摘要：现阶段，变电站的建设数量逐步增多，针对变电站土建设计中的防火问题，做了简单的论述。电力系统安全中电力火灾安全和防护是重要的内容，涉及到安全技术和工程等专业，能够保证电力运行的安全性。现从变电站土建设计角度，总结防火设计要点。
关键词：变电站；土建设计；防火设计
1变电站土建设计防火规范
在变电站土建工程的建设过程中，防火性能的设计非常重要，提供规范性施工指导，确保变电站消防安全，预防火灾或减少火灾危害。开展变电站防火设计，要从电气设备和建筑物等方面入手。严格按照设计规范，做好防火设计方案质量的把控。以建筑物防火设计为例，其为一类建筑物，防火等级要求较高，按照国家规范要求，耐火等级要高于二级。
2变电站土建设计中的防火设计内容
2.1建筑物的防火
在变电站的建设过程中，变电站的建筑物不同，采取的防火措施也会有所不同。第一，建筑物与建筑物之间，建筑物和其他设备之间，都要有一定的间距满足不同的防火要求。如果受到场地的限制，防火距离不能达到要求时，必须设置相应的防火墙。以主变为例，防火墙可以采用现浇混凝土、框架+砌块、框架+预制墙板等形式，依通用设备防火墙高6.0m，长10m的要求，确保其耐火极限不低于3h。防火墙耐火等级为一级，墙体长度不小于储油坑两侧1m，优先选择环保材料，如环保材料的砌块等，做成清水墙或水泥砂浆抹面。如果采用装配式防火墙，需要根据主变构架跟开及防火墙长度，设置相应的钢筋混凝土框架柱。第二，室内的耐火级别对室内的设备及其构件提出耐火等级需求，控制室和继电器室内都必须配置等级较高的防燃材质的设备，墙面要采用防火板，其耐火性应该经过国家专业机构的检测认定，外包板的层数与厚度需要根据其自身的结构形式以及耐火极限，经过计算后确定；第三，应该该根据建筑耐火等级，确定不同结构构件的耐火极限，选择相应类型的防火涂料，确保涂料黏结强度不小于0.05MPa，在钢结构节点位置，应该适当增加防火涂料的厚度；第四，应该合理设置疏散口，一旦发生火灾，可以较快速地疏散人员，降低伤亡。
2.2电气设备防火
电气火灾事故的发生的主要原因就是电气设备自身带油，所以在变电站中，必须针对性的对灭火器类型进行确定，尤其是很多电气设备具有易燃易爆的特点，所以其存在的安全隐患较大，这就需要加强防爆隔墙的设置，而且在防爆间隔中设置的通风设备和特殊设备均应选用防爆产品，并在走廊进行插座和开关的设置。尤其是变压器，其作为整个站内主要的基础设备，所以其防火等级要求必须提高。但是就实际来看，当前并没有成熟的针对变压器着火后的灭火方案，因而作为土建设计人员，必须充分意识到变压器与建筑物之间的距离是否安全，并在设置防火隔墙的过程中科学的配置化学灭火器。
2.3电缆防火设计
电缆引发的火灾事故在变电站火灾事故中较为常见。因为变电站在室内外均有设置，使用固定的灭火设备，难以达到防火要求，因此，需要做好电缆防火设计，做好分隔设计与阻燃设计。简单来说，对电缆连接与分支通道，在一定间隔内，便需要设置阻火段，每2m要使用防火涂料和耐火包装等，做好防火槽填充。对于电缆入口，使用防火隔板或者堵料喷涂等，做好封住各个接口子箱。对于各控制室电缆穿孔位置，要使用防火隔板或者其他材料，做好封堵处理。对于变电站所敷设的电缆，使用耐火涂料，要做好表层处理，耐火涂料厚度要＞0.8mm。
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2.4配电场地防火设计
在变电站的土建施工中，配电场地主要指的是屋外的配电场地，这就需要确保道路畅通简捷性，所以一般应设计成环形道路，当条件不允许时，则应设置中大型的回车场，主道路宽度必须在3.5m以上，若屋外的充油设备中的油量大于1t时，就应必须设置储油坑和挡油槛。还应在配电场地中选择一定的位置进行设置防火沙箱，才能在火灾发生时对火势进行控制。在变电站中如果砂箱设置不合理，不仅会使黄砂堆放散乱，影响美观还会降低其防火性能，所以在砂箱设置过程中，应严防其上方有雨水进入，而下方则应渗透积水，确保其干燥的同时才能促进其防火性能的提升。
2.5道路防火
在变电站中，所有的道路应该选择公路型道路，如果变电站所处区域地质以膨胀土或者湿陷性黄土为主，则应该选择城市型道路，水泥混凝土路面或者沥青混凝土路面均可。从防火的角度考虑，进站道路的宽度应该在4m以上，两侧路肩宽度0.5m，消防道路路面宽度以及进站口到主变压器的运输通道宽度同样不能低于4m，对于配电设备检修道路，可以设置为3m的宽度。站内道路应该采用环形道路，若条件不允许，则应该设置回车场，尺寸不能小于12m×12m。主变压器运输通道与消防道路的转弯半径不低于9m，其他道路不低于7m。
2.6贮油坑及总事故油池
在变电站中，主变压器等充油电气设备，当单个油箱的油量在1000kg及以上时，应同时设置贮油坑及总事故油池，其容量分别不小于单台设备油量的20%及最大单台设备油量的60%。贮油坑的长宽尺寸宜较设备外廓尺寸每边大1m，总事故油池应有油水分离的功能，其出口应引至安全处所。集油池表面设置铁栅格，在其上部铺设卵石，直径控制在5～8cm范围内，厚度要＞25cm，栅格净距要＞4cm。在排油管口位置，设置铁格过滤网，方便排油，在贮油坑内部，做好集油池和排油管的连接。
2.7无人值守变电站防火设计
变电站防火设计过程中，无人值守应该确保所准备的消防器材与变电站整体规模相符，尽可能地实现物尽其用，合理的摆放所有的防火设备，从而在火灾发生后能第一时间取用，同时对消防预防系统进行不断的完善，及时的加强对火灾的预测和监控，一旦发生火情之后就会通知监控人员，尤其是加强红外监测技术的应用，从而对运行设备与接头温度进行探测，避免设备被烧坏的同时杜绝火灾事故的发生。
3防火设计注意事项
在变电站土建设计过程中，做好防火设计工作是比较基本的安全指标之一，其有助于提升整体安全应用性能，对于消防安全发挥一定的积极效果。结合这种防火设计工作的落实，应该切实围绕着以往常见的火灾隐患以及火势蔓延路径进行重点防控，避免形成较为恶劣的火灾威胁，整体提升防火效果。基于此，在土建结构设计处理中，首先应该规避自身可能存在的火灾隐情，对于一些存在的威胁问题进行重点优化处理，注重对于防火涂料等辅助手段的设计运用。当然，对于防火设计的有效落实，其在土建结构中的有效应用往往还需要考虑到结构的疏散功能，确保相应土建结构能够具备较为便捷的疏散效果，能够为火灾发生时的人员疏散提供较强支持，尤其是在安全楼梯的设计上，更是需要进行重点把关，避免其因为设计较为隐蔽，或者是设计复杂性较为突出而影响到整体结构流畅性，造成人员逃离受阻。对于土建结构的防火分区进行合理设计也是比较重要的关键点，其同样也应该结合整体土建结构进行分析，并且促使其能够在防火方面发挥应有价值效果，为后续灭火工作提供较强支持。
结语
总之，在变电站土建设计中的防火设计，主要涉及到建筑物、电气设备、集油池等。开展防火设计时，要严格按照设计规范，结合变电站实际情况，做好防火设计质量的把控。对于建筑消防设计，为保证设计效果，要坚持完整性和全面性原则。
参考文献：
[1]王苏明.变电所土建防火及安全设计存在的问题及解决办法[J].电力建设，2007，（05）：36-39.
[2]刘宏信.从安全性与耐久性上来探讨土建工程结构分析[J].科技传播，2014，6（08）：83-84.
[3]刘倩.刍议变电站土建设计中的安全和防火问题[J].建筑工程技术与设计，2016（15）.
论文作者:穆卫华
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第17期
论文发表时间:2018/9/18
标签：变电站论文; 土建论文; 耐火论文; 火灾论文; 道路论文; 设备论文; 建筑物论文; 《建筑模拟》2018年第17期论文;