摘要：现如今，我国道路桥梁建设已经有了极大的进步，我国拥有非常广泛的公路网覆盖范围，桥梁建设以及道路建设的日益完善在很大程度上提升了人民的日常生活品质。可是与此同时，道路桥梁建设中非常关键的材料———混凝土，总是在某种程度上具有一定的质量问题。我国道路桥梁的质量受到了这部分问题的直接损害，这些问题也妨碍了我国道路桥梁的建设与进步的速度。为了保障我国道路桥梁建设能够平稳有序地进步，笔者就道路桥梁建设中所使用到的混凝土进行了分析，仔细地研究了几种应用混凝土具有的质量问题，并且深入地分析了问题的成因，耐心地进行了思考，针对问题给出了具体的处理办法，笔者希望本文能够对道路桥梁建设提供一些颇有价值的帮助。
关键词：混凝土质量；道路桥梁；道路桥梁施工
1 混凝土质量通病
在道路桥梁建设中的表现道路桥梁的施工离不开混凝土的使用，可是我国的混凝土相关的技术还不够完美，这就导致混凝土可能会出现一些问题，笔者接下来举出了几种普遍的问题，并同时阐述了造成问题产生的原因。
1.1混凝土棱角损坏
在道路桥梁工程进行混凝土浇筑时，有一定概率会遇到混凝土棱角出现损坏的这一状况。这种情况不仅对于桥梁道路的美感有所损害，如果严重地话，甚至有可能会让整个工程的正常运转出现难以弥补的问题。更为可怕的是，这项问题如果发现的比较晚，不及时地进行修补，就有可能会对桥梁道路本身的质量造成毁灭性的影响。混凝土棱角出现问题的最主要原因有以下几点：在施工的前期，没有很好地控制好水量或洒水养护没有做好，脱水现象出现在混凝土的凝结过程中，进而致使凝结失水，损害到棱角凝结。不仅如此，如果想要避免棱角损坏现象的出现，就一定要做好后期的维护保养工作。值得注意的是，棱角损坏的现象虽然棘手，但是并不是无法克服的。如果想要克服棱角损坏的现象，就一定要科学细致地进行排查。在出现了问题之后也不要惊慌，耐心地解决问题，找出问题的症结，做好预防工作，以防下次再出现这样的问题。
1.2混凝土硬度不足
现如今，在道路桥梁建设中，若想最大程度的增加路桥的承载能力，就需要尽可能地加强混凝土承载强度。一旦承载强度出现了问题，混凝土质量就会受到直接的影响，就难以实现道路桥梁设计中所应该达到的质量，导致道路桥梁的使用寿命以及许多其他方面可能出现许多问题。从另一个角度来说，混凝土的硬度强度与混凝土的拌制工艺有着非常紧密的联系，水灰调制比例不够平衡、加料的顺序有无、配料添加的量出现错误等都会损害拌制混凝土的质量。如果这其中的哪一项工序出现问题，都会让混凝土的质量打上大大地折扣，直接地影响了道路桥梁的建设与设计。
1.3混凝土出现裂缝
在进行现代道路桥梁建设的时候，裂缝属于最普遍也是出现概率最大的问题。在现如今的混凝土制作工艺中，混凝土出现裂缝可能有很多的原因。比如，混凝土在浇筑时环境条件恶劣，温度有极大的差异，雨水过量或干旱，无法有效地预测温度和湿度，也是导致混凝土浇筑过程出现裂纹的罪魁祸首。不仅如此，桥梁道路工程在施工时的外界条件也会在很大程度上决定着混凝土的情况，地基沉降属于这种问题中最普遍、最棘手的问题。与此同时，温度对于混凝土来说非常得关键。在制作混凝土的时候，降温应该是制作混凝土的一项基本工艺流程。可是混凝土的结构比较特殊，降温工作不容易有效地进行。这也可能使得混凝土所受到的温度出现了问题，进一步导致混凝土出现了裂缝。
1.4混凝土表面不平
混凝土表面不平是混凝土表面问题的一个全面的概括，针对混凝土不平问题，笔者将其归纳为以下几种：空洞问题、蜂窝问题、不平整问题等多种损伤问题。这些问题出现的原因有很多，大致上来讲，大部分都是因为浇筑过程中使用的模板具有质量缺陷亦或是模板使用方式不够科学，模板中缝隙太大，缝隙中流出混凝土浆，凝结在模板间隙，这就造成了蜂窝现象的出现。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2 对混凝土质量问题的分析和解决措施
2.1棱角损坏的施工处理措施
如果道路与桥梁的棱角发生问题，不单单会对桥梁的美观性产生破坏，还存在着较大的安全隐患，所以需要采用一些有效的处理措施。首先，在进行道路施工前，对相关的工作人员进行必要的培训，可以在短期内有效的提升工作人员的专业业务水平，端正工作人员的工作态度，特别是对细节的处理问题上，譬如说，在进行模板拆除的时候要格外注意保护混凝土的棱角；其次，在进行准备的阶段，要充分保障模板的湿润度；另外，针对一些混凝土构件，在运输的时候要注意尽量使用草袋，切实维护混凝土成品的外观；最后，一旦出现比较严重的棱角损坏问题，就要及时在支撑模板上进行混凝土的浇筑，而对于一些棱角损坏情况较轻的部分，在进行表面清理后，用水泥砂浆来修补。
2.2强度不够的施工处理措
施混凝土的结构强度是混凝土进行质量判定的一个主要的标准，也是影响混凝土质量的非常重要的因素之一，当混凝土的实体结构强度比较低的时候，一般需采用超声波等一系列对混凝土实体工程不具有损坏性的检测手段来进行混凝土结构的测定，测定结果出来后，需根据实测结果结合原设计图纸拟出强度不够的现场处理方案，一般可采取结构加固的方法进行处理，如情况十分严重的，需进行拆除并重新进行混凝土的浇筑。
2.3裂缝的施工处理措施
首先，要注意做好预防工作，在进行混凝土的浇筑之前处理好施工缝与变形缝的问题；其次，混凝土表面的湿度必须得到保证；其三，在制作过程中要确保混凝土的倾落高度，一般要控制在两米以内，保证混凝土无离析现象；其四，如果施工缝和变形缝产生在建模过程中，在浇筑混凝土时需要利用石子砂浆来修补，如果裂缝产生在了混凝土浇筑过程中则需立即采取恰当的方式来予以修复。修复缝隙的方式取决于裂缝夹层的深度，小缝隙则采用先清洗后用水泥砂浆填补方法，大缝隙必须采用高标号的水泥砂浆进行压浆处理。
2.4表面不平整施工处理措施
对于蜂窝病害的防治，必须要严格设计和控制混凝土的配合比。此后，还需要严格控制混凝土的下料时间和每次的下料量，为了保证混凝土搅拌的均匀性与坍落度的合理性需要分层下料和捣固，不能出现漏振的现象，保证模板施工中不出现缝隙。其次是麻面的防治措施，对于麻面病害首要的就是必须保证模板的干净程度，模板表面不能粘上干的混凝土原材料，在模板施工完成以后必须及时对模板进行浇水以保证混凝土拥有足够的湿润性。
3结束语
桥梁建设工程是我国极为重视的工程建设，交通出行与人民群众的生活息息相关。可以说，桥梁建设工程可以直接决定着我国人民群众的生活品质。而混凝土是桥梁建设工程的重点，我国的桥梁建设中使用的混凝土有着不少缺陷。只有大家一起努力攻克这些缺陷，解决好混凝土使用中可能出现的问题，我国的桥梁建设项目才能有更好地发展。笔者写这篇文章的目的，就是希望能够加快我国的经济发展，促进和谐社会的建设，为我国的桥梁建筑施工尽一份力。如果道路桥梁这一块出现了问题，那么我国的经济发展就会受到阻碍，人们出行也会不方便。
参考文献
[1]张力.市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探[J].建材与装饰,2016(30):255-256．
[2]杨建.在道路与桥梁工程中针对现浇混凝土质量通病的预防举措[J].路桥工程,2015,12（21）：343-345.
[3]康智鹏.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理[J]．交通世界,2016(Z1):136-137.
[4]李源，徐鹏.建筑工程现浇混凝土施工技术与质量控制[J].住宅与房地产，2016，（15）：123.
[5]康智鹏.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理[J].交通世界，2016（Z1）：136-137．
论文作者:徐百才
论文发表刊物:《基层建设》2017年第36期
论文发表时间:2018/3/22
标签：混凝土论文; 桥梁论文; 道路论文; 棱角论文; 质量论文; 模板论文; 我国论文; 《基层建设》2017年第36期论文;