摘要：桥梁作为市政基础设施体系的基本构成，在保证城市物流传输以及人员互动等方面扮演着关键性的角色。为了进一步提升市政桥梁的施工质量，强化施工成本控制，本文以桥梁设计为研究重点，在相关理论的指导下从多个角度出发，充分考虑桥梁设计与市政工程建设活动的有效衔接，以期增强市政桥梁施工质量，为经济发展提供更为有力的支持。
关键词：市政工程；桥梁设计；要点；设计方式
前言
城市化的深入进行，交通建设的广泛开展，使得原有的桥梁设计方法与理念越来越难以满足实际需求，为了延长桥梁的使用寿命，保障其在服务年限之内的质量，缓解我国交通运输事业的运输压力，因此需要进行桥梁设计方案的全面探索，这种探讨不仅能够有效提升我国交通运输体系的运输效率，实现其自身的优化与升级，构建一个更为丰富更为多样化的区域交通体系，更能够在提升交通运输能力降低交通输运压力的同时，通过科学合理的设计，将桥梁变为美化城市环境的一种手段，改善区域形象，为本区域经济的发展提供一个更为广阔的平台，促进当地经济的快速健康发展[1]。文章以市政桥梁设计要点分析作为研究重点，全面分析城市开发过程中，桥梁设计的基本要求，明确设计核心，满足市政工程建设过程中，对于桥梁设计工作的客观要求。
1.市政桥梁设计要点探究应遵循的原则
1.1市政桥梁设计要点分析必须要遵循科学性的原则
市政桥梁设计要点分析研究目标的实现，要充分体现科学性的原则，只有从科学的角度来考虑桥梁设计目标、桥梁主体结构、城市远景规划以及交通运行方式等多个方面因素，才能够最大限度的保证桥梁设计方案能够满足建筑实践的要求，只有在科学精神、科学手段、科学理念的指导下，我们才能够以现有的技术条件为基础，进行桥梁设计方案的科学探索与研究。
1.2非市政桥梁设计要点分析必须要遵循实用性的原则
由于市政桥梁施工涉及领域较多，工作类型内容多样，信息数据繁多。为了适应这一现实状况，确保市政桥梁设计要点分析在施工中的有效应用，就要尽可能的增加市政桥梁设计要点分析的兼容性，减少复杂多余环节对市政桥梁施工的不利影响[2]。因此非市政桥梁设计要点分析工作以及相关技术应用流程必须进行简化处理，降低操作的难度，提升市政桥梁设计要点分析的实用性能，使得在较短时间内，进行有效化操作，保证市政给桥梁施工工作的顺利开展，提升现阶段市政桥梁施工工作的质量与水平。
2.市政桥梁设计要点
2.1引桥桥跨的科学设置
引桥作为一种衔接结构，将桥梁主体与路堤高效的结合在一起，引桥的设计能够有效地提升桥梁受力的上限，减少交通运输工具对桥梁的破坏力，从而大大延长桥梁的使用寿命，为了保证引桥的作用能够充分发挥，就需要对引桥的桥跨进行一个科学的设置[3]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆桥跨的设置一方面能够有效地提升引桥乃至整个桥梁主体的工程建设质量，更是对桥梁服务功能，例如：灯光照明系统的设计、排水设施的安置以及桥面铺设等方面发挥着重要的影响，因此桥梁设计方案必须对引桥的桥跨进行科学的计算，依靠对引桥桥跨的科学设计，对整个桥梁建设的施工进度、建设效率、桥梁主体的工程质量以及成本控制产生了重大影响。因此引桥桥跨的设置就需要立足于桥梁工程开发项目的实际，从区域内部交通运行能力，当地的地质结构情况以及桥梁结构主体的受力设计出发，进行综合的考虑，使得跨度的设置既能够满足桥梁设计的需要，提升桥梁自身交通运行能力，改善当地交通情况，又能够增加桥梁的美观性，美化城市空间，提升区域的整体形象，促进当地经济的快速发展。
2.2确定合理的桥梁主墩以及其跨度
桥梁的主墩作为桥梁的主要受力结构，在减少桥梁主体的承受压力，提升桥梁自身的交通运输能力，保证桥梁主体质量方面发挥着十分重要的作用，因此在进行桥梁设计方法的探究时就需要对桥梁的主墩的数量与间隔进行科学的计算，在建筑力学的指导下，对桥梁所处位置的地质条件、地域气候特征、地貌特点进行综合考虑，对桥梁的主墩数量进行科学的判断通过对桥梁主墩数量与间隔的合理判断，能够最大限度的提升桥梁主体结构的稳定性与安全性，对主墩跨度进行一个合理的设置，而设置的过程就需要从现有的技术的可行性、投入资金的数额以及桥梁周围所处的环境进行全面的考虑，判断在现有的条件下，主墩跨度多大才能够既满足桥梁实际功能的需要，延长桥梁的使用寿命，构建一个更为合理的区域交通网络，又能够有效的降低桥梁建设的难度，有效的减少资金支出，降低桥梁建设的成本[4]。
2.3对区域内交通需求进行科学的预估
要对区内进行交通生成，并在此基础居民的出行模式、车辆的出行模式进行科学的探索与合理的构建。所谓的交通生成是指在进行桥梁设计之前需要对桥梁建设区域之内的出行次数进行统计，对可能存在的出行方法以及出行方法出现的概率进行评估，在这一过程中需要采用回归分析和类别回归分析模型两种方式进行确认，对居民出行工具的种类以及工具出现的比例进行判断，以此作为桥梁设计的前提条件，只有这样才能够保证桥梁设计能够满足区域交通发展的需要，促进当地交通事业的快速发展。对交通分布、出行方式以及交通进行合理分配。通过使用重力模型，将区域内的可能存在的交通方式进行有效对比与组合，从而全面的反映出当地现有的交通分布情况以及影响交通发展的各种因素，在全面掌握区域交通发展情况的基础之上，对出行方式进行科学的规划，利用转移曲线模型、概率模型以及回归模型对出行方式进行判断，找出本区域内最为高效的交通运营模式。
结语
市政工程桥梁设计要点的探讨，对于提升现阶段市政桥梁设计水准，满足经济发展、城市区域开发活动的客观要求，从根本上缓解了城市交通运输压力，增强了桥梁自身的运输能力，逐步构建起高效市政交通体系。文章从多个维度出发，对设计要点进行全方位探索，厘清桥梁设计工作的基本要求与核心环节，为后续施工活动的开展创造了极为有利的条件。
参考文献：
[1]王明.对市政工程桥梁设计要点分析[J].城市道路与防洪，2015（3）：74-75.
[2]杨新英.市政工程桥梁设计要点研究[J].工程技术：全文版，2016（9）：105-105.
[3]王娥，倪强.市政桥梁设计要点研究[J].工业b，2015（5）：57-57.
[4]罗永乐.关于市政桥梁结构设计要点的探讨[J].建材与装饰，2015（5）：78-79.
论文作者:关家健
论文发表刊物:《基层建设》2017年第24期
论文发表时间:2017/12/7
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