路基路面检测技术与质量控制论文_高海鸿,高杰

路基路面检测技术与质量控制论文_高海鸿,高杰

宝应县交通工程安全质量监督站 江苏省 225800

摘要:当前我国经济的发展,也带动公路路基路面的质量得到提升,公路建设中采取有效的检测技术,控制提高公路路基路面质量,能够让公路的优势得以充分发挥。本文基于此,对公路路基路面的检测技术和质量控制进行分析,期望可以为公路路基路面质量的提高有所贡献。

关键词:路基路面;检测技术;质量控制

引言

随着交通量的日渐增多,多种人为因素致使道路荷载量也随之增加,作为公路建设工程的主要构成部分,路基路面在提升工程质量的同时,还需牢固公路自身强度和稳定性对其日渐增加的荷载量进行支撑,因此必须重视路基路面检测技术的应用。作为公路质量控制的重要内容,其检测技术水平的高低,对道路使用质量、使用寿命将造成严重影响。为此,文章针对路基、路面质量检测相关内容进行了分析与探讨。

一、公路路基路面的检测技术

做好公路路基路面的检测,可以避免因为工程因为施工过程中的不足和缺陷,而存有事故隐患。路基路面的检测能够得出相关的准确数据,其主要包括以下方法。

1、观察检测技术

观察检测法在路基路面检测中使用比较广泛,是检测的基础技术,对于有经验的施工人员,此种方法较为适宜。其通过观察的方法对路基路面进行检测,判断路基路面是否存在质量问题,是否存在潜在的安全隐患。一般情况下,观察检测方法常用于离析检测中,主要是为了找到离析的问题所在。此种方法具有很大的局限性,检测的情况不能达到精准的程度,甚至不同的人员得出的检测结果也不尽相同。

2、红外摄像仪技术

通常情况下,道路路基路面建设过程中混凝土运输、路面浇筑以及摊铺等环节,由于建设中所处位置存在差异,直接导致道路路基路面施工中混凝土的实际温度会发生不同程度的变化。而且在相同碾压设备的作用下,混凝土的体积性质也会发生变化,最终会因为道路路基路面施工建设中混凝土体积的变化而产生一定的温度差,形成温度离析现象。路基路面施工建设中的温度离析现象一般情况下会发生在施工建设混凝土运输环节运输车的摊铺位置以及摊铺过程中摊铺机两侧混凝土所铺设的道路路面等位置。针对路基路面发生的温度离析现象,道路路基路面质量检测的相关人员可以利用红外摄像仪技术进行检测,从温度离析现象的发生原理上来看,它与因压实密度问题产生的离析现象发生原理相同。但是,现阶段对于沥青路面路基发生离析现象的快速检测评定相对来说较困难。

3、核子密度仪技术

目前路基路面质量检测中的核子密度仪质量检测技术主要是利用核子密度检测仪器对道路路基路面施工建设中的混凝土密度进行有效检测,并且根据需要检测道路路段在混凝土实际密度的变化特征,再加上检测人员的科学分析研究,从而最终确定需要检测道路路段路基路面的离析程度。该技术的优点在于检测科学性较强,操作使用较为方便,对道路路基路面的损害程度相对较小。近年来,路基路面质量检测中的核子密度仪技术逐渐成为道路路基路面规范化检测的重要技术之一,在道路路基路面的质量检测方面发挥着关键性作用。但是在实际工作中,由于沥青道路路基路面的实际离析位置具有集中性的特点,而且沥青道路的沥青使用量相对较少,其标准化配级比较粗,这就在一定程度上导致利用核子密度仪质量检测技术检测出来的实际密度值并不精确。

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4、铺砂检测技术

在公路工程面层施工中,离析与非离析区域的表面纹理都会发生一定的变化,而且比较明显,这时候我们可以利用铺砂检测的方法,将量砂铺设在公路的表面,来测量路面构造的深度,然后对路面结构发生离析的情况进行分析,进而制定相应的措施。在进行铺砂时一般包括以下几个步骤:一是根据工程需要准备充足的量砂,选择合适的检测点,在做好这些工作后清理检测点周围,清理面积在30cm×30cm以上。二是装砂测量,测量的关键在于公路表面发生离析的区域和没有发生离析的区域所存在的明显变化。另外一个重要要求是,运用这种方法进行检测的时候要按照上面的检测步骤同一处平行检测在3次以上,而且测点都处于同一轮迹带上,测点之间的距离保持在3~5cm。三是对检测数据进行收集、整理、计算,然后出具检测报告。运用这种方法进行检测主要是参照TD离析指标,指的是该路段结构深度的平均值。

二、路基路面质量控制措施

1、加强对施工设计方案的审核

道路工程建设是一项十分复杂和系统的工程,凡事“预则立,不预则废”,首先,我们一定要制定严格的道路工程施工方案,才能进行具体的工程建设,从而避免出现工期延误和工程质量不达标的现象,我们在设计道路工程施工方案时,一定要注意以下几个部分:第一,一定要实事求是,结合本工程的实际施工情况,并综合考虑各种因素,才能确保施工方案设计的合理性,第二,一定要确保设计方案涵盖内容广泛,遵循“不重复、不遗漏、精细科学”的原则,在方案设计中,要包括施工人员安排、工程预算支出、工期安排和设计、工序的安排、材料的选择和管理使用、施工技术的监督、机械设备的调度管理等,都要在方案中有具体和可执行的说明,只有这样,才能保证这个庞大的道路施工工程在具体的施工过程中,不出现一些设计方案上的失误,避免出现工期延误、预算浪费、质量不合格的现象和问题;第三,我们要在道路具体的施工过程中,根据工程的施工情况,进行灵活的方案调整,使之适应工程建设的实际,保证工程建造的快速、高质量和低成本,确保经济效益和社会效益的双丰收。

2、施工材料的质量控制

施工过程中,材料的准备比较多,公路路基路面施工更是需要对施工材料进行有效控制,对材料标准进行有效把控才能让施工过程中的材料使用做到质量的有效控制。材料的质量控制可以主要从采购、运输、存储等环节进行控制。如在进行材料采购过程中,要注意对有缺陷材料的严格禁用,保证施工材料的质量可靠;在施工材料选用上,要坚持材料的实用性为主,对于不符合施工要求的材料坚决不能选用,确保材料达到标准的要求;在材料质量控制上还要注重材料的审核,对新材料的选用一定要注重其与工程的融合性,保障材料在路基路面施工中使用的适用性。

3、施工工艺的质量控制

施工工艺在路基路面处理中占有重要地位。路基路面在公路施工中将会面临很多的隐蔽作业或者交叉作业,因此,隐蔽作业因为其隐蔽性,更加需要对其进行质量控制,确保施工工艺的规范性,使工程工艺与路基路面需要保持统一。尤其隐蔽作业,在进行遮盖之前一定要对其进行验收或者检验,确保质量之后再进行遮蔽工作。公路路基路面对于稳定性的要求比较高,这也无形之中给施工工艺带来了难度。确保施工工艺的专业性,对可能发生的质量问题进行估计,加强施工工艺过程中的质量控制,才能让公路路基路面的质量得到保证。

结语

综上所述,长期以来,我国公路工程以载重大、安全、舒适等优势,使道路交通在经济市场环境下发挥着重要的作用。随着国民经济的高速发展,为满足道路交通运输需求,必须重视公路路基路面质量控制问题。路基路面检测技术在公路质量控制施工中的应用,可有效提升公路工程整体承载力、耐久性,且将大大提升车辆运行安全性、舒适度。为此,必须深入分析路基路面检测原理、方法,规范检测工艺,提高检测技术水平,只有这样才能提高工程质量,才能确保道路运行通畅。

参考文献

[1]江峰,景步军.试述高速公路路基路面无损检测技术[J].江西建材,2015,04:145.

[2]李平.公路路基路面的检测技术与质量控制分析[J].江西建材,2015,16:185+187.

论文作者:高海鸿,高杰

论文发表刊物:《基层建设》2017年第17期

论文发表时间:2017/10/19

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