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摘要：在各个工程建设过程中，施工技术是影响工程质量的关键因素，其不仅能够有效缩短施工周期，同时对工程建设质量的高低有着直接的影响。公路工程施工包括规模大、工序多以及专业性强等特点，当前很多公路工程施工质量达不到相关标准，在实际施工中以及投入使用后导致了很多安全事故的发生，给人们的安全通行和社会经济发展带来了不利影响。因此在公路工程施工过程中，要对施工技术进行不断地优化和调整，对施工过程中可能影响路面施工质量的因素进行控制，确保从源头上将质量问题解决，降低安全事故的发生，延长公路使用寿命，最大限度的保证人们的出行安全。
关键词：公路工程；施工技术；质量控制
近年来，我国交通运输量不断扩大，给道路路面质量和安全提出了更高的要求。在实际的施工建设中，公路施工技术的应用可以显著提升工程整体的安全性和可靠性，可见其在道路路面施工中发挥着巨大的作用。但是就目前而言，该技术在实际应用中还是不可避免地存在一些缺陷，致使道路路面施工质量出现问题，一方面降低道路后续的使用寿命，另一方面也给人们的安全出行造成了困扰。
1公路工程施工技术概述
公路工程施工中主要包含两个方面的施工技术，分别是路基施工技术与路面施工技术，路基施工技术主要针对的是公路基础填土、压实、排水工程、软土地基处理及路基防护等方面的施工，路面施工则在路基施工满足相关技术要求之后才可以进行，路面工程的质量优劣直接反映出整个工程的情况。
1.1路基施工
路基是公路建设中的基础建设，为了保障公路的稳定和防灾害，必须对路基施工给予重视。公路路基施工中，主要涉及到路基的填土、压实，软土地基处理、排水处理、防护工程等。路基对于公路工程建设最主要作用是增强稳定性，提供具有足够强度的建设基础。要确保路基建设质量，必须要选择符合地质情况的材料，在压实作业中也必须保障质量。路基的建设与整个公路的建筑质量有很大关系，除了为工程提供稳定的基础建设保障，还要做好排水施工，要考虑到公路建设和周边农作物的多重因素。而路基防护则是指，公路建成后在维护保养工作中对路基进行阶段性的修护。
1.2路面施工技术
公路工程建设中的另外一个重要环节就是路面施工。现下随着我国经济建设的飞速发展，公路交通基础建设的重要性变得日益突出。路面工程的重点是研究高速公路、城市道路等的路面设计原理，并整合路面建设材料特征及路面结构、施工质量的检测、维护、管理及完善的技术手段。现代社会中，公路一般采用沥青混凝土路面或水泥混凝土路面，沥青混凝土路面，由表层、基层及垫层共同组成。沥青混凝土路面最大的优点在于表面平整、无明显裂痕、行车过程中噪音小、舒适度高，且施工耗时短、经济实惠、易于修补养护等。但其缺点也相当明显，其受季节、温度影响较大，施工条件相对苛刻，所以沥青混凝土施工必须进行大量的配合比和实验，减小其受外界天气因素的影响，水泥混凝土路面与沥青混凝土路面正好相反，其稳定性好、强度高，减少夜间行车的交通事故，经济实惠且易于养护，但缺点在于噪音大，行车舒适度不高，平整度较差。由于实际施工中各种各样原因与条件的限制，路面施工中可能会出现各种各样的问题，这就要求在路面施工过程中对各项工序的严格把控，路面施工技术主要包括制备、混合、摊铺及压实[3]。在混凝土材料配制过程中，为了确保混凝度的强度和项目质量满足设计要求，要严格按照相关标准对混合料的比例进行科学配制；摊铺时，要选择合适的摊铺机，并保持合理的摊铺速度，均匀、连续的实施摊铺工作。
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2目前道路路面施工的质量控制相关措施
2.1重视施工前原材料的选择
需要采取合理的方法，选择正确的设备、材料，要有专人把关，保证材料的质量，对不合格材料坚决清理出场。合格的材料是工程质量保证的基础，是在任何情况下都必须保证的。在施工过程中要有意识的保存材料数据，进行必要的数据分析比对，做到心中有数，为进一步提高工程质量奠定基础。道路路面施工材料极其复杂，比如公路路面施工过程中用到的混凝土，是一种混合集料，不仅需要把握混凝土拌和的各种材料的比例，还要控制混合材料的拌和质量，要满足各种原材料的基本质量要求，还要保证拌和后成品混合料的设计要求。还有工程中用到的沥青，沥青的质量是保证沥青面层性能是否良好的关键。另外混合料的运输工作也很重要，防雨淋、防失温、防污染等。只有这些细节都做好了才能保证路面施工的质量。
2.2路面施工中沥青混凝土压实度的控制
对于公路工程路面施工质量的评价标准在很大程度上取决于沥青路面的压实度指标，在实际的压实过程中，如果摊铺机的最大摊铺宽度可以超过路面宽度，此时的压实效果最佳。但是实际摊铺过程中，摊铺机的宽度很难超过路面宽度，此时为了达到理想的压实效果，需要做到以下几点：（1）重视交接路段的摊铺质量，确保铺设的质量符合既定标准；（2）在实际的施工作业中，作业范围不应太大，以免控制难度较大；（3）在摊铺过程中，要有效控制机械设备的速度和力度，使各项指标在规范标准内，从而确保沥青混凝土路面压实度达到理想效果。
2.3路面施工中对于温度参数的控制
由于道路路面施工的主要原材料是沥青混凝土，其中沥青会受到温度的影响而发生变化，所以实际的施工中需要合理控制施工温度，确保材料性能不发生改变。首先，在施工前需要对混合料进行预热操作，通常需要将其控制为约90℃，这样才能提高路面施工质量；其次，在实际的施工中往往会受到天气等自然因素的影响而出现停工的情况，当再次施工时还需进行混合料的预热操作，不论停工时间长短与否，都需要进行预热。
2.4注意路面的排水及养护工作
路面排水和养护工作是保持路面的外观，是公路质量最直观的体现，因此养护工作是对工程质量的维护，路面一旦发现破损现象要及时修复。当降雨量较大时，雨水会出现渗透现象，会对路基造成影响，所以路面的施工一定要做好防水、排水工作，做好路面混合料的配合比工作，加强级配设计，施工时加强碾压效果，保证粒料之间密实，不渗水。另外要注意路面顶层排水顺畅，及时将路表水排除线外。
3结语
公路施工技术和路面质量关系到公路的使用寿命，在我国交通建设不断发展的背景下，必须加强对施工技术和路面施工质量的控制。从以上内容可知，要保证道路路面施工质量，必须认识到各环节的重要性，从选料用料到施工技术都要严格按照操作规范执行。对道路路面的质量控制，要从建筑施工阶段贯彻到使用维护阶段，必须在不同环节加强管理才能保障公路的路面质量达到合格标准。
参考文献
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[5]邓浩.混凝土路面施工技术在公路施工中的应用及质量控制措施[J].中国高新技术企业，2016（22）：90-91.
论文作者:宋平
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年10期
论文发表时间:2019/8/26
标签：路面论文; 路基论文; 公路论文; 施工技术论文; 混凝土论文; 沥青论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2019年10期论文;