摘要：电力工程是关系到国家经济发展和人民生活水平的重要工程，加强电力工程的节能减排工作，有着重要的现实意义。然而在燃气轮机运行过程中，出现了燃气轮机叶片污染问题和磨损问题、燃气轮机运行中产生的进气损失、燃气轮机运行中因停机而产生的能源损失、燃气轮机带载率不足的问题等一系列的问题。因此，研究燃气轮机电厂节能降耗综合措施与效益，对于优化燃机节能工作效果突出。本文笔者结合多年的电力工程工作经验，以及近年来在燃气轮机电厂节能降耗综合措施与效益的研究成果，提出了一些自己的见解。
关键词：燃气轮机；节能降耗；措施
Abstract：Power engineering is an important project related to national economic development and people's living standard，and it is of great practical significance to strengthen energy conservation and emission reduction of power projects.However，in the process of gas turbine running，a gas turbine blade pollution and wear and tear problems，in the operation of the gas turbine，gas turbine inlet damage due to stop in the operation of the loss of energy，gas turbine with the problem of insufficient load rate and so on a series of problems.Therefore，the comprehensive measures and benefits of energy saving and consumption reduction of gas turbine power plant are studied.Based on many years' experience in power engineering，this paper puts forward some opinions on the research results of the comprehensive measures and benefits of energy saving and reducing consumption in gas turbine power plants in recent years.
keywords：Gas turbine；Energy saving and consumption reduction；measures
燃气轮机能够提供大量的电力资源，但是也产生了巨大的能源浪费现象。加强燃气轮机节能优化工作，能够在发电过程之中节省大量的天然气资源，保证经济效益的同时获得生态效益。研究燃气轮机电厂节能降耗综合措施与效益，需要广大的电力工程工作人员深入分析目前燃气轮机运行中存在的能源浪费问题，采取有效的改进措施。
1目前燃气轮机运行中存在的问题
根据有关的调查研究发现，目前燃气轮机运行中存在的问题主要是燃气轮机叶片污染问题和磨损问题，燃气轮机运行中产生的进气损失，燃气轮机运行因停机而产生的能源损失，燃气轮机带载率不足的问题。
1.1燃气轮机叶片污染问题和磨损问题
燃气轮机叶片污染问题和磨损问题，是目前燃气轮机运行中存在的主要问题。燃气轮机污染问题产生的主要原因是燃气轮机在外界环境运行，燃气轮机容易受到外界环境的影响。在实际运行过程之中，空气中存在的大量微小颗粒容易进入到燃气轮机的叶片之中。当燃气轮机的叶片长期不清理，就会造成严重的燃气轮机叶片污染问题。除此之外，气流通道中的积垢问题也是长期存在的。造成气流通道积垢问题的主要原因是燃气轮机的密封状态被损坏。工程技术人员为了保证轮机的正常的运行，常常会为轮机使用一些润滑油。但是这些润滑油的使用必须要在机组密封性良好的基础上，如果机组的密封性不好，就会出现润滑油进入气流通道的现象。当燃气轮组的气流通道被堵塞时，燃气机组的工作效率就会大大降低，造成了大量的资源浪费。如果燃气轮机的进气效果与标准要求不符合时，压气机与叶片之间就会出现严重的磨损现象，造成叶片变薄甚至是断裂。因此，工程技术人员一定要重视燃气轮机的叶片污染问题和磨损问题[1]。
1.2燃气轮机运行中产生的进气损失
燃气轮机运行中产生的进气损失问题，也是燃气轮机在实际运行过程之中常常会遇见的问题。在一般情况下，燃气轮组的运行过程需要机组的进气和排气系统的相互配合，保证燃气轮组的运行效果和工作质量。当机组的进气系统和排气系统在正常环境之中运行，不会因为外界环境而出现排气损失问题。但是如果燃气轮机的工作环境不是普通环境，而是风沙严重的沙漠地区，就会出现严重的进气损失问题。在沙漠地区，风沙较大，就会为燃气轮机的运行产生较大的阻力，降低了燃气轮机的工作效率。在实际工作之中，如果产生了较大的运行阻力，燃气轮机的工作效率就会大大降低，也会因此产生大量的天然气浪费问题。因此，燃气轮机运行中的叶片污染和磨损问题也需要工程技术人员重点关注。
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1.3燃气轮机运行中因停机而产生的能源损失
燃气轮机运行中因停机过多产生的能源消耗问题，也是工程技术人员在实际工作中常常遇到的技术问题。燃气轮机运行的过程之中常常会因为定期维护和故障清理问题而面临停机。但是燃气轮机在每次停机过程之中都会产生大量的能源消耗问题。根据笔者多年的电力系统工作经验，笔者认为能源损失较为严重主要有五个阶段。第一个阶段是机组的启动过程之中，机组启动需要消耗大量的电能，第二个阶段是机组点火后，机组开始运行也需要大量的能源。第三个阶段是机组的停机过程。机组的整个停机过程需要消耗大量的能源，从开始停机到完全停机。第四个阶段是机组停机之后，箱体的通风过程和盘车的冷却过程都会大量消耗能源。最后一个阶段就是锅炉的启动和停止过程。锅炉的启动和停止过程也会消耗一定的能源。因此，工程技术人员需要降低停机次数，防止因为过多的停机次数而产生大量的能源损耗。
1.4燃气轮机带载率不足的问题
燃气轮机带载率不足的问题也是影响燃气机组运行的重要问题。造成燃气轮机带载率不足的原因主要有三种。第一种是在孤网运行过程之中，燃气机轮没有较大的负荷，造成了燃气机组带载率不足的问题。第二种是工程技术人员多次启动燃气机组，主要目的是为了保证电网的稳定运行状态。第三种是温度较低的外界环境产生了较大的机组运行余量，造成了燃气机组带载率不足[2]。燃气轮机带载率不足会造成严重的能源浪费问题，因此，工程技术人员需要具体分析产生燃气带载率不足的原因，采取相应的改进措施，提升电力工程的工作质量。
2燃气轮机电厂节能降耗的综合措施
根据多年的电力工程工作经验，笔者认为燃气轮机电厂节能降耗的综合措施主要包括解决燃气轮机内部污染问题的措施，调整燃气轮机的进气压差，解决燃气轮机停机次数过多问题的措施，
2.1解决燃气轮机内部污染问题的措施
燃气轮机电厂节能降耗的综合措施中，解决燃气轮机内部污染问题的措施是十分关键的。燃气轮机的内部污染问题，是造成燃气轮机能耗较大的主要原因。因此，工程技术人员一定要注重燃气轮机的内部环境清理工作。在实际工作过程之中，工程技术人员可以根据污染指数安排清理工作。根据有关的调查研究发现，污染指数2%是最低界限，大于这个界限就需要进行清理。10%是最高界限，当超过这个界限就需要进行最大力度的清理工作。设置清理周期也是是重要的，工程技术人员需要根据燃气轮机的实际情况进行清理。一般的清理周期是半年。在进行清理工作时，工程技术人员需要关注的问题是冬季气温低对清理工作的影响。进行机组的清理工作时，要注意避免在冬季进行，尽量安排在冬季前。
2.2调整燃气轮机的进气压差
燃气轮机电厂节能降耗的综合措施中，调整燃气轮机的进气压差需要工程技术人员重点关注。调整燃气轮机的进气压差，与滤芯的选择和安装有重要的关系。根据有关的调查研究发现，滤芯对于燃气轮机的影响非常大，滤芯的质量直接影响燃气轮机的效率和寿命。因此，工程技术人员一定要选择好质量的滤芯。不能因为高质量滤芯的成本较高而选择质量较差的滤芯，因为低质量滤芯带来的机组故障损失巨大。同时，工程技术人员也需要关注滤芯的安装过程，首先要防止滤芯在安装前出现破损，之后要保证整个安装过程没有违规操作，避免因违规操作而造成滤芯的破损。滤芯的安装完成之中，工程技术人员要对其进行严格的检查，之后保证滤芯的安装完全合格之后再投入使用。当高质量的滤芯安装完成之后，工程技术人员降低进气压差，就能够在保证过滤效果的同时，降低能耗。
2.3解决燃气轮机停机次数过多问题的措施
燃气轮机电厂节能降耗的综合措施中，解决燃气轮机停机次数过多问题的措施是非常重要的。为了减少燃气机组的起停机次数，工程技术人员需要在机组的维护工作上采取更多的措施。工程技术人员需要对燃气轮机进行定期的全面检查，及时发现燃气轮机存在的隐患，进而减少因为故障排查而造成的停机次数[3]。在进行燃气轮机的全面检查时，工程技术人员要掌握机组运行过程中的所有参数，计算和预测所有运行参数的变化情况，保证燃气轮机的正常运行。除此之外，解决燃气轮机停机次数过多的问题，还需要提升机组的带载率。提升燃气轮机的带载率的措施主要是通过加强与地方电网的联网工作，调整对外输出电力的额度。在不同的运行环境下，燃气轮机的对外输出电力也要随之变化。
3结语
加强燃气轮机运行节能降耗研究，能够节省大量的能源，获得较大的生态效益。本文笔者主要阐述了燃气轮机运行中存在的问题，即燃气轮机叶片污染问题和磨损问题，燃气轮机运行中产生的进气损失，燃气轮机运行因停机过多而产生的能源损失，燃气轮机带载率不足的问题。也提出了燃气轮机电厂节能降耗的综合措施，即解决燃气轮机内部污染问题的措施，调整燃气轮机的进气压差，解决燃气轮机停机次数过多问题的措施。
参考文献：
[1]吴主辉.燃气电厂节能减排探究[J].科技风，2016，（18）：188，179.
[2]刘小平.9E燃气轮机联合循环发电机组能耗节约方法研究[J].科技创新导报，2014，（10）：6-6.
[3]徐亦淳.燃气轮机进气冷却技术研究[J].上海节能，2017，（11）：630-633.
论文作者:程亮亮
论文发表刊物:《电力设备》2018年第10期
论文发表时间:2018/8/6
标签：燃气轮机论文; 机组论文; 措施论文; 工程技术人员论文; 节能降耗论文; 叶片论文; 滤芯论文; 《电力设备》2018年第10期论文;