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摘要：道路桥梁建设事业处于现代建设事业发展的中心位置，就当前状况而言道路桥梁建设事业有一些急需解决的问题，比如说桥头存在跳车的现象，石灰沉降的不均匀，搭建桥梁的板材有裂纹出现等等现象，使得人们对桥梁的安全指数忧心忡忡，严重可致人们对于桥梁的抵制。正因为如此情况，我们更应该好好研究道路桥梁在沉降段路基路面的各种抢矿，提高自身的施工水平技术，真正的确保人们在桥梁通行上的安全。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术；应用解析
道路桥梁在大城市中非常常见，方便了市民的同行。在最近几年中，桥梁建设事业发展可谓惊人，各个行业都非常关注。日渐在桥梁建设事业方面的资金注入越来越多，许多问题也就突显了出来。
一、影响道路桥梁发生沉降情况的因素
道路桥梁如果出现沉降情况的话，会有许多潜在的危险。其中最严重不可忽视的问题就是桥梁的沉降段，沉降段的存在使得桥梁的质量大大降低，可能会引发跳车这些危险的交通状况，而且也影响通行体验和安全。所以在道路桥梁建设时承包人员要严格要求建设工作，尤其是沉降段的建设工作，不断加强建设道路桥梁的技术，减少危险状况的发生。
道路桥梁出现沉降情况，主要在三方面受到了影响。第一是道路桥梁的路基路面没有一个好的结构上的规划设计，道路桥梁建设施工时常用到钢筋、混泥土和一些填充缝隙用的粗细材料粒等，这些板材的数量、搭建方式、填充方式都会对其进行干扰。对道路桥梁的路基面的进行调整，可以使桥梁路基面的承受能力增大，可以增加承受的重量，在某种程度上是可以减少跳车情况的发生。不过道路桥梁方面的相关专家对道路桥梁路基路面的结构进行分析研究时发现，在道路桥梁建设前并没有对此进行一个好的结构设计规划，使得在某种程度上还未解决桥梁沉降段存在的一些问题。
第二是没有按规定标准压实桥梁，在规定标准中，道路桥梁建设时要对桥梁的桥面进行填土。不过在通常工作中道路桥梁要是进行填土的话会增加难度，使得工作程序步骤增多，施工的好坏还取决于建设时用的装备、材料、技术人员、技术人员的技能高低，这些方面多在一定程度上进行影响，使其不符合施工的规格标准，也会使得道路桥梁的路基面进行沉降。
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第三是道路桥梁的桥头建设不合乎现实情况，道路桥梁建设时要根据不同地区采取不同的方式方法，打牢打实桥梁的地基大多数桥梁建设事业在进行时没有好好考虑查探地形，施工人员在打钻探究时挖的太浅，没有找到土层中较软的部位，这就会使得道路桥梁的建设不是特别坚实牢固，在经过时间的侵蚀，桥梁就会出现受损裂纹，桥梁禁不起重量的袭击，路面路基就会出现沉降。
二、道路桥梁沉降段路基路面的层次衔接
在道路桥梁沉降段路基路面的层次衔接中，要深入分析研究施工地区各方面的条件，详细地规划道路桥梁沉降段路基路面的层次衔接。路基层次上包括路基的基床底部一层、路基的表面一层和路基的基底体。路面层次上包括路面的基层一层、路面底部基层一层和沥青混凝土混合体一层。
我国在道路桥梁沉降段建设上没有规定的规划标准，施工人员在施工时要求结合实地的具体情况进行研究分析，然后进行规划设计，再进行施工。施工时，把桥梁的桥台沉降量度、桥头的堤坝以及行车量进行基础的保障，把搭建板材设计地更为合理科学。施工人员可以借鉴整理格栅技术，去灵活的调整土层移动方向和路基的移动方向，这样才能更为稳固路基和路面。
多方面考虑土面路基的承受能力、桥墩混凝土的搭建，对道路桥梁的沉降段路基路面进行层次调整，使其更为完美。通常来说，桥梁建设时承受强度是要逐渐变化的，这样可以有效地避免道路桥梁的沉降。
路面的基地面要有载重能力，保障土地不会发生沉降，结合土木合成裁制量订钢筋路段堤坝的方法改良路基的载重能力。最重要的是路基路面建设时一定要遵守国家标准进行执行，切勿偷工减料。
三、免除道路桥梁施工时发生路基路面沉降的举措
首先，路基路面要压实。填充的材料要结实耐磨，路面进行挖钻探查要精细，这些都是细微中不可忽视的细节。道路桥梁沉降段路面和路基进行挖查时，可以从纵向开挖，也可以从横向开挖，施工时要结合具体的实际情况进行挖掘，或是单用或是整合。对路基填充材料的出发点是增强路基的载重能力，填充之前要结合道路基床的实况进行打扫清理，然后监测路基的填充程度，而且还要分层检测。填充所用到的材料，要看材料是否和土层进行兼容，最大程度的对路基加强固定，外界对此也不发生影响。除掉这些事情，还要考虑填充材料之后路基面的厚度，厚度如果不恰当，路基面容易出现裂纹，厚度恰当的话路基面好压实，稳固结实。
其次，沉降路段会受水的影响，水会破坏路基面的稳定程度，因此道路桥梁建设中路基路面必须有一个好的排水系统。通常来说，排水系统都是一些边角沟，截水沟渠，排水的管道等，在建设这些沟渠时要用混凝土进行加固加牢。针对排水管道来说，管道最好不要太长，太长的话水流就会汇集在一处，不能够第一时间将水进行流通排放。路基排水系统要和当地的水质文化联系，避免进行互相影响。
最后，要有一个好的软基，在建设软基时通常会用到水泥喷射地桩的方法，这个方法可以防止软土层的流失，建设时间短暂，不足之处就是花费比较大。这个方法在实施时要因地来说，防止出现不均匀沉降事件发生，道路堤坝在选择填充材料时，要检测当地土质的状况，加以分析，选择最佳的填充材料，通常采用的材料要具备透水性能要好，自身含水很少的特点。就比如说砂石质地的材料，而且其中不掺杂泥沼等含水材料。
四、结束语
在交通运输行业中，道路桥梁就好比一双手，可以推动这个的前进发展，道路桥梁沉降段要和施工当地的情况联系起来，严格遵守施工的国家标准，打好桥基地，保证工程的质量，再联系具体路基的实施状况，选取优质的板材，防止出现不均匀沉降的现象，使道路桥梁更加稳固。
参考文献
[1]陈蓉，李俊. 道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用解析[J]. 科技展望，2015，25（09）：42.
[2]王铮，王琦. 道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用解析[J]. 四川水泥，2017（10）：54.
论文作者:牛新荣
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第26期
论文发表时间:2018/12/13
标签：桥梁论文; 路基论文; 道路论文; 路面论文; 材料论文; 时要论文; 土层论文; 《建筑学研究前沿》2018年第26期论文;