讨其维修中存在的问题及对策，有利于更好的推进推土机的维修保养。
关键词：SD-320推土机；维修；问题；对策
一、推土机的发动机工作原理及特点
NTA855-C360机械式的发动机的液压供油系统是
提供动力的重要设置，也是发动机燃油系统的重要组成部分。在正常的状态下，液压供油系统的压力值为50～21MPa。另外，如果发动机处于未工作的状态，应该点亮指示灯，等到发动机全部正常运行后，再关闭所有的指示灯。如果出现不能及时关闭指示灯的情况，则说明燃油控制系统出现问题，应该先把电脑里的相关资料备份，再关闭电控制系统。另外，发动机内部零件比较复杂，并且经常处于磨损的状态，应该定期对发动机内部的零件进行监测和保养。
二、推土机在施工过程中常见的机械故障和维修
2.1柴油机不能及时启动的原因分析
（1）蓄电池的电量不足，只有对蓄电池进行检查，如果发现蓄电池充电效率低或者出现损坏，则应该立即更换蓄电池；（2）电器系统出现故障，应该对整个电器系统进行检查，特别是线路的接头，如果发现损坏的应该及时更换；（3）柴油机燃油滤清器发生堵塞或者不畅，此时应该对整个燃油滤清器进行更换或者清洗，还要对整个燃油管道进行清洗；（4）燃油压力低也会导致柴油机不能及时启动，此时应该排除发动机系统，特别是油箱里的空气，并且对整个燃油系统进行检查；（5）喷油时刻都在变动，导致燃油系统不能及时对柴油机进行供油。
2.2推土机耗油量过高的原因分析
例如，2018年3月23日早班，操作人员在开动设备前点检时发现发动机机油明细增多，且缸体有机油喷出现象，向工段报告后，工段组织技术人员到达现场，发现发动机机油超出油标尺上限一倍之多，打开水箱后，发现水箱上面漂浮着一成黑色油状物，提取相关机油和水，发现有柴油味，初步判断为发动机和水箱窜柴油，后用D10T推土机将5#推土机推回库中，现等厂家维修人员来解体发动机做进一步的鉴定。原因分析：如果出现燃油系统内润滑油过多的情况，应该对发动机和油箱进行系统的检查，如果发现油箱有漏油的现象，则应该立即进行修理或者更换。
2.3变速箱在某一个档位上挂不上档的原因
为保证变速泵吸油油路不漏气，对变速泵吸油口之前至后桥箱的一段油路拆卸出来，堵住一端，在各结合处抹上黄油进行打压（气压5kg/cm2左右），经仔细观察没发现漏气之处。第一，油泵工作不良，更换新变速泵，故障未排除；第二，怀疑变速泵吸油口O型圈因老化密封不良，更换新O型圈，故障仍不能排除。试更换转向泵吸油管O型圈，并检查转向泵吸油软管且紧固，开车实验，故障排除。排除以上几种情况可以进行下面的分析。
（1）变速箱的摩擦片遭到破坏或者损坏，需要及时进行更换，还要检查变速箱的零部件是否损坏；（2）变速箱的活塞受到损坏或者密封线受到磨损，此时需要更换新的密封线和活塞；（3）变速箱的纵杆系统内的零部件衰老磨损，必须进行重新调整和更换；（4）变速箱的边距过宽，相关零部件的螺栓出现松动，此时应该立即对螺栓进行加紧处理；（5）转向制动压力过大或者过低，都会导致变速箱在某一个档位上挂不上档。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆例如，5月6日早班，推土机驾驶员刘某接到当班值长江某的指令开推土机到2#铲进行作业面的修整工作，就到电铲附近开10#推土机进行作业，在用松土器犁松部分根底后，将推土机开出准备回填时，发现推土机挂挡不走，原地打转，往右边不停的偏转。开始认为是有石块挡住了履带，又继续将推土机进行转向，还是不行，下车检查发现，推土机右边履带前后链齿从驱动轮、引导轮脱落（俗称：脱裤子），事后报告了班长徐文辉，徐文辉通知工段维修人员到现场进行了抢修。事故原因：（1）驾驶员刘某在作业前未对设备进行认真的点检，发现右边履带有点松，也未及时进行报修，是造成此次事故的主要原因；（2）在作业途中遇到设备紧急情况，也未按照设备应急管理规定处理，并及时下车对设备进行检查，还继续野蛮操作，造成履带的脱节，是造成此次事故的主要原因；（3）同时10#推土机松土器犁尖在5月5号，就破损了，也未发现，竟直接开去进行松土作业。这种情况就可以采取第三种故障分析方法进行分析，进而采取上述维修措施。
三、推土机发动机维修中存在的问题及对策
3.1发动机无怠速，主要表现为油门处于怠速的位置时，则发动机就会立即熄火，并且很难重新启动。另外，当油门减低时，推土机会立即放慢速度，并且逐渐停止“工作”，而加大油门时，发动机的转速就会迅速提高，导致发动机始终不能处于一个相对稳定的运行状态。原因分析：①调速器的弹簧出现损坏或者衰老陈旧；②调速器长时间不检查更换，导致相关传感器零部件磨损过大，不能及时起到传感的作用；③燃油系统相关管道出现堵塞或者螺栓松动的现象。处理对策：一般而言，冷启动时发动机无怠速属于正常现象，因为在温度较低的情况下，机油的粘度会随着温度降低而增加，导致整个燃油系统内部的阻力增大，从而导致发动机不能正常运转。另外，由于温度较低，燃油系统的相关零部件也会出现“停滞”的现象，导致发动机的启动和熄火出现异常。在这种情况下，可以把油门调高，等到燃油系统的温度逐渐升高达到一个正常的温度时，再把油门回归到正常水平。如果发动机持续处于高速运转的状态，并且会出现动力不足或者耗油量忽大忽小的现象，一般是因为燃油系统的相关管路磨损过大，导致耗油量突然变大。另外，气缸压力低于正常值也是导致发动机无怠速，主要表现为油门处于怠速的位置时，则发动机就会立即熄火现象的重要原因。
3.2电控内部系统是确保发动机正常运行的重要
部件，不仅要对其进行定期的保养和检测，还要定期更换相关零部件。另外，对电控内部系统进行清洗要使用符合相关标准的无铅汽油，一方面，要确保所使用的汽油无污染；另一方面，燃油滤清器是专门过滤汽油的，应该定期清洗和更换，并且要注意把里面的残留物全部清除。如果发现燃油滤清器被残留物堵塞，应该及时到维修店进行处理。一般而言，燃油滤清器是电控内部系统里最重要的零部件，应该保持干净和畅通。例如：2018年7月20日该工段SD-320型6#推土机用的NT855型柴油机工作无力并冒黑烟，停机检查知机油散热器无漏油现象，油路也无故障。拆检发动机，发现缸套有锈蚀小孔，证明机油是从锈蚀孔进入水箱的。修理人员认为故障现象是由于缸壁间隙大、压缩比太小、
燃油不能完全燃烧所造成的。更换了发动机的缸套、活塞、活塞销和活塞环后重新试机时，仍时冒黑烟、推土作业无力。测校喷油器表明，喷油压力在标准范围内、雾化良好；校验PT泵也未发现问题。再次拆检发动机，发现正时、活塞环均无问题，但在测量凸轮轴凸轮的高度时，发现其高度只有标准高度的2/3。分析认为，凸轮高度因磨损而降低，使活塞运动至上止点位置时未能燃烧，导致点火延迟，使发动机冒黑烟、工作无力。更换凸轮轴后，故障得以排除。
结语：
综上所述，发动机是推土机的“心脏”，在推土机的运行过程中起着至关重要的作用，如果推土机的发动机出现故障，就会导致整个机械不能正常工作。所以，其维修人员要定期对推土机的发动机系统进行检查保养。另外，传感器作为一个感应的载体，它能够通过外部环境的感知向电脑输送报告，有利于进一步确保发动 机的安全性。
参考文献：
[1]刘长淮.SD32型推土机常见液压系统故障分析与解决方法[J].知识经济,2018(22):94.
[2]孙羽健,郭欣.山推SD32型推土机变速箱油温高的改善[J].中国科技博览,2018(25):332.
论文作者:张培亮
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/23
标签：推土机论文; 发动机论文; 燃油论文; 系统论文; 发现论文; 变速箱论文; 机油论文; 《工程管理前沿》2020年第2期论文;