关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
一、道路桥梁路基路面沉降危害分析
交通设施的应用对人们的日常生活稳定性具有非常重要的意义，但道路桥梁施工中存在的各种缺陷问题，像道路裂缝和沉降等，对道路桥梁的使用安全具有严重制约，同时对道路桥梁本身的应用也具有较大的限制。道路桥梁的质量缺陷，会使得道路桥梁出现不规则的沉降问题，而这一问题的发生对道路桥梁的使用具有非常大的限制，不仅车辆的行使无法正常进行，严重的甚至会造成车祸问题的发生，对驾驶人员的生命安全就有非常大的影响。通过提高道路桥梁的设计质量，减少道路路基路面的沉降问题，对人们的生产生活具有非常大的意义，同时还能够满足人们的出行需求，这是当前道路桥梁施工中比较重要的问题。
二、沉降段路基路面施工存在问题分析
1、搭板与梁缝隙衔接道
在路桥工程中间，搭板虽然是一种理论上可以解决桥梁路基路面沉降的手段，就目前的技术来说，还实现不了搭板与桥梁之间的无缝连接，所以造成了这种技术在实际施工中间并没有达到有效解决问题的目的。主要是搭板本身存在有一定的弹性，这种弹性导致了支座受力的不均匀，另外就是搭板和桥梁之间存在有一定不规则的缝隙，这种缝隙的存在，对于桥梁行驶的车辆来说，行车舒适度受到了影响。同时也可能成为桥梁使用的安全隐患，比如说桥梁长时间受力，可能导致桥梁发生形变，从而影响桥梁的安全性。
2、平整度不够
对于道路桥梁的质量控制来说，路基路面的平整度是很重要的参考标准，道路越平整，带给行驶车辆得舒适度就越高，但是由于施工技术等因素的综合作用下，导致了道路路面的平整度很难达到设计要求，这种情况下，就会对于道路桥梁的整体性构成影响。造成现状的主要原因就是道路常见的路基处理技术是使用粗骨料回填或者增加钢筋数量的手段来实现对于路基沉降的处理目的。但是就目前技术实现来说，这些回填料很难做到技术上的完美程度，从而影响了整个路基路面的平整度。
3、路面施工技术不达标导致路面受损
就沉降地段道路路面受损问题来说，常见的因素还包括施工技术因素导致的受损。这个主要有两个方面构成：
（1）道路使用率的问题，长期的道路使用过程中间，很容易造成道路因为使用造成了路基路面的受损。
（2）施工技术不达标的因素构成。而影响到施工技术的主要因素有以下几个方面：
①施工材料配比不合适导致的施工质量不达标；
②施工人员技术不达标，造成了不能适应工程施工的技术需求；
③工程施工环节工序过多，导致了施工工艺不能得到严格把控，从而影响了工程的质量。
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二、道路桥梁沉降段路面路基施工技术
1、设置搭板
在道路桥梁工程施工过程中，要想真正确保道路与桥梁沉降段路基路面施工技术是合理且科学的，那么首先一定要使人员本身意识到这一项工作的重要性与烦琐性，在工作过程中对各方面因素进行综合性思考与分析，借助于科学且合理的方式来解决其中所存在的各项问题，从而得到更为良好的发展。设置搭板是其中较为重要的一项技术，对于这一点其重点内容有两方面：第一方面，车辆超过负荷就会很容易促使道路桥梁产生裂缝，所以在实际施工过程中，一定要让挡板与路基路面中的顶面维持在较为平衡的状态中；另一方面，在搭板设置的时候，要保证其顶面与正常路段顶面标高维持一个较为均衡的状态，做好这一项工作能够有效解决路基与桥梁这两者之间所存在的问题。
2、桥台软基施工
在道路桥梁工程实施的时候，桥台软基施工也属于其施工技术中的一种，也是一种新型的施工技术，在近几年我国道路桥梁工程项目数量不断增加的背景环境下，其工程各项发展机制也呈现出了日益完善的局面，所以这一项技术在工程中也得到了广泛的使用，并且实践证明也具有较为良好的效果。在使用这一项施工技术的时候，其中会经常用到塑料排水板法、水泥粉喷桩地基法、强夯法与爆破法等技术，借助于这些技术能够让软土层地基变得更加坚固，同时还能有效缩短整个道路桥梁施工时间。其次，超载预压施工技术也是这一项施工中常用的施工技术，可是这一项施工技术使用时间十分的长，所以在对桥台路基施工方案进行选择的时候，还需要结合整个工程实际进行合理分析，这样才能真正借助有效的施工技术来让地基承受能力得到提升，从而有效减少沉降现象的发生。
3、填筑
道路与桥梁在使用过程中都会受到各类车辆的碾压，这个时候也就自然而然会形成裂缝，而这些裂缝的存在则会直接影响道路与桥梁的使用安全与寿命。除此之外，道路桥梁过渡段也很容易会发生沉降问题，而之所以会如此，其主要还是因为发生了地基沉降，亦或者是道路路面与路基两者之间出现了压缩变形，在这两个原因中前者是沉降现象发生的主要原因。按照地基沉降方式进行分类的话，其主要有以下几种：同结沉降、固结沉降与瞬时沉降，其中固结沉降和同结沉降是工程中经常会出现的，而引发沉降的原因则是因为桥台填筑材料质量不合理，所以在施工过程中，相关技术人员一定要合理选用填充材料，将渗水性能较好、含水量较少的材料作为首选。
4、路桥沉降段整体施工组织
在道路桥梁工程实施的时候，管理与组织人员是必不可少的，一般情况下桥台结构这一环节完成之后，施工人员需要在短期内展开路堤施工，可是需要注意的是，在对道路桥梁工程路面进行碾压的时候，通常都会选择相同型号的压实机械进行作业，以此来保证设备压实强度与效果。除此之外，在施工组织过程中，相关管理人员还需要对路堤与桥台两者之间的施工质量进行完善，借助于这一方式来有效减少因不同施工而造成的不同影响，从而有效的预防与处理沉降问题。为此，施工组织管理人员，在工程实施过程中一定要对路桥沉降整体施工组织进行有效把握，将其价值最大程度发挥出来。
5、沉降段地基施工
在对过渡地基进行施工的时候，一定要确保其施工方式的合理性，结合实际来选择施工手段。通常沉降段地基经常会使用到的施工技术有2种，其分别是挤密桩和打人桩，在使用这2种方式来进行处理的时候，需要施工人员对过渡段进行合理地操作，之后再借助于合理且科学的方式来对桥台基础桩进行施工处理，而对于那些软土路基问题则需要借助于有效的方式来改变软土路基情况。其次，在对道路桥梁进行施工的时候，对于施工过程中所存在的厚度较大的软土路基而言，在实际施工过程中一定要结合实际进行全面分析，提前做好预防工作，避免出现异常转动等情况；最后还需要考虑究竟要怎样才能使路基整体刚度性能得到提升，这样才能确保道路桥梁沉降段路基路面施工技术的合理性，让沉降问题的发生得以减少，道路桥梁工程实施质量也能得到提升。
结束语
综合上述所说，对于道路桥梁的沉降段路面路基施工技术，需要深入研究，结合相关的措施有效避免施工中问题的发生，保证道路桥梁的施工质量，同时提高道路桥梁的施工整体安全性。
参考文献
[1]赵鹏飞.道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点探究[J].科技创新与应用,2018(30):139-140.
[2]刘海燕.道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点[J].山西建筑,2018,44(21):127-128.
论文作者:王江豪 吴王林
论文发表刊物:《建筑实践》2019年16期
论文发表时间:2019/11/20
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