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摘要：伴随着我国经济的不断发展，城市化进程的不断加强，人们生活质量的不断提高，人们对交通行业提出了新的要求，在高速公路工程建设中对技术有着很高的要求，所以高速公路工程建设中引进了BIM技术。BIM技术的大范围应用，可以将复杂事物简单化，BIM技术在前期方案的整改到后期施工图的设计这一整个过程都起到了巨大的作用。基于这种背景，我国BIM技术的推广正在逐渐加强。
关键词：高速公路；工程建设；BIM技术；应用分析
引言
随着我国经济和社会的快速发展，人们对交通运输的要求也越来越高，在高速公路建设的过程中经常遇到很多困难，所以对技术的要求也越来越高，在这种背景下，有先进的技术对设计来说非常重要。近些年来，BIM技术的应用效果非常好，BIM技术不仅可以优化方案，而且降低可能产生的工程成本，对公路工程建设的作用十分显著。本文主要介绍了高速公路建设中对BIM技术的的应用，阐述了BIM技术的巨大作用。
1 BIM技术的应用价值
在这几年，BIM技术在高速公路工程建设中的设计、建造以及管理等方面都有所应用，BIM是依托计算机辅助设备的工程数字化设计方式，BIM技术是一种事前的模拟技术，它的应用范围很广。在这样的一个大环境下，BIM技术越来越受欢迎，BIM在工程中的应用会越来越常态化，BIM是以三维数字技术为基础，是将建筑工程项目各阶段的工程信息都用数字化表达，然后用数字化模型进行应用，现在BIM技术在集公路工程中的应用也会逐步趋于成熟。BIM技术的应用目的是实现建筑全生命周期各阶段和各参与方之间的信息共享，它可以让工程的效率得到进一步的提升，增强了工程管理的信息水平。BIM是Building Information Modeling的简称，建筑信息模型是指包括所有信息的电脑模型，然后利用计算机将工程的的设计、建筑物的排布、材料统计、运输等数据，利用BIM可以完成一整个工程的模拟实施，不同步骤所应用的软件也有所不同，而BIM在公路工程的应用则有很大的局限性。
在高速公路工程建设中利用BIM技术，可以显现出来其高端技术，具体来说，我们可以用BIM技术进行电力工程设计，然后可以根据生产的3D模型对各种图形和文档进行自动生成，并且保存的模型依旧是原模型，一旦模型发生了改变，该模型中的图形文档也会变化，从而有效实现各个专业的协同设计。举个例子，对于某个专业设计的对象被修改之后，在这个模型中的其他专业设计中的该对象也会相应地被改变，保持每一个对象的唯一性，可见BIM技术的功能强大。BIM技术的实现主要依靠组织建设，需要利用标准的数据信息，精确化的数据模式，这样才可以让项目管理组织方式变得成熟。
2高速公路工程建设中对BIM技术的应用
2.1 BIM技术对高速公路工程建设中拌合站拆装、运作全过程的建模和模拟
在高速公路工程建设的过程中，由于各种因素的影响，高速工程所花费的工期往往要比普通的土建工程要长，施工的难度也要大，过程也复杂，公路路面的施工就更加的困难。在高速公路的施工过程中要求很严格，可以用苛刻来形容，所以从工程的组建到现场施工的正式开工，对施工的准备时间进行了缩短，这就不得不让水泥稳定土拌合站和沥青拌合站需要高效及时的组建成功，让现场的施工情况符合要求。水泥拌合站和沥青拌合站在施工的过程中有很大作用，在各个功能区，有很多相似的部件，这样要求机械安装人员要严格按照规定进行安装，如果稍有不注意，就会出现错误，有时就会造成返工现象，这就会大大影响施工的效率，影响施工正常进行。沥青拌合站也是公路路面施工的“面子”，这就要求在施工中要严格进行操作，不可随意操作。利用BIM技术进行拌合站的安装和拆装，就会大大的缩短安装时间，节省了人力物力，降低了成本。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆利用BIM将四维的拌合站模拟与建模信息相结合，这样就可以直观的将安装顺序，机械的配置都能展现出来，还能对劳动力配置，安装时间进行调控，严格的控制拌合站的运行，减少重复作业。在施工工程中也可以将拌合站的运转流程等建立三维的信息模型后，让拌合站的员工对拌合站有一个全新的认识，起到了二维图纸和口教不能给予的视觉效果和认知角度，这样就会让员工的学习更加直观容易，也会增加理解程度。
在实际的应用过程中，BIM制作人员可以对现场情况进行勘察，然后重点研究拌合站的安装位置、吊装位置、材料区位置、还有整体规划等问题，确保吊装拌合站能够安全有效的进行作用。可以利用BIM技术建模，模拟吊装过程、危险区域、构件吊装路径等，这样就会更加直观的进行场地分析，排除潜在的隐患，对拆装的方法能够随时进行调整，提高安装的速度，并且还能提高工程的整体效率。利用BIM技术还可以较少安全漏洞的出现，及时的发现问题，对于拆装、安全和技术中存在的问题，可以及时解决，保证吊装拌合站的安全。
2.2 BIM技术在公路施工投标、交底、方案中的应用
在高速公路的投标中，可以利用BIM技术让投标书变得更为直观明了，这样就会让投标书增加分数，会使中标的几率大大增加。在高速公路的工程建设中，经常会对施工队伍进行可操作性的安全技术交底，还有施工技术交底，但是在现在的交底中，往往会采用死板的交底模式，利用安全和技术人员对现场施工技术进行口述或者纸质的交底，这就让交底变得不细，需要重复交底。另外施工方案、技术交底的编制也是通过技术规范、施工图纸等情况按照经验来进行编写，这就会造成因为审图不清楚造成交底问题的出现，让施工人员在交底后不理解，这样就会延缓施工进度，工程中也会出现安全质量问题，大大的增高返工率、提高施工成本。利用BIM技术来进行模拟，队会让交底变得可视化，充分有效的展示交底，可视化的交底可以让施工人员更好的接受，直观有效的了解施工意图和细节，提前做好安全规划，保证施工能够正常完成，并且可以保证高速公路的施工质量。
2.3 BIM技术可以使施工协调管理更为便捷
在高速公路工程建设中可以通过BIM技术将公路施工中的各工区连接在一起，保证各方的沟通更加方便。例如：在公路工程中有做路基施工的人员、做路面施工的人员、做配电的人员、做绿化的人员等等，在工程中一般都会是3-4个工区，也有可能是7-8个工区，每个工区都有自己的计划安排，但是在施工过程中很有可能因为其它原因导致有的工区不能按照规定的计划进行施工，这就会使工序之间重合交错，从而延误了作业。利用BIM建立施工现场的三维信息化模型，这样就会让各个工区的人员清楚的了解自己的工作，甚至不懂其他专业的人员也可以了解整体的工程情况，到底是哪里实现问题，怎样解决问题，就是利用BIM技术建立了一个各个工区之间的交流平台，让各工区之间的沟通更为方便，减少因沟通不利造成的各样问题出现。
结语
伴随着信息科技的快速发展，BIM技术的应用也越为广泛，对人类社会带来了很大的变革，对于交通工程的建设来说就更是有显著作用。总之，BIM技术的应用，对高速公路工程建设意义非凡，这样可以以简单的方法最复杂的事，为电力工程设计提供了一种良好的方法，值得在实践中推广应用。虽然我国BIM技术的应用非常广泛，但是仍存在着许多不足，希望可以结合国外BIM技术的应用，能够进一步提高我国的BIM技术。
参考文献
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论文作者:郑旺
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第16期
论文发表时间:2018/11/2
标签：技术论文; 工程论文; 工区论文; 高速公路论文; 模型论文; 公路工程论文; 工程建设论文; 《建筑学研究前沿》2018年第16期论文;