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摘要：近年来，随着我国社会经济的稳步发展，我国的交通事业也得到了显著的推动。地铁作为公共交通事业的一项重要组成部分，当前在各地城市化进程不断推进下，也取得了飞速的发展。在这种形势下，多数施工企业也开始紧盯国内的地铁市场，希望通过对盾构设备的引进以不断占据地铁行业的市场份额。然而在对当前多数施工企业盾构设备管理工作进行研究发现，其管理工作还存在诸多不足之处，并且应严重影响到企业的经济效益。因此必须要对其进行改进，本文就是在此背景下对TPM理论在企业盾构设备管理中的应用进行了相应的分析与探讨，并探索出一种较为适宜的新思路，以期能为地铁施工企业的发展提供一些理论指导。
关键词：TPM理论；盾构设备；施工企业；应用
当前，随着国内地铁行业的快速发展，盾构设备得到了极为广泛的应用。然而受多种因素的共同影响，我国地铁施工企业在盾构设备的管理工作上还存在诸多不足，如企业的管理层就未能形成对盾构设备管理的重视，致使设备在使用期间经常因缺乏正常的维护而出现故障，再加上企业内部专业技术人员的大量流失，多数地铁施工企业都因此而出现了严重的经济亏损现象。为有效改变这种现状，地铁施工企业就必须在其盾构设备的管理工作上进行相应的改进，如借鉴一些成功企业的先进管理经验，积极引进TPM管理理论，并通过这种理论的应用达到提升企业综合效率的目的。
1 TPM概述
TPM的定义
TPM，为Total Productive Maintenance的简称，也即全员生产维修体制。是指以设备的最有效利用率为目的，企业的全体相关人员在围绕维修工作而制定的相关运行机制的引导下共同参与，并自主组成小组以推行生产维修，从而可最终将企业的损失减少到最低并实现其效益最大化的一种主要针对生产设备的管理方法。
TPM的特点
经过实践证明，当将TPM应用于企业的设备管理中时，其特点主要可归纳为如下三点：首先是全效益，就是说TPM可以使设备在有限的使用周期内用最小的费用就能实现最大化的输出，其综合效率也将呈现出最大化；其次是全系统，就是说TPM是对设备整个生命周期的管理；最后是全员参与，也即与设备管理相关的所有人员都需参与到管理工作中来。
2 盾构施工与设备管理现状
2.1 盾构设备施工现状
在当下地铁隧道的施工过程中，最主要的施工方法就是盾构法，这种施工工艺主要是在盾构机盾壳的保护下，在盾构机内进行一系列作业过程的施工方法。盾构施工法历经数十年的发展已基本成熟，并已经形成了共同的施工模式，即施工企业通过成立项目部，并配以专业的设备以及专业技术人员，同时将盾构掘进等工作都进行外包的工作模式。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但是在当前盾构施工企业中却普遍存在一些不足之处，具体以某公司盾构项目为例，其在盾构设备施工过程中的问题主要集中在如下几方面：首先，施工企业相应员工的责任意识较为缺乏，因为多数拥有盾构设备的地铁施工企业都是国有企业，这些企业在人员编制上一贯较为臃肿，并且在岗位的职责划分上也不够清晰，多数岗位并不能得到与其劳动程度相符合的薪酬，因此员工普遍缺乏岗位责任意识。其次，施工单位的相关管理人员过于重视施工的进度，却严重忽略了施工中的劳务外包部分。因为通常情况下施工企业经常为了追赶工期经常会过度催促劳务外包队伍加紧赶工，这样就会使得劳务队伍在进行设备操作时经常会无视标准的操作流程，再加上施工单位的设备管理部门却无法对这些行为进行严格约束，从而使施工设备出现故障的概率被显著提升。最后是施工现场的管理较为混乱，不仅材料的摆放缺乏一定的秩序，随意摆放显现比较严重，施工现场的布置也极不合理。
2.2盾构设备管理现状
盾构施工法是施工企业做好地铁施工品牌的最有效方法，其最显著的特点就是施工过程安全性较高，并且还具有极高的施工效率，已经在当前的地铁施工领域得到了极其广泛的应用。而要使盾构施工法发挥出最大的功效，其最重要的环节就是要做好盾构设备的管理。而盾构机作为最主要的施工设备，不仅涉及到多门学科技术，还集多种高新技术于一体，并对管理人员及管理方法也具有极高的要求。但是当前多数施工企业在盾构设备的管理中也存在一些显著问题，具体如下：首先就是施工企业的相关管理者未能在意识上对盾构设备形成重视，当发现盾构设备出现故障时也不及时对其进行整修。并且这些管理者多数都为土木工程或其他非盾构设备相关专业的技术人员，对盾构设备也缺乏一定的了解，当其不能重视对这些设备的管理及使用时，就会经常为节省施工成本而长期使用故障设备致使盾构设备的故障被进一步恶化，并最终影响到正常的施工使用；其次是缺乏完善的盾构设备管理制度，有的即使制定了相关的制度也不能对其进行有效的执行。近年来随着地铁行业的快速发展，盾构施工企业在规模上呈现出明显的增长趋势，不仅是其员工数量有了明显的增加，在设备以及资产上也实现了快速的膨胀。但是由于盾构设备管理经验的缺乏，这些企业在管理制度上并不能与实际施工要求相匹配。尤其是多数施工企业往往过度关注施工进度与施工工期，却严重忽略了对设备的维护与保养，而一旦这些设备不能正常使用就会为地铁施工带来更加严重的影响。此外，由于当前盾构设备专业技术人员的普遍缺乏，盾构施工企业为求得这些专业人才往往都需要经过高薪聘请，然而一旦其他企业给予更高的薪酬，就会很容易将这些专业人员挖走，造成原企业专业人才的流失，并使其设备管理岗位出现空缺。最后就是在盾构工作的劳务分包环节中，缺乏相应的设备管理制度。因为盾构施工企业中除了设备的维保以及盾构机的司机外，经常会大量聘请外包人员完成盾构施工。但是在这些施工人员由于不受施工企业的直接管理，在施工过程中就经常会出现违规操作的行为，并且还不能严格落实施工企业所制定的设备管理制度，使得在施工过程中设备故障的现象频繁发生。
3 TPM在盾构设备管理中的应用
3.1 建立TPM小组
在盾构施工项目中落实TPM管理，其实就是要成立相应的盾构TPM管理办公室及下设各个管理小组，并对TPM管理计划进行严格落实与有效推进，项目管理者作为TPM的直接管理者，应将原有的劳务外包部分也纳入到管理工作中，并配以专业的操作管理人员以及协调人员负责全面协调的工作，同时还要将岗位职责切实落实到人，确保施工现场设备及人员都能在正常施工及运转并高效完成施工工作。
3.2 加大培训力度，提高员工技能
施工企业应针对自身员工的实际情况，成立相应的培训部门，并要积极引进先进的盾构设备管理经验以及专业技术知识，经企业人员编辑成与自身情况相匹配的培训教材并对员工进行定期培训。而TPM小组在施工时还应注重对员工的点滴教育训练，以确保员工能在短时间能就能熟练掌握相关的知识以及专业技能，并能快速使用环境。此外，TPM小组还应深入基层，提倡员工的自我改善，不断提升一线生产人员的管理技能，从而彻底改变传统一线人员单调的工作模式。
3.2开展自主TPM小组活动
TPM小组除上述活动外，还应继续开展5S活动以保障施工现场的环境质量，同时还应对小组成员进行责任制的落实，即将施工区域进行责任划分，而小组成员要做好对自己责任区域盾构设备的巡检以及保养维修工作，此外小组成员还应定期开展总结交流会议，并对下一步的工作计划提前进行部署。
结束语：
TPM理念应用于盾构设备管理中，是当下地铁施工发展的必然趋势，并具有极其重要的推广意义。而其最终目的就是通过盾构设备的最优化运转而使企业最终实现经济效益与生产效益的最大化，因此这种管理理念应该被广泛推广并重点关注。
参考文献：
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[2]胡军. TPM管理在企业中的应用[J]. 化工管理, 2014(6):14-14.
[3]李守贤, 宋汉乾. TPM理论在公路机械设备管理中的应用探讨[J]. 科技与企业, 2016(7):31-32.
论文作者:邓文亮
论文发表刊物:《防护工程》2018年第36期
论文发表时间:2019/4/11
标签：盾构论文; 设备论文; 施工企业论文; 设备管理论文; 地铁论文; 企业论文; 小组论文; 《防护工程》2018年第36期论文;