。因此需要调节机组内部蒸汽流量以及流通横面大小，使气缸效率得到提升，进而降低能耗。第三，出力系数。因为不同时间的电网，电力载重不同，并且有较大差距，造成汽轮机组为了满足不停变化的电力荷载情况的需要，而产生耗能增加。第四，汽压温度。当汽轮机组的处于低汽压时，燃料无法满足机组的需要，造成其内蒸汽流量迅速增加，但是又因为蒸汽气压低，导致运转效率低。
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3汽轮机组节能降耗优化措施
3．1机组运转状态调整
可以采用高科技技术以及先进的器械对汽轮机组开展节能降耗研究创新，例如，以汽轮机的通流环节为调整核心，优化整改汽轮机组的启动、运转、关机等各种运动状态，来增强汽缸效率。主要有以下三方面:第一，采用滑参数关机模式。作业人员应该以汽轮机组的运作特征为基础，采用滑参数关机模式，可以保持机组内部零件的正常温度，发挥锅炉余温，减少热能损失的同时，还可以加大电力需要，避免加大机组运转维管负担;第二，灵活运用不同的运转模式。在机组自身稳定的情况下，尽量使用定滑模式，当机组处于低负重运转状态时，采用低程度定压方式，为了确保锅炉能够稳定、安全地燃烧，可以结合优良的水循环系统。另外，作业人员还应当给予配汽模式以重视，合理控制喷嘴状态，确保机组的运转状态。第三，控制真空压力数值。在机组开始运行时，将真空压力调整至－65～－70kPa的范围内，迅速提高汽轮机的蒸汽量，减少升温时间，提升开机速度，实现降能。
3．2降低冷却水温度
对于两种循环系统来说，开式循环系统中的冷却水温度极易受到外部环境的干扰，而闭式循环体系中的冷却水温的影响因素，不但包括外在条件，还有器械自身的运转状态。所以，工作人员在进行作业时，要始终将减少机组能耗摆在首要位置，不断加大对循环水水质的检测力度，根据现实情况综合剖析，适当添加合理的药物调节剂。除此之外，还应该实现建立严谨、科学的管理制度，落实每项工作的负责管理人员，一旦冷却水塔出现设备故障，区域负责人立即采用预防措施，及时解决问题，避免了事故的扩大化。同时，还应该定时定点对水塔排水槽、喷嘴和内部填料等方面开展检查，避免出现阻塞事故，妨碍冷却水效率。
3．3保持凝汽机的真空状态
保持凝汽机的真空状态从以下两方面入手:第一，及时清理冷却面。及时清理凝汽机冷却面的脏物，可以使用灵活运用酸洗法或者干洗法进行清洗，也可定期使用机械清洗，总之避免因其影响导热过程;第二，降低排气缸热负荷。因为雾化式喷头位于凝汽器咽喉部位，以接触导热，实现凝结吸收，促进汽水可以形成混合式凝汽器，以此实现降低排气缸热负荷的作业，营造良好的真空状态，确保蒸汽做功效率。
3．4积极做好维管工作
管理人员应该积极为汽轮机组的维护管理工作，建立对应的维护管理、检测修理措施。在实际的生产过程中，严格依据作业标准以及
工作流程进行汽轮机的开机和操作，同时实时监控机器的运行状态，精确控制汽轮机组的各项运行参数，确保设备处于最佳运行状态，降低能耗。同时，开展定期检测管理作业，及时排除一切安全隐患。
3.5控制阀门内漏
阀门内漏是汽轮机组运行中容易造成故障的外部原因之一。不仅容易影响运行效率，还有可能会造成事故。因此，在控制阀门内漏的过程中时需要从设计初始就严把关，严格遵守相关的技术标准，从而保证阀的质量过硬，性能有保证。其次当企业在进行阀的采购时要选择质量过关的阀，不能使用假冒伪劣质量不过关的产品投入生产。而企业的相关检修人员也应该恪尽职守，按时按规定进行检修，保证阀的运行正常，及时更换破损或不能使用的阀，减少阀门内漏的情况出现，保证设备的稳定运行。
3.6汽轮机组改造
当新的技术革新时，汽轮机组的节能减耗功能也将越来越强大。优化的主要方面为结构优化和设备优化，通过提高新设备的性能来提高运行效率，从而减少发电能耗。同时重视凝汽设备的改造，减少运行故障的出现，进一步提升效率。企业应该根据自身情况，当科学技术不断提高时，引进优化之后的设备进行工作。
结束语
汽轮机是影响火力发电厂工作效率以及生产成本的首要生产装置之一，自始至终都是火力发电厂进行生产经营的发展目标，面对当前的时代潮流下，企业要想最大程度上获得经济效益，应该针对汽轮机组的运转情况，通过换新、调整原有设备，进行设备的节能降耗研究，尽力降低设备的运转耗能，确保机组始终处于最优的运转状态，辅之以先进的技术进行优化调整，进而实现设备的高效运转，使得生产符合现代社会的需求。
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论文作者:李景宽
论文发表刊物:《电力设备》2018年第30期
论文发表时间:2019/4/11
标签：机组论文; 汽轮论文; 汽轮机论文; 蒸汽论文; 设备论文; 效率论文; 火电厂论文; 《电力设备》2018年第30期论文;