摘要:随着城市化进程不断加快,城市人口激增,城市用地问题进一步加剧,城市地上交通系统不再能满足人们旺盛的出行需求,地铁建设越来越受到人们的重视。在地铁施工过程中,往往会应用到盾构法施工技术,该技术效率高,能够在不影响地铁质量的前提下,减少施工用时,因此成为了一项极为重要的地铁施工技术。本文就将对盾构法施工技术特点进行简要分析,并进一步探讨其技术要点,以期为地铁工程施工提供一定的参考。
关键词:地铁施工;盾构法 ;特点;施工技术要点
引言
相比地上交通工程施工而言,地铁施工更为复杂,这是由于其施工现场位于地下,大大增加了施工难度。就目前的地铁工程施工状况来看,施工技术方面取得了较大的发展成果,盾构法已经广泛应用于地铁施工,也为地铁施工提供了尤为重要的力量。盾构法主要应用地铁施工的开挖阶段,指的是以推进盾构机,借助机械上的刀盘来进行土体开挖,同时以机身外壳等形成临时支撑,并拼装预制管片作为衬砌的一种施工方法。盾构法主要利用机械力量来开展隧道的挖掘工作,大大提高的施工效率,同时保证了施工安全,对劳力的耗费极低。
与传统施工技术相比,盾构法具有明显优势,对地铁施工的效率和质量都有所裨益,因此在地铁建设中占据了关键的核心地位。虽然,盾构法施工技术在地铁施工中发挥了不可替代的作用,但是仍有一些问题需要注意,例如,在地铁施工中运用了盾构法施工技术,即使施工出现问题也不能开展返工。应用盾构法施工技术还必须掌握相应的施工要点,否则就会影响盾构法的应用效果,对地铁施工质量造成负面影响,影响城市的地铁建设发展。
1盾构法施工技术的特点
1.1安全程度高
在城市内开展工程施工的过程中,往往会受到很多因素的影响,同时还需要考虑施工对居民生活的影响,而地铁位于地下空间,盾构法施工技术比其他城市工程施工所受的来自外界因素的制约较小,机械化施工的同时安全程度也更高,施工的开展更加顺利,大大提升了施工效率,减少了施工所花费的时间。
1.2施工效率高
盾构法施工技术主要借助机械设备进行施工,对劳力的要求小,自动化程度高,对施工人员的操作要求小,并且只借助一台机械就可以进行挖掘、支护、衬砌等多项施工工作,对施工效率有很大程度上的提升,节约了施工时间,有利于施工进度管理。
1.3 副作用小
在地铁施工中应用盾构法施工技术,不占用地上空间资源,不会对城市交通和建筑物等造成损坏。有时候地铁会穿过河道,但施工往往在河道之下开展,同样不会危害到河流,因此,可以说在地铁施工中应用盾构法施工技术所产生的副作用较小。
1.4良好的经验效益
我国国土面积辽阔,拥有多种复杂的地形地貌,不同地区的城市之间存在地理条件上的差异。盾构法施工技术能够在大部分地质环境内进行应用,广泛应用于各种城市的地铁施工。盾构法经济成本低,能发挥更大的效果,可以给企业带来更多经济效益,这也是其得以推广的原因之一。
2盾构法的施工技术要点
2.1 盾构出洞准备技术
盾构出洞准备技术是盾构法施工过程中应用的第一项技术。有几下几个要点需要注意:首先,施工单位要高度重视相关准备工作,提前准备好施工计划会用到的所有设备、材料及施工人员,保证施工人员具备相应的技术,对事故现场环境进行了解并做出相应的处理,以便盾构出洞顺利。其次,要想避免盾构对周围环境和设施造成损坏,就要加固土体,提升土体强度。再次,对盾构出动基座进行科学合理的设置。基座位置对盾构机十分重要,一旦出现问题,就会导致接下来的施工无法顺利进行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工时要明确设计轴向,保证盾构基座所处位置满足施工要求,再借助盾构机进行挖掘工作。最后,操作人员要对盾构机及相关设备进行严格检查。地铁施工现场位于地下,地下空间较为狭小,施工时要通过吊装的方式,将所需机械设备运至井下,然后再进行设备的安装和调试。如果无法保证设备的质量,就无法进行施工,最终造成人力物力资源上的浪费,还会影响施工进度。
2.2盾构掘进技术
在地铁施工过程中,借助盾构机开展掘进施工,首先要进行盾构试掘,操作人员要对施工方案进行了解和掌握,并按照技术标准进行操作,开展试掘工序。当试掘环节顺利结束后,整理并分析其相关数据,并选择出能够满足施工要求、发挥盾构机最大效用的参数。然后再借助盾构机进行正式掘进,操作人员结合上一环节得出的参数进行参数调整,调整完毕后再开展正式的掘进施工。操作人员在正式掘进时,要在保持技术标准要求的姿态下,结合实际施工的具体要求,借助计算机合理的调整控制盾构机的掘进方向和速度等方面的操作,除此之外,在操作人员开展工作时,其余的施工人员要及时地对机器的情况进行监控记录,还要对施工区域的地质条件进行检测。
2.3 挖掘粉砂层技术
地铁施工经常受到区域地质条件因素的影响,如果没有对不利的区域地质进行处理,就会损害施工质量,拖延进度。在地铁施工过程中应用盾构法,如果周围是的粉质粘土层施工就不会受到太大制约,如果遇到的是粉砂层就会对施工造成不利影响。在遇到后者的情况下,施工单位就要通过有效措施对其进行科学处理,推动施工有序开展。利用盾构法施工技术进行地铁施工时,随粉砂层出现的是出土口喷砂问题以及土体液化问题,针对这两个问题,挖掘粉砂层技术要注意通过在土舱内加泥或者提高其压力来提升粉砂层的止水性和流动能力,助力施工工作顺利开展。
2.4盾构机进出洞技术
要想发挥盾构机进出洞技术在地铁施工中的最佳效果,就要掌握以下几个要点:首先,要勘测施工现场地质条件,科学合理地进行盾构机施工路线的规划工作。盾构机进出洞技术是盾构法的重点,也是一项复杂的施工技术。所以,施工单位要做好前期准备工作,安排专业的技术人员进行勘测施工现场地质条件的工作,根据勘测数据科学合理地进行盾构机施工路线规划。除此之外,施工单位还要重视相关审核工作,以便及时发现问题并进行更改,确保万无一失。其次,正式施工工作开始前,施工单位还要再次审核之前的地质调查报告,确保地质调查报告真实、可靠,为盾构机进出洞提供保证。审核过程中,一旦发现存在地质条件不符合施工要求的现象,施工单位就要采取科学措施对区域地质进行处理,或者放弃盾构法施工技术,结合施工现场实际情况,选择其它合适的施工技术,尽最大努力保证施工安全。最后,在正式的盾构机进洞施工过程中,施工人员要按照相关标准进行操作,以便盾构机沿着导轨顺利掘进,还要保证盾壳体全部切入洞中,缩减土体裸露时间。
3 结束语
盾构法施工技术应用范围广泛,能够有效提升施工效率,还可以保障施工质量与安全,且成本较低,有助于提升企业经济效益,受到了地铁施工的重视。现阶段,盾构法施工技术还存在一定的不足之处,要求施工团队在应用盾构法的过程中注意掌握相关的技术要点,保证相关设备质量,安排具有专业能力的优秀操作人才,按照技术要求进行施工,发挥盾构法施工技术的优势,助力地铁建筑发展。
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论文作者:王岩
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/5/6