摘要：随着经济的高速发展,建筑行业也在蓬勃发展,同时路桥项目逐渐增多。人民生活水平的提高， 路桥工程也迎来了发展的机会， 为了保质保量的完成工程， 就必须对施工管理中的问题进行分析， 然后在实际操作中有针对性的进行处理。本文探索出了几点加强该工程现场施工管理的具体对策，分别是提升现场施工人员的整体素质、充分保障现场施工的施工安全、严格进行施工材料质量的控制、积极强化路桥工程过渡段施工，以期为广大路桥工程现场施工管理人员提供一定的参考意见和建议。
关键词：路桥施工:现场管理:难点
1路桥施工现场管理的重要性
1.1保证施工的质量
路桥工程建设的周期较长、 投资也较大， 因此， 所以在施工过程中要严格对各个工序进行把关,为了让相关的施工人员了解路桥工程质量的重要性,应该定期地为施工人员和一线劳动的工人进行宣传教育,并且对相关的技术知识进行普及,从而保证路桥施工能在高质量的前提下顺利施工。 从而保证施工得以顺利开展。另外， 加强路桥工程现场施工管理， 有助于提高工程的整体质量， 使工程更具有安全性。
1.2注重施工现场的安全性
我国的路桥施工现场的人员流动性较大， 不易统计管理等特点,同时在施工的过程中,也存在着较大的安全隐患,尤其是桥梁方面的隐患比较多，在高空作业方面存在很大的安全隐患， 材料极易从高空掉落， 还有用火用电的问题,在施工的过程中,经常会用到电焊、气焊等工序还有些施工队未做好安全措施就进行高空作业， 导致安全事故的发生。因此， 在进行路桥工程施工管理时， 一定要重视安全措施的落实情况， 提高施工人员的安全意识， 尽可能的消除安全隐患， 减少安全事故发生的可能性， 保障路桥工程的安全性和效率性。
1.3降低施工成本
在路桥工程中,主要以人材机三个方面的费用为主,针对这三个问题,我们可以通过增加施工现场管理的方式,增强或聘用有经验、有管理水平的人员对现场人、材、机进行合理、有效的安排,这样避免了各种资源的无效消耗,做好路桥工程的现场施工管理工作， 不仅可以有效的减少材料的消耗， 降低施工的成本， 还有助于提高施工企业的经济效益。
2路桥施工中的管理难点
2.1材料质量不达标
路桥施工质量的基础就是原材料的使用,目前在很多工程中都存在着原材料不合格的问题,而导致这一问题的根源就是管理人员的工作认真与否,而且在个别施工单位中存在着特意使用非标材料的现象,从而导致路桥质量无法达到设计要求。尤其是最近几年,在施工现场对材料的管理很重要， 但是事实表明， 很多工程使用的材料都不符合国家标准， 进而导致工程施工质量不合格， 相关人员对现场材料管理进行了调查分析， 发现没有完善的现场材料管理制度， 而且材料进驻现场的流程不明确， 那么为不合格材料进行现场留下了空隙， 由于上层领导不够重视， 导致材料管理人员形同虚设， 没有按照标准流程进行材料质量检查， 有些时候甚至不进行质量检查， 导致很多材料都是以次充好。
2.2过渡段施工中存在的问题
业内人士都清楚， 对于过渡段的施工要非常重视， 如果过渡段施工存在质量问题，结合实践经验总结出了以下几点， 首先对于桥头位置的地基， 一般为了提高施工速度， 都没有严格按照施工要求进行处理， 很多桥头地基出现下陷， 裂缝等问题， 当存在软地基后， 就会出现跳车问题，为行车安全带来很大隐患。其次是取巧现象,有些人为了防止桥头跳车现象的发生率,而采用了在桥头过渡段中采用搭板结构,但是在桥头设置搭板结构是不合理的,无法从根本上解决跳车现象， 还有，设计人员为了降低出现跳车的概率， 相关人员会在接口位置设计为搭板， 但是搭板设计不是一成不变的， 要结合现实情况， 有针对性的进行设计， 很多设计人员对现场情况不清楚， 因此搭板结构设计不合理， 增加了出现跳车的概率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次，对于桥头和桥背的路基， 一定要进行压实处理， 其是车辆上下桥的关键环节， 如果在这些关键节点上出现质量问题， 那么投入使用后问题会频出， 虽然在这些方面做出了标准和规定， 但是受到工序和材料的限制，后台填土压实度通常都不能达到相关要求。
2.3现场施工人员的素质不足
由于国土广阔,所以路桥的施工一般规模都很大,为了保证施工进度,往往都是多环节同时施工,从而导致了施工人员的素质参差不齐,这就给路桥工程的质量带来了很大的威胁。在一些施工单位中,无法重视这一问题,经常会出现在比较重要的岗位安排专业素质较低的技术人员,而且往往都是缺乏经验的年轻人,甚至是外行也屡见不鲜。而一些施工工作人员只是根据以往工作的经验进行施工,并且不是很负责任,甚至取消一些较复杂的程序。再加上施工管理人员实践经验缺乏,不能达到图纸设计的要求,从而导致工程质量整体降低,这对路桥工程的质量有着非常重要的影响。
3路桥施工现场管理难点的对策
3.1加强对施工现场材料质量的控制
施工中使用的材料对工程质量的影响是至关重要的，质量的控制可以通过从采购到使用全过程的监督，在采购方面就要重视， 派遣的采购人员有多年工作经验， 而且熟悉材料市场， 可以到市场进行材料数据的收集， 然后进行不同厂家的对比分析， 然后进行具体问题的商讨， 要到材料的生产地进行实际考察， 考察内容包括企业相关手续是否齐全， 企业生产规模是否满足要求， 材料工艺流程是否先进， 企业是否有材料质量实验室， 可以进行现场试验。在材料运输过程中， 也要进行监督和管理， 特殊材料注意摆放和拼装， 做好防嗮防雨防潮等工作。当材料进驻现场的时候， 对于第一次进驻， 在材料进场时要对材料进行现场检验,并且要建设单位代表、监理单位代表同时在场检验,还要通过实验室进行检验,合格后方可投入使用,而且在使用过程中各个监督机制要严格按照设计图纸进行施工,防止偷工减料的现象出现。
3.2重视过渡段施工
我们可以从两方面入手：一方面,在路堤填筑的材料方面要有正确的选择,所以施工单位应该在施工前针对桥梁地基的土质来确定材料的性质,并且选择合适的施工方法,还要考虑到经济因素,这样更有利于材料的选择。另一方面是压实度的问题,根据相关要求,路堤应该采用一次填土、分层填筑的方式,要控制每次填土的厚度,并且压实度也要保证达到规范要求。
上述也分析了过渡段容易出现的问题， 针对这一系列的问题，要保证使用路基填料的质量。桥头和桥背是车辆上下桥的关键， 为了保证桥梁使用的安全性和稳定性 ， 要提高路堤填料的质量， 例如如果地质环境不同， 使用的土质不同， 要设计不同的松铺厚度， 合理设置塑限和液限 ， 这样才能保证路基质量。
3.3保障施工现场的安全
要对各单位管理人员及工人进行安全宣传及安全教育,施工人员树立良好的安全意识，并能够在施工之余学习相关的安全知识、安全技能等，一旦发生安全管理的问题，施工人员能够根据实际情况进行应急处理，避免或降低安全问题的发生，并且能够使施工人员积极主动地参与到安全管理工作中，全力配合路桥工程现场施工的安全管理工作，从而有效地提高路桥工程现场施工的安全管理水平。其次，为了进一步落实现场施工安全管理工作，一方面应保证进入现场施工人员必须持证上岗，以及获取施工管理员的认可方能进入到施工现场，另一方面应实施责任制管理，将施工安全管理责任落实到部门甚至是个人，从而有效地提高路桥工程施工现场的安全管理水平。
3.4提高现场施工人员的专业素质和责任意识
对于施工现场的管理人员应该定期进行学习教育,从专业知识到工作的积极性,将各种职责明确的安排到各个科室或个人。在工作考核中,应该加入工程中的安全、质量、成本及工期的项目,并制定一些奖惩措施,这样既提高了管理人员的积极性,也可以防止管理人员因想要推卸责任而忽视施工现场的管理。
4结束语
在路桥施工及管理中,总是存在着这样或那样的问题,这些问题都可能导致路桥因质量不合格而导致无法正常使用或是使用年限不足。所以我们应该对路桥施工中存在的质量管理问题进行深入的研究,从产生问题的根源入手,从根源上解决问题,这样才是解决这一问题的根本途径。
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论文作者:李学强
论文发表刊物:《北方建筑》2016年12月第34期
论文发表时间:2017/2/23
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