关键词：土工格栅；高速公路路基加宽；应用
引言：车在人们的日常生活中起着重要作用，而人们对于车的使用次数也越发频繁，由于我国早期的高速公路建设较为简陋，已无法满足如今交通运输业的需求，所以有关部门对早期的高速公路进行了改建。但是新扩建的高速公路路基会与早期的高速公路路基之间产生高度差，很容易对人们的日常生活带来危害。因此如何解决新路与老路之间的高度差则是整个工程的重中之重，经过科研人员的不断努力，对高速公路工程的实际状况进行深入的分析，发现土工格栅加筋优化技术可以有效的解决新老路基的高度差问题。因此，该技术在高速公路路基加宽工程中得到了广泛应用。
1.工程概况
早在20世纪我国就开始建设高速公路，到如今已经运行了20多年。随着人们对汽车的需求越来越大，我国现有的高速公路由于使用时间过长、早期技术较为落后等原因，已满足不了我国交通运输业的发展。所以，工作人员必须采取合理的方式对早期的高速公路进行改建，来满足人们的生活需求。但是新建设的路基与老路基之间会存在高度差，而工作人员若对高速公路工程的实际状况进行结合，对该技术进行合理的利用，才能有效的解决这一问题。
1.1土工格栅的作用原理
土木格栅具有很多优点，例如成本低、耐用、重量轻和连续性好等等。它是科研人员研发的一种新型材料，使用的寿命可长达120年，该材料会与土体相互作用，大致上可分为三种作用原理。第一：土工格栅会与土体之间产生摩擦。第二：土工格栅肋条与结点之间会产生被动抗阻。第三：土工格栅网格上下层的填料与网孔之间相互作用。而二者的作用原理也被人们灵活的运用在高速公路扩建工程中，能够对整个土体的形状起到稳固的作用，而土体的抗弯刚度和抗剪强度也会有所提升，同时土体和土工格栅产生的大部分应力也会均匀的分散开来，从而在一定程度上避免新填路基因应力过于集中而出现土体塌落变形的现象，同时也能缩小新路基与老路基之间的高度差异，可以在一定程度上避免新老路基结合部位裂缝的产生。
1.2土工格栅加筋基底垫层施工技术的主要内容
在施工过程中，对于十分开阔的地段，需工作人员整合坡脚的地面，将复合垫层铺设在地基表层。在路基的边坡上建设台阶，并且该台阶的实际施工过程必须符合相关要求。对于土工格栅的铺设位置同样有着严格的要求，必须处于下承层的上方，并且还要位于垫层的中间位置。并且铺设工作要严格按照相关标准进行，并且土工格栅的强度方向与线路方向之间还需相垂直，并且铺设的长度一定要满足实际需求，其表面也要足够平整。而且尽量不要将横向铺设的土工格栅进行搭接或缝接，这样可以在一定程度上对其抗拉强度进行保障；若必须要进行搭接或缝接，需要对材料进行合理的选择，其宽度需保持在0.1m左右，而其连接强度一定要达到相关标准。
1.3关于土工格栅加筋路堤施工技术的相关要点
在土工格栅实际的铺设过程当中，要结合设计图纸对土工格栅的长度进行合理的裁剪，按照规范的流程对土工格栅进行铺设，并且土工格栅的铺设长度要满足实际需求，一定要足够平整。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而工作人员还需根据施工要求，连接相邻而且是纵向铺设的两个土工格栅，并且要将其埋设于需加宽路基的填料内部。为了保持土工格栅表面的平整度，避免其表面被坚硬的凸出物所破坏，对填料的直径也要按照相关标准进行控制，而工作人员必须使其达到相关标准。一旦在施工场地中发现土工格栅遭到破坏，必须采取正确的方法对其进行修复。同时还需在短时间内完成土工格栅的铺设以及土料的填充工作，避免土工格栅的施工质量因紫外线的照射而遭到破坏。而铺设过程中松铺的厚度也需符合相关标准，需小于30cm。而在土工格栅的第一层填土工作中，还需要选择合理的机器进行填土工作。
2.关于土工格栅施工质量方面的要点
在实际的施工过程当中，土工格栅的施工质量会受到很多因素的影响。结合历年的施工状况，工作人员可以从以下几个方面对土工格栅的施工质量进行控制：第一点，填土的表面在整个土工格栅的铺设过程中，表面不能有坚硬的凸出物，并且需要保持平整。在填土表面进行土工格栅的断面铺设工作时，一定要避免二者之间不能产生缝隙，并且土工格栅的表面要保持平顺。而土工格栅相关的搭接工程，必须符合相关要求，路堤轴线的方向需垂直于土工格栅受力的方向。土工格栅之间的连接一定要足够牢固，其强度符合相关要求。在土工格栅铺设的过程中尤其要注意的是，一定要保持平整，不能出现重叠、扭曲的现象。若有必要，可以采取插钉等设备对其进行固定。而对于铺设过程中所使用的碾压机械，其操作流程一定要规范，需按照相关要求对碾压机械进行使用。而之后的填料工作，则需在土工格栅的上方进行，从而避免紫外线对土工格栅产生影响。
3.对土工格栅施工质量进行详细的检查
对土工格栅施工质量进行检查的具体步骤可以分为两个部分，即中间检查和竣工检查，来对土工格栅的施工质量进行保障。工作人员可以结合施工场地的实际情况和项目的特点来建立合理的管理制度，来对土工格栅的施工过程进行有效的管理，确保施工人员按照相关标准进行施工作业，而对于材料方面的质量问题一定要引起高度重视，确保材料的质量达到国家的相关标准后，再予以使用。在竣工以后也要按照相关标准对工程的质量进行审核，避免该高速公路在日后的使用过程中出现许多不必要的麻烦，从而对人们日常的出现安全提供保障。
4.结束语
对高速公路进行加宽或者扩建，是时代发展的必然要求，而在扩建的过程中往往会出现许多严重的问题，例如新路基与老路基之间的高度差，如果没有得到有效的解决，就会给人们的日常生活埋下安全隐患，而土工格栅加筋优化技术则能有效的对该问题进行解决，也能明显的提高高速公路的施工质量，并且能够在较短的时间内完成高速公路的加宽工程，在一定程度上为企业节省了成本。工作人员在高速公路的相关工程中运用土工格栅加筋优化技术，也能够有效的推动我国高速公路相关行业的发展，在一定程度上对人们的出行安全起到保障的作用。
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论文作者:周英
论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月第4期
论文发表时间:2020/4/23
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