摘要：伴随我国国民经济的飞速发展，公路建设是经济发展与进步的重要环节，公路建设关系着货物流通及各地运转，与各行各业的发展有着密切联系。政府有关部门建设公路是常年不间断的，因此一年四季的环境多变因素对建设工程造成很大影响，特别是在雨季进行公路建设，不利多变的天气因素严重影响工程质量，其中出现的问题急需处理。本文对公路工程在雨季实施时所出现的问题进行分析，并对雨季施工技术进行深入探讨，希望能在此方面产生积极影响。
关键词：公路建设；路基路面；雨季施工技术
1前言
公路建设是常年不间断的，在雨季进行施工时，由于强降水、高温高湿等天气因素的影响，公路建设质量难以得到保证，因此在工程实施前，具体考虑每一环节，全面分析各个施工要点及各种因素带来的影响，建立应急措施，确保公路建设工作的顺利进行及公路建设的质量。
2公路工程路基路面雨季施工的现状
由于公路建设周期较长，在进行道路建设时往往无法避免雨季的来临。特别在我国东南地区，其雨季周期长，公路建设往往在雨季中进行，尤其是梅雨季节，多变的天气严重阻碍公路建设的进程，更无法确保公路建设的质量。
2.1沥青混凝土的性质产生变化
目前我国公路建设所使用的基本材料为沥青混凝土，相较于传统的道路建设材料，综合性能全面提高，因此全面应用于道路建设施工中。但在公路工程施工建设中，沥青混泥土的性能会因为雨水天气而大打折扣，导致沥青混泥土出现各种问题，严重阻碍道路工程建设的进程，造成巨大损失。
另外，在阴雨出晴后，由于路面水汽的蒸发，将沥青混泥土路面的热量吸走，从而降低公路的温度，而温度过低会导致沥青混凝土的粘黏性效果大大降低。如果沥青材料的粘黏性过低，则会影响公路的建设质量，造成路面开裂等现象，时间一久，公路便会出现破坏，导致公路坑坑洼洼，不利于产品运输及转运。
2.2减少路基路面的强度
路基是公路建设的重要组成部分，在雨季进行公路建设工程，路基及路面往往会变得非常潮湿，经过碾压车施工后，由于其中的物理及化学方面性质的变化，路基会发生一定的改变，导致弹性路面的现象，并造成土质强度的降低，严重的更是出现坍塌等安全事故，
2.3改变路基路面的性质
路基是道路建设的基础，关系着道路工程的质量，因此在对材料的选择方面极为重视。目前我国在路基建设时会使用以下几种材料，石灰石、水泥及混凝土等常见材料。一般通常选用的建筑材料的各方面性质都非常稳定，但在雨季，由于强降水及高温等因素的影响，这些材料会出现各种物理及化学方面的变化。例如石灰石与水会进行化学反应，形成一些质地疏松的物质。另外混泥土颗粒在吸收水分之后，颗粒较之前会变大，路基之中的其他物质在遇水后同样发生改变，导致板结现象。这些都会导致路基强度的下降，影响公路建设的质量。
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2.4降低公路工程的质量
经过上述分析，深入的了解到雨季会对公路建设质量产生严重的影响。与此同时，雨季下施工还严重阻碍公路建设的开展。在雨季进行公路建设会造成含水量的增加，出现弹簧路面的现象，这对公路建设质量造成严重影响，同时不利于碾压车的后续工作。在下雨天进行公路建设，由于路基路面的含水量增加，造成路基路面质地松软等问题，从而阻碍公路建设整体水平的提高。
3公路工程路基路面雨季关键施工技术的探讨
3.1提前做好施工准备工作
在进行公路建设前，必须做好全方面的准备工作，考虑施工过程中会出现的问题制定相应的解决方案，有利于促进公路建设的正常进行。施工单位如需要在雨季进行施工，必须对施工路段进行实地考察，建立科学化、规范化的雨天施工保障工作。保障工作必须做到以下几点，首先做好防雨涝工作，在原有的排水系统下建立一整套完善的应急排水措施，同时尽量避免排水措施对周围住户产生影响。另一方面，为实时掌握施工路段状况，与当地气象部门进行交流，全面了解公路建设时的天气变化，避免施工要点在雨天下进行。同时成立专门应对雨天的施工领导小组，制定完善的工作计划，确保公路建设能够在雨天顺利进行。
3.2雨季路面施工技术
公路建设在不同天气所应用的施工技术有所不同，其中在雨季下施工，排水技术尤为重要。在进行路堤填筑时需要建立排水系统，这个排水系统直接影响着整个施工阶段，确保公路建设的正常进行。但一个排水沟远不能确保公路建设在雨季的正常进行，还需结合砂砾等排水性高的材料，把坑洼及基底空填满并压实。
3.3混凝土工程施工技术
公路建设工程中，并不是每一项工作都能在雨季进行，例如模板涂抹等工作必须在晴朗的天气下进行，避免模板涂层在没有完全干燥的情况下遭遇雨水冲刷而导致脱落等问题。因此必须了解天气变化，当遇到大雨时，必须停止相关的道路施工。在公路建设过程中，需要定期检测混凝土中的含水量，同时在雨季，因为不同环境对含水量的测定有一定偏差，需要增加测量次数，最后根据施工状况调整混凝土使用量。
3.4砌体工程的施工
砌体工程在公路建设中是重要组成部分，砌体的质量主要与粘黏性及含水量有关，目前公路建设中砌料石与其他材料分开堆放，以确保砌体的干燥。碰见阴雨天，为了保证砌料石的干燥，在停止施工的同时还应进行其它措施，例如在砌料石上层铺满干性材料。为了保证砌体的质量，需要严密控制搅拌湿度，同时避免雨水天施工。
3.5雨期的设备、安全防护
在雨季，还需要注意的是设备的维护及安全防护。在雨季雷雨天频繁，因此在雨季进行公路建设时，应建立一套防雨防雷等全面的防护措施。另外对公路建设中使用的机器设备做好相关的防潮措施，例如将机器设备放置高处。对于连接设备的电源线路也应做好相关的维护工作，进行严格管理，并制定健全的施工保护机制，确保施工人员的自身安全，促进公路建设的顺利进行。
4 结语
随着各行各业的发展都需要依靠交通运输，因此公路工程的建设是我国经济高速发展的重要因素。关于雨季公路建设，施工部门需要依照具体状况，采用相应的施工技术，对施工中可能会出现的问题制定完善的处理方案，有利于提高公路建设工程的质量，确保公路建设的正常进行。
参考文献
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[3]王海涛. 公路工程路基路面雨季施工技术探讨[J/OL]. 城市建筑,2014,(02):302+311.
作者简介
杨珉轩（1994-07-23），男，汉族，籍贯：江苏扬州，当前职务：设计师，当前职称：助理工程师，学历：本科，研究方向：公路。
论文作者:杨珉轩
论文发表刊物:《基层建设》2017年第30期
论文发表时间:2018/1/17
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