石贤敏[1]2001年在《ATE8000自动测试系统主控软件设计与实现》文中研究指明随着现代控制系统和电子设备的日益复杂化，自动测试设备（ATE）已经成为电子设备生产、测试和检测过程中不可缺少的重要设备。飞机运营对航空机载电子系统准确性、复杂性和安全性的高要求，也使得其维修维护工作极大的依赖于ATE。本课题来源于实际工程项目，结合西安飞机工业（集团）有限责任公司对航空电子设备ATE测试台的实际需求，研制开发一个ATE8000综合测试系统，首批测试项目为飞行管理计算机（FMC）。 本文首先对自动测试系统的发展现状、组成、系统的结构模式、总线技术作了介绍及比较讨论，然后对测试方法、待测设备FMC进行了深入的研究，在此基础上提出了测试台的总体设计方案，并重点分析了软件的需求及设计要求。以软件设计为重点，本文详细介绍了ATE8000综合测试台测试主控软件的设计思路，包括结构设计、模块划分、测试时序设计、用户界面设计、通信接口设计以及各模块的设计。对本测试主控软件的编程实现，本文用软件流程图加以了详细的描述。最后，结合设计思想，选用LabWindows/CVI软件开发环境编程实现了测试主控软件。 本系统软件通过相应硬件的配合，将可对FMC完成维修手册所规定的全部功能、性能方面的综合测试，测试过程按测试手册要求自动进行，并能提取手册所列全部测试结果及自动进行容差判断，对被测件的故障准确定位到电路板。
曹华[2]2002年在《自动测试软件的分析、测试及可靠性研究》文中提出本文研究了ATE8000-1自动测试系统中的FMC执行软件，完成了软件分析、测试及可靠性建模的工作。 为了满足工程实际要求，软件测试过程中采用控制流分析方法绘制了IOP监控程序及十叁个模块测试程序的软件控制流程图，验证了FMC执行软件实现的正确性。根据FMC执行软件所具有的实时性、嵌入式、余度计算、面向机器的语言、硬件依赖性及多机处理等约束条件，设计了软件测试内容及测试环境，建立了基于覆盖的动态软件测试模型。利用IBM PC汇编语言在PC机上模拟实现了部分软件的测试，同时采集了基于累积失效时间的软件失效仿真试验数据。 在对典型软件可靠性模型进行研究的基础上，为了改善可靠性模型对工程软件失效数据的适用性，提出了组合可靠性模型分析的方法。根据八种典型可靠性模型的预测结果，从中选择综合评估最优的叁个模型作为组合模型组件，并给出了等权重线性组合(ELC)、面向中值线性组合(MLC)和不等权重线性组合(ULC)叁种组合模型。该组合模型成功地抵消了组件模型的预测误差，有效地提高了模型预测的准确性。通过软件失效仿真数据的可靠性分析，验证了组合模型的优越性。 利用Neld Mead和Newton-Raphson算法相结合构成改进的模型最大似然参数估计算法，提高了模型参数估计过程中算法的收敛速度及稳定性。
宋东, 马存宝, 石贤敏, 李红娟, 张天伟[3]2002年在《飞行管理计算机自动测试软件设计与实现》文中指出介绍了所设计的ATE80 0 0自动测试系统 ,针对现有测试项目———飞行管理计算机 (FMC) ,重点介绍了测试主控软件的设计思想、流程设计和用LabWindows/CVI的具体实现方法。该主控软件具有测试流程控制、仪器控制、故障自动诊断及定位、测试结果即时显示及信息记录等功能 ,较好地满足了FMC测试手册的要求。
王磊[4]2002年在《ATE8000-1硬件系统的开发及可靠性研究》文中研究指明本文针对飞行管理计算机(FMC)的测试要求，在深入研究VXI测试总线技术的基础上设计了ATE8000-1自动测试台硬件系统总体方案。以转接模块的设计为重点，详细介绍了转接模块的结构、背板信号的分布以及控制板、转接板的开发和设计。研究了转接电路板和系统设计的抗干扰及可靠性问题，在系统硬件设计中，采用了当前最新的硬件内嵌测试(BIT)技术，提供了硬件完善的自测试、故障监控及定位功能。设计并实现了系统自测试与模拟仿真测试的具体方案。 通过建立系统测试的可靠性模型，结合试验测试数据，对模型的适用性进行硷验，研究了系统调试阶段和最初工作阶段的可靠性。通过对系统试验期间的故障数据进行统计分析和研究，给出了系统可靠性的变化规律。结果的分析及讨论，体现了本可靠性研究的理论及工程实用价值。
吴向阳[5]2003年在《航空仪表综合测试台设计》文中指出自动测试设备 ATE（Auto-Test Equipment)在机载电子设备的检测与维护工程中应用日益广泛，对保证维修质量、提高维修效率有着重要意义。 本文研究一种新的航空仪表自动测试设备，能对六种分布于驾舱内的指示型航空电子仪表—空速马赫数指示器、电动气压高度表、无线电距离磁指示器、地平仪、姿态指示仪、水平位置指示仪进行检测，完成维修手册所规定的全部功能、性能方面的综合测试。这台设备目前已制作出样机并处于试用阶段，名称与型号定为：ATE8000航空仪表综合测试台。本文全面阐述了航空仪表综合测试台的设计初衷、构想与软硬件实现办法。文中首先介绍了ATE的概念及其一般性设计方法，然后就航空仪表的结构原理与信号要求，特别是其主要功能单元—随动系统的工作原理与接口信号形式进行了重点分析。按照测试信号流程划分了叁类测试项目—随动系统性能检测、离散信号输入测试、离散量输出测试—拟定了相应的实现方案，在此基础上确定了构造这台ATE的所需的硬件单元。本课题自行设计制作了同步器信号发送/接收卡、离散量输出比较板、ADI和HIS适配器卡等专用功能电路板。其中同步器卡的开发是难点和重点，它采用特殊的数/模、模/数转换器件—轴角转换器，实现了角位-数字信号相互间的直接转换，解决了随动系统性能检测中叁相同步器信号激励与同步器信号/分解器信号数字化检测问题，有效提高了系统的自动化程度和检测精度。在软件设计部分首先规划了所有测试信号在计算机主机与被测件之间的连接和传输路径、数字I/O卡对可编程继电器开关矩阵的输出控制逻辑，作为软件设计依据，随后介绍了软件的模块化设计思想。
王长青[6]2001年在《一种微处理器汇编和反汇编系统设计与研究》文中提出随着现代科技的迅猛发展，计算机技术已渗透到航空技术的各个领域。飞机上不少机载电子设备装设了计算机控制部件而实现了电脑化。ATE（Automatic Test Equipment自动化测试设备）是对现代日益复杂的电子设备进行故障诊断的有效手段。本文结合实际的科研项目，重点研究了ATE8000-1自动测试系统中所必须的LS－54V微处理器汇编和反汇编系统的设计与实现。 文中首先简要介绍了ATE8000-1综合测试台系统的软硬件结构和总体方案，设计出了该测试台交流电源输出电压的监控电路。接着，在认真分析和研究LS-54 V微处理器的结构、指令系统及其寻址方式的基础上，提出了两种指令分类规则，极大的提高了系统的可靠性：采用基于寻址方式的指令分类规则和两遍扫描技术研制开发了汇编系统，并用VB高级语言实现了编程；采用基于操作代码格式的指令分类规则和逐码扫描技术研制开发了反汇编系统，并用C++Builder高级语言实现了编程。 算例测试和结果分析表明，该系统的各项功能均能正确执行，并且具有可靠性高，操作简便和人机交互界面良好等优点，完全达到了预期的要求。
李红娟, 马存宝, 宋东, 张天伟, 翟兴彦[7]2002年在《ATE综合测试台设计》文中认为介绍了对机载计算机进行自动测试的ATE8000-1系统的硬件组成及各部分功能,并以FMC为例,给出了测试软件的分类和软件设计思想。
刘泽鹏, 左爱斌, 彭月祥, 于梅[8]2016年在《基于振动传感器温度灵敏度校准的温控系统研究》文中认为针对振动传感器温度灵敏度校准所需要的半封闭式温控箱,通过智能PID调节为该温控箱提供均匀的温度场。应用计算机程序进行上位机人机对话,通过单片机作为下位机进行通信协议转换,采用RS485及RS232通信,实现6路温度实时采集和3路温度智能控制。实验结果表明,该温控系统在半开放系统和大温度范围内控制稳定、温控箱内温度分布均匀,并能有效抑制温度超调现象。
曾晋春, 陈静, 曹进, 傅燕翔, 李涛[9]2017年在《砝码质量检测机器人的设计实验研究》文中研究指明本文简要描述了全自动砝码质量检测机器人的研制工作,对系统架构组成、各维度机构的拓扑关系和运动耦合进行了分析,借助有限元对重要零部件进行了模态分析等设计;为保证控制精度和检测效率,控制系统采用了PLC、高精度编码器等,从软件系统和硬件系统机构动作进行精密控制,既保证天平等重要设备的安全和稳定性,也保证精度的情况下提高工作效率。通过实验检测数据显示,该系统满足设计要求。
赵娟, 曹宁翔, 黄斌, 李波, 张信[10]2019年在《神龙-Ⅲ直线感应加速器高稳定度恒流源控制系统》文中研究表明大功率恒流源是强流直线感应加速器(LIA)的关键设备之一,用于为加速器电感线圈提供大功率准直流驱动电流,其稳定度、纹波系数等指标要求极高。神龙-ⅢLIA恒流源采用串联线性双闭环回路双参量电流调控技术,同时综合应用了以PLC控制器为核心的本地控制、以ARM控制器和工控机为核心的远程控制以及以太网网络通讯技术,实现了强电磁干扰环境下远程控制高稳定性运行。该恒流源在负载0.5～0.6!之间变化、输出电流在50～170A之间变化时调整管压降控制在8V±2V范围内,输出电流纹波和电流稳定度均优于0.5‰。
参考文献：
[1]. ATE8000自动测试系统主控软件设计与实现[D]. 石贤敏. 西北工业大学. 2001
[2]. 自动测试软件的分析、测试及可靠性研究[D]. 曹华. 西北工业大学. 2002
[3]. 飞行管理计算机自动测试软件设计与实现[J]. 宋东, 马存宝, 石贤敏, 李红娟, 张天伟. 计算机自动测量与控制. 2002
[4]. ATE8000-1硬件系统的开发及可靠性研究[D]. 王磊. 西北工业大学. 2002
[5]. 航空仪表综合测试台设计[D]. 吴向阳. 电子科技大学. 2003
[6]. 一种微处理器汇编和反汇编系统设计与研究[D]. 王长青. 西北工业大学. 2001
[7]. ATE综合测试台设计[J]. 李红娟, 马存宝, 宋东, 张天伟, 翟兴彦. 航空工程与维修. 2002
[8]. 基于振动传感器温度灵敏度校准的温控系统研究[J]. 刘泽鹏, 左爱斌, 彭月祥, 于梅. 计量技术. 2016
[9]. 砝码质量检测机器人的设计实验研究[J]. 曾晋春, 陈静, 曹进, 傅燕翔, 李涛. 计量技术. 2017
[10]. 神龙-Ⅲ直线感应加速器高稳定度恒流源控制系统[J]. 赵娟, 曹宁翔, 黄斌, 李波, 张信. 强激光与粒子束. 2019
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