摘要：随着道路建设不断发展，人们出行问题也逐渐好转，道路网建设是城市发展过程中的重要组成部分，在我国城市公路系统网结构的发展中起到决定性作用，因此公路养护质量的整体提升也直接与人们的社会生活紧密关联，基于此，为提升现代公路养护中存在的问题，本文以文献参考法和理论分析法，分别从预防性公路养护技术理论概念进行分析，对优化预防性公路养护技术在现代道路中应用控制策略进行研究，期望能够给相关领域技术人员提供一定理论参考。
关键词：预防性公路养护技术；现代公路；应用
0引言
预防性公路养护技术是一种主动性的预防控制措施，其能够结合公路系统周边环境，最大化的减少养护措施实施过程中对于周边环境的危害，由被动的处理转为主动地养护。但是在实际的现代道路养护作业的过程中，预防性公路养护技术并没有得到更多的重视，使得道路中养护措施的实施仍然以被动为主。在此状态下，道路养护技术将难以适应社会经济发展与道路路网环境的相互影响，城市道路路网的质量控制也难以得到保障，由此产生了预防性公路养护技术在现代公路养护中应用的相关课题。
1 预防性公路养护技术理论分析
1.1预防性公路养护技术概念
在现代道路施工养护中，预防性养护技术是最为重要的环节，其主要是针对现代道路养护中出现的问题，采取针对性的措施进行预防处理，尽快的解决相关问题，进而延长现代道路整体使用寿命，为方便人们出行，维护正常的城市交通环境提供保障。在预防性公路养护技术实施的过程中，需要由相关的养护技术人员定点、定时的进行巡查，并对养护施工技术人员进行有效的培训，如果在巡查的过程中发现相关问题，应及时处置，确保现代公路运行的规律化。从预防性公路养护技术的核心出发，其主要包含以下几部分内容：
（1）从源头控制病害，进一步的检测病害的控制范围，并以减少现代道路的损伤为前提，以减少相关养护措施的成本分析；
（2）提升现代道路的通行效率。可通过预防性公路养护，及时的解决人们出行中的困难问题，并通过养护预测，发现其中的安全隐患，并能够及时的给出处理方案，这样就能够很大程度上减少安全隐患的产生。从全国的交通运输安全和现代道路养护技术应用上分析，只有开展预防性公路养护技术，才能有效的推进我国现代道路建设向先进方向发展。
1.2预防性公路养护技术的应用意义
相关研究表明，预防性现代道路养护技术不仅能降低城市道路工程中各个部分的病害，同时也能够延长公路的使用寿命[1]。但是由于该养护技术需要根据工程施工周边环境及工程使用量等要求全方位的考虑，并制定具体的控制方案，因此在技术应用及发挥的过程中存在一定的阻碍，使得养护技术难以正常发挥。而针对预防性公路养护技术来说，应以建设过程中的使用环节进行分析，了解其工程实施过程中所存在的细节性问题，并使得其预防性公路养护技术的实施过程具备一定的成本控制作用，从相关技术人员的实践角度出发，对施工过程中的应用局限进行科学合理的分析，进而找出相关优化控制策略。
2预防性公路养护技术在现代道路养护中应用策略
2.1优化预防性公路养护技术实施水平
2.1.1边坡预防性养护技术
边坡是现代道路路面结构损坏的重要因素之一，边坡的稳定性也决定了整个公路的稳定性，在预防性养护技术应用的过程中，相关养护技术人员应结合土工格植物养护与浆砌片石边坡技术进行养护，将两种处理技术作为整个现代道路边坡养护的具体施工内容，进而使得公路养护的控制更加耐久性。此外，此种土工格的养护指标，主要以绿化植被的出现病害时的情况，以提升现代道路边坡结构的稳定性，利用浆砌片石边坡施工养护技术，来保持防护网结构的作用，进而实现现代道路边坡结构预防性养护施工技术的科学合理应用。
2.1.2路基排水预防养护技术
针对现代道路的路基排水工程，其是现代道路养护的关键，主要涉及到道路结构为其两侧的排水渠，主要靠其能够排掉道路表面的多余积水为目的，达到排水效果[2]。路基排水预防性养护技术，主要是通过对排水渠的合理疏通，并能够依据排水渠的排水量为主要的控制要点，能够定期、定时的完整清理排水渠中的落叶等，进而将排水渠进行修复加固，可逐步的拓宽排水渠，以提高路基排水的排水量。
2.1.3现代道路路面预防性养护技术
以常见的现代道路路面结构的积水裂缝病害为主，将预防性的养护技术应用到其中，进而结合路标积水的位置，沿着路面裂缝的方向，向裂缝的表面结构表层以下进行分析，从而造成一定的路面病害的影响。因此，在预防性养护技术施工过程中，相关施工技术人员应通过灌封方法，对路面预防性养护技术进行养护控制。具体的施工控制方法为利用沥青加热的方式，将加热后的沥青沿现代道路的裂缝方向进行浇筑，从而将整个路面结构的裂缝进行修复。但是，此种方法仍然是被动养护施工的技术的一种，与主动性预防养护技术相差较远。鉴于此，现代公路养护技术施工人员，结合沥青路面预防性养护技术，采用主动养护性路面修复技术，即在稀浆封层技术中，主要以掺入适量的填料、骨料、水和沥青材料等，来形成防水性的混合材料，进而利用均匀摊铺的方式进行施工，以实现现代道路路面结构裂缝的病害及渗水问题进行预防性分析，在实际养护施工过程中，相关施工技术人员应明确具体化施工工艺，从而降低混合材料的使用效果[3]。
2.2现代道路微表面处理技术应用控制
微表面处理技术在现代现代道路养护中具有重要作用，其主要涉及到的工作方式是预防裂缝、变形病害等影响，具体的施工技术应用内容，应从以下三个角度进行分析，其中包含原材料的选择、混凝土配合比及施工技术三个方面进行分析，为了提升施工原材料的选择效果，相关施工技术人员将以石料供应，进而充分的结合充足的施工技术条件，即将满足规划设计中需求的集料配比，进而进行有效的稳定性试验分析，见下表1，为预防性养护技术中骨料合成级配通过率结果。
表1 预防性养护技术中骨料合成级配通过率结果
针对预防性施工养护技术现场集料泥土的含量，应利用砂当量来控制混料的总量的0-3mm，以避免混凝土的抗水损能力造成一定的影响[4]。在相关配合比的设计上，应结合拌合试验，来提升固体填料和相关液体添加剂进行选择和使用，见下表2。
表2 微表处混合料拌合试验结果分析
在预防性养护施工技术应用的过程中，为防止乳化沥青加速破乳，应进行均匀性的摊铺，从施工各个条件进行分析，可通过及时的调整混合料料的相关级配，进而确定好相关混合料的稠度控制[5]。
3结束语
综上所述，预防性公路养护技术在技术应用条件上，应以提升现代公路养护技术的合理化，将被动性的养护转变成为主动养护技术，从而最大限度的满足工程施工建设，包括路基路面的排水、边坡结构的施工及路面结构的施工耐久性，从而提升现代道路施工养护的可持续性。
参考文献：
[1]刘彦涛.预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用[J].科技与企业，2014（17）：244-244.
[2]张宝新.预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用[J].今日科苑，2015（9）：117-117.
[3]李玉林.预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用探讨[J].低碳世界，2015（9）：280-281.
[4]佚名.预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用研究[J].黑龙江交通科技，2019，42（01）：28-29.
[5]张胤.解析预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J].城市建筑，2016（20）：236-236.
论文作者:关博
论文发表刊物:《基层建设》2019年第20期
论文发表时间:2019/9/21
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