铁路线路维修与养护的研究分析论文_周朝焱

铁路线路维修与养护的研究分析论文_周朝焱

中国电建市政建设集团有限公司

摘要:铁路运输在国民经济中占有十分重要的地位,安全稳定的铁路线路,承载着社会主义经济蓬勃发展的希望。加强铁路线路的维修和养护,是确保列车平稳运行的根本保障,有利于提高铁路线路的使用寿命,减少不必要的故障的发生,所以制定合理的铁路路线维修和养护计划,研究和引进先进的科学技术是十分重要的,只有这样才能够获得最大的社会效益和经济效益。

关键词:铁路线路;维修;养护

1.加强铁路线路维修养护的意义

铁路线路是我国国民经济发展的一个重要载体,但是经过风吹日晒雨淋等自然条件的影响,使得铁路线路会发生路基变形,零件磨损和几何尺寸变化等情况,影响列车的正常运行以及正常的技术操作。因此,加强铁路线路维修养护工作是铁路安全稳定运行的基本保证,需要铁路工作人员对铁路设施定期进行检查,排查可能出现的隐患,并及时进行维护。

2目前铁路线路损坏状况分析

随着我国铁路的飞速发展,铁路线路形成密集的铁路网络,而且还在不断的延伸,由于全国各地段的自然环境迥异,铁路线路长期在自然条件比较恶劣的环境下运行,对铁路线路的损害和侵蚀都有着重大的影响。火车车体和车上运输的物体会对轨道产生很大的摩擦力和动力,使得火车轨道产生磨损、轨道尺寸发生几何形变和路基的形变等。这些损害的产生会对铁路的安全运行造成很大的威胁。由于各种原因造成对这些铁路线路损害没有及时发现的、定期维护不及时、维修方式不合理和无法安排重点维修维护等情况,都会给铁路的正常运行造成不可忽视的损失。根据长期的维修维护情况发现导致铁路轨道损坏的最主要因素有以下几种:铁路钢轨和接头链接零件的病害、曲线病害和线路爬行病害等,因此保证铁路轨道设备的完整和铁路线路均衡都有重要的意义,所以要预防铁路病害的发生和形成,让设备的使用寿命可以延长,需要采用科学合理的预防措施和控制措施,把铁路线路的保养和维修工作落到实处,不仅能保证铁路线路的使用期限,更重要的是保证了生命和财产的安全。

3加强铁路线路维修与养护的措施

3.1整修新铺铁路线路

一般在新铺新路运行之前就要对其进行整修。进行整修的工作要以辅轨为基础和条件,对新铺铁路进行全方位、全角度的分析和探究后,再进行有计划性的整修。而且要注意在辅轨完成的前的半个月就要整修完好。

新铺铁路线路的工作内容相对而言是比较复杂的,一般包括封碴、改道以及起具等工作项目。所以必须做好周全的计划,大力组织工作的力量,做好无缝铁路线路。当线路接管工作完成后,要再进行一次的复紧扣件的工作,并且对于检查有问题的做出及时的修改和调整,轨枕扣件不仅要做到加紧加严,而且要按准靠牢,总之要坚持“紧、靠、正、全、润”的原则,避免出现不必要的问题[1]。在铁路线路铺设的初始阶段,要进行细致的检修,最好是逐根整修,以防漏掉。在检修的过程中,如果发现温度偏低或偏高的地段,也要及时的调整或者扩散温度。

3.2做好钢轨养护

近年来,随着我国经济的不断发展,铁路运输对社会的发展以及人们的生活越来越重要,对铁路的需要也随之增多。因此,线路钢轨随运输重量的增加,以及为满足生活需要进行提升速度和增加次数,使钢轨疲劳和受到一定程度上的磨损,都导致钢轨出现了一系列的问题,所以要及时采取必要的措施,对其进行保养与维护。

首先,要加大对钢轨养护的重视,注重对短轨铁路线路的改造,加大其改造及维护的力度,以焊接无缝线路来替代受损的短轨线路,也就是可有250米轨条之间能使用焊接,为了进一步加强,也可以安装臌包鱼尾板进行巩固。在进行钢轨焊接过程中,要不断的检查质量是否符合标准和要求,及时处理轨面肥边极其波磨等问题,要及时发现并解决因钢轨硬弯而导致轨距、方向偏离的问题。其次,根据多年的维修与养护经历,短轨地段最好采用M2415、10.9级螺栓的施必牢材料,同时也要使用配套的桥式鱼尾板。

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最后,由于轨缝地段是病害频发的场地,所以要对轨缝工作严格要求,进行及时的调整,一旦发现铁路线路爬行时,要立即处理,避免危险的发生。同时,要依据轨温编制轨缝的计划表,有顺序的调整。

3.3做好道床的养护

道床在铁路中有着极其重要的影响。道床不仅能够给轨道提供弹性,还有利于增加轨道的纵向和横向的阻力,对轨道的稳定具有重大的作用。而且在轨道线路矫正上也有重要的意义,为轨道提供了一定的排水性能,促进轨道的正常运转。因此要对床道定期的检查和维护,提高线路的质量,促进线路正常运转。在养护中,如发现床板结地段、排水堵塞地段,要马上进行坡地清理,排掉道床所堵塞的水法,避免造成路基翻浆,使线路病害增加。

3.4做好零配件的养护

对铁路线路进行维修时,一定不能忽视零配件的作用,有时候危险问题的发生,就有可能有一个小小的零配件造成,所以在线路养护使,也要注重对零配件的养护,以防出现各种问题。

首先,零配件的刚度均匀性直接影响着轨道的平顺度,因此,在对路线的零配件进行检修与维护时,要对整体轨道进行了解和分析,并且做出科学的计划,有序的且成段的进行零配件的维护,遇到损坏或者破旧的零配件也要成段的进行更换,避免跳过或漏掉有问题的零配件。而对于弹条与胶垫,一定要注意要统一标准,不仅要使用同一个厂家的,型号也必须要相同。

其次,要依据维修与养护的经验以及自身的专业知识,发现并且掌握螺栓锈蚀的变化规律,根据规律以及当地地段轨道的实际情况,制定螺栓涂油的计划,对扣件定期的涂油。在给螺栓涂油的过程中,首先要注意将螺栓的脏物以及锈迹擦干净,然后在进行均匀的涂抹,然后涂好螺栓和螺杆,最后在用防锈油来封闭螺帽。然后,对轨枕要进行多次的养护,及时更换掉失效的轨枕,调整轨枕的方正。要多加重视桥头与接头轨枕的更换和养护。

3.5提高铁路线路维修人员的能力

在铁路线路维修与养护的工作中,维修工作人员不仅是维修线路的主体,发挥主导作用,而且维修工作人员的专业能力与维修水平直接影响着作业的质量,因此,对维修人员的能力要加以重视,并且通过有效方法来提高维修人员的专业能力,有利于提高铁路线路维修工作的效率和质量。

首先,要对铁路线路维修工作人员进行定期的知识培训,来丰富维修人员的专业知识,提高维修人员的维修技术与能力。同时,也可以建立并完善考核机制,定期对有关维修与养护工作人员进行知识与技术的考核,可通过建立奖惩机制,激发员工参与的热情。对在维修作业中,表现突出的维修人员给予合理的奖励,对没有按照相关要求进行维修工作的人员也对此进行惩罚,这样不仅能够减少铁路线路维修中的失误,还能提高工作人员学习专业知识的积极性,促进维修人员积极主动的学习,严格要求和完善自己的能力水平,促进综合素质的提高。

结束语

在铁路的维护过程中以预防为主,维修和保养并存的理念,因此,在我国对铁路的维修和保养主要是针对线路设备进行的,并且遵循线路设备状态变化的规律和程度,所以不论是日常维护和保养,综合维修等服务都是要加强铁路线路的预防措施,从而对铁路线路的损耗进行有规划的补偿,使得铁路带来经济效益和技术效益。

参考文献:

[1]贺冠芳.重载铁路线路病害治理、维修及养护原理[J].科技与创新,2017(19):85-86.

[2]蔚翔.浅析新形势下普速铁路线路维修策略[J].内燃机与配件,2017(16):144-145.

[3]鲁向国.铁路工务线路养护常见问题与对策分析[J].城市建设理论研究(电子版),2017(09):232-233.

[4]付永红.铁路线路病害原因及维修养护措施探讨[J].科技创新与应用,2017(06):251.

论文作者:周朝焱

论文发表刊物:《基层建设》2018年第33期

论文发表时间:2019/1/3

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