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摘要：在我国目前的工程建设过程中，在公路工程中被广泛应用。而且水泥混凝土路面的施工，不但具有路面工程施工的共同特征，还拥有水泥混凝土自身的特点具有强度大、施工工艺简单、成本较低、易养护等特点，为了确保公路工程施工质量，必须加强公路水泥混凝土路面施工工艺及质量控制。本文根据笔者工作实践，对公路水泥混凝土路面施工工艺及质量控制进行了分析和探讨。
关键词：公路；水泥；混凝土；路面；施工；质量
1 引言
为了使水泥混凝土路面的作用得到充分的发挥，需要对施工方案设计进行严格把控，并且把制定的质量控制措施落实到位，防止出现工程质量问题。但是，在实际的公路工程施工过程中，一些管理人员对该工作的重视程度不够，而且没有遵守施工工艺流程，严重影响了水泥混凝土路面的施工质量。因此，要科学地进行水泥混凝土路面的施工管理，在确保工程质量的前提下加快工程进度，并把二者有机结合起来，保证工程按时完工。
2 水泥混凝土路面的质量控制
2.1 原材料的质量要求
水泥混凝土路面是以碎（砾）石为骨料，以水泥与水结合而成的水泥浆作为结合料，以砂作为填充料，把这些材料统一进行搅拌、摊铺、压实、养护施工后，形成的水泥混凝土路面结构层。水泥混凝土材料要具有较强的耐磨性和强度，在气候较为寒冷的地区，混凝土的耐冻性和低膨胀系数也应满足设计和相关标准的要求，另外，施工时，要严格按照确定的配合比和先后顺序投放材料。
2.2 提高水泥混凝土路面的施工质量
2.2.1 提高水泥混凝土路面的平整度
在水泥混凝土路面的质量标准中，路面的平整度是一项要求十分严格的内容，若水泥混凝土路面的平整度较好，不仅可以提高行人及车辆通行的舒适度，还可以增加施工单位的经济效益，减少对路面的冲击力，因此，在实际施工过程中，要杜绝路面出现错台或断裂现象，保证水泥混凝土路面的使用寿命。要有效控制水泥混凝土路面的平整度，需要做好路面收水抹面及表面拉毛等工作 [1]。摊铺过程中，要在控制好水灰比的前提下，将路面摊铺均匀，并保证混合料中的浆液保持均匀。同时，要明确混凝土的最佳搅拌时间，对路面进行振捣时，要杜绝漏振、过振情况的发生。
2.2.2 振捣方式的控制方法
在混凝土的振捣过程中，大部分由振捣器完成振捣工作，其中常用的且效果较好的振捣器包括：平板振捣器、插入式振捣器以及振动梁。在实际施工过程中，这些设备通常要配套使用，例如，可以通过插入式振捣器振捣其他振捣器不容易接触的地方，从而使混凝土路面的整体密室度符合相关规范标准的要求，并保证混凝路面结构表面平坦，没有气泡，并防止骨料下沉。
2.2.3 水泥混凝土路面接缝质量控制方法
接缝工作是水泥混凝土路面施工过程中的一项较为薄弱的环节，接缝工作的质量会对路面质量以及水泥混凝土路面的使用寿命产生直接影响，并且是影响路面平整度及路面荷载的传递能力的主要因素，因此，应对接缝工作的质量引起高度重视。1）缩缝。缩缝有 2 种形式：切缝和压缝。当混凝土强度满足设计强度的 1/3 时，需要通过切缝机切割混凝土，即为切缝法。使用切缝法时，要掌握最佳切割时间，如果切割过早，混凝土的强度还没有达到设计标准要求，会引起上层砂浆蹦落，缝槽也会不够顺直；过晚切割，会使刀片受到磨损，增加工程的成本投入，最终延误工期。当昼夜温差大于 15℃时，需要对混凝土进行及时的切割，否则混凝土很容易产生裂缝。2）纵缝。纵缝也分为 2 种形式：企口缝和平缝。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在企口缝的施工的程中，缝壁要均匀地涂抹一层沥青，而且要对混凝土板凹榫的一面优先浇筑混凝土，临板要靠着缝壁进行浇筑。在平缝施工过程中，经常采用的方法是设拉杆和不设拉杆 2 种方法，施工时，应在已浇筑完成的混凝土板缝壁上均匀涂一层沥青，需要注意的是，拉杆不能涂抹沥青。已经规定了深度的缝槽，要在缝的上部进行混凝土浇筑，临板要压成形。平缝拉杆要通过螺纹钢筋进行设置，并根据拉杆的设计位置先打眼。3）胀缝。胀缝的缝壁要保持垂直，而且缝中不可以出现连浆现象，缝隙宽度也要保持一致，胀缝与路面中心线要垂直，在缝隙下面要设置胀缝板，上面要灌注填缝料。可以在纵缝的一头设置胀缝传力杆，待固定后，要与板面和路面的中心线保持平行，误差要小于 5mm，传力杆可以采用顶头木模固定法或支架固定法进行安装牢固 [2]。4）填缝料。填缝料要适应混凝土板的收缩，而且填缝料要选用不溶于水、不渗水、回弹性强、耐老化性能强的材料，与混凝土板的黏结要牢固，保证即使温度降低，也不会发生断裂，并且当温度较高时，不能发生流淌。选择胀缝材料时，材料的密封性要好，同时具有较强的伸缩性。为了避免砂砾等坚硬的颗粒掉入缝内，要在缝内灌入容易清除、容易灌入、抗水性好的高强度材料。
3 水泥混凝土路面质量通病处理方法
3.1 收缩裂缝的处理方法
要避免水泥混凝土路面出现收缩裂缝，首先要控制好混凝土的坍落度。如果混凝土坍落度较小，不但要及时调整用水量，还要调整水灰比，水泥的初凝时间也要根据实际情况进行适当的调整，并且要根据需要加入外加剂。然后，通过抹光机进行抹面，抹面时，要等路面凝固，且可以上人时方可进行，而且要对路面及时进行早期养护。
3.2 胀缝破坏处理方法
要避免发生胀缝，需要进行下面 2 项工作：首先，当拉应力大于混凝土的抗拉强度时，要采用铺设钢筋的方法提高混凝土的抗拉强度；其次，要保证传力杆的设置精度，从而使传力杆的作用充分发挥。
3.3 路面断板处理方法
导致水泥混凝土路面发生断板的因素及原因有很多，例如，由于地基稳定性不够发生的塑性变形、不均匀沉降、混凝土板底脱空而失去支撑、板平面过大等。要避免断板现象，需要控制好水灰比，同时要控制好水泥混凝土混合料的配比，保证混合料的强度满足设计标准的要求。另外，要控制好切缝时间，高温季节时，要减少切缝时间，可以避免因为混凝土的收缩而发生断板现象，因此，对切缝时间的严格控制也十分重要。
3.4路面现场检测技术要点1． 1 检测的基本规定
（1）基础质量应该与规范的要求保持一致性，同时还应该进行弯沉检测。以该方式来确定水泥混凝土是否存在质量问题，也能够确定其是否能够满足整体结构性能的需要。因此，应该进行基层总体模量的检测确认，进行质量的监督和管理，确保各项技术都能够满足设计规范的要求，提高工程的质量水平。（2）在进行试验检测的过程中，需要保证水泥的物理、化学性能以及强度指标都要符合国家标准的规定，同时，在水泥混凝土路面试验检测时还需要按照标准的操作规范要求进行。（3）粗集料与细集料在选择的过程，首先就是要达到施工质量要求，确定合理的配比参数，同时还要针对砂石含量进行技术参数的确认，验算结果合格后才能确定最终的配比参数。（4）根据设计方案的具体要求来确定施工结构部分的接缝宽度等技术参数，不能随意设置，否则将会导致工程质量不合格。
4 结语
在水泥混凝土路面的施工过程中，要对水泥混凝土路面施工原材料质量进行严格的控制。对振捣指标、平整度、接缝等工序的质量也要进行严格控制，而且要及时做好路面质量通病的防治工作，以有效提高水泥混凝土路面的工程质量，延长其使用寿命。
参考文献
[1]张晓行.水泥混凝土路面施工中裂缝产生原因及防范措施分析[J].江西建材，2016（21）：171+174.
[2]高风新.水泥混凝土路面常见病害及其防治措施[J].交通世界，2016（10）：62-63.
论文作者:梁丽娟
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第33期
论文发表时间:2019/3/6
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