山西运城路桥有限责任公司 山西省运城市 044000
摘要：公路桥梁施工中注重预应力技术的合理使用，扩大这种施工技术的实际应用范围，有利于增强工程质量可靠性，优化公路桥梁工程投入施工后的安全性能。所以，在进行具体施工操作的过程中，我们一定要根据公路桥梁施工现场的具体情况，合理运用预应力施工技术，达到事半功倍的效果，确保施工中存在的安全隐患能够得到及时的排除，实现工程施工效益最大化的同时确保预应力技术的推广使用，保证公路桥梁建设项目能够顺利投入使用。
关键词：公路桥梁施工；预应力；应用
引言
就现阶段的发展而言，交通工程建设对于我国的社会发展和经济进步起到重要的促进作用，方便人们的日常出现和生活生产。众所周知，公路桥梁交通设施长期暴露在户外，受到自然环境因素的影响较大，不仅要承受天气的变化，还要被各种机动车辆碾压，甚至常常会在超负荷状态下运作，使得公路桥梁工程出现大面积断裂、沉降、塌陷等情况，不仅极大的降低了公路桥梁的使用寿命，而且在一定程度上会对人们的生命安全产生威胁。基于此，需要运用先进的施工技术和操作方法，实现对公路桥梁的加固和维修，提升其整体结构的安全稳定性。
1预应力技术在我国公路桥梁施工的应用现状
在我国现阶段的发展过程中，公路桥梁施工方面已经普遍运通预应力技术，而且拥有较长的发展历史，但是就总体施工水平和多高端技术的掌握程度来看，还无法赶超西方发达国家的整体水平。如今，在此方面的世界纪录仍由德国保持 440m 的跨径纪录，根据了解，有望突破纪录 500m，而我国在此方面的水平一直处于标准线之下。 科学技术是第一生产力，预应力工作水平维持现状，将会成为我国道路公路桥梁发挥作用过程中的重大阻碍。因此，对于我国在道路公路桥梁预应力方面的技术要求要不断提高，让我国预应力技术水平与世界科技水平并肩前行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2预应力技术在公路桥梁施工中的应用
2.1预应力预制箱粱施工
（1）在进行预应力施工过程中，对预应力筋需要进行合理选择，保证产品原材料的供货渠道和产品整体质量，在产品正式投入到施工流程之前，需要在工地实验室做好相关的质量检测工作。（2）合理选择钢绞线，保证强度和整体性能符合要求。只有在它的力学性能检验合格的情况下，才可以投入使用。（3）施工的时候要使用抗震性强的夹具，所使用的夹具要达到相关的标准要求，在投入使用前要进行性能检测。（4）关于预应力张拉技术，预应力设备标定要和设计要求达到一致，另外预应力张拉时候的油表度数一定要准确无误。
2.2预应力技术中锚具的控制
一般情况下，对于锚具的选择需要遵循以下方式：常见的锚固方式主要分为机械和摩擦锚固两种。前者的施工原理是利用先进的机械化技术进行锚碇制作，紧接着完成固定操作，去主要优点表现在不仅可以节约施工成本，而且还能快速实现公路桥梁连接段接口的接洽工作，一般被用在大型公公路桥梁梁建设项目中；后者的操作原理利用外界冲击力形成锚旋，继而完成锚固操作。因为摩擦锚在连接效果上不如机械锚固，而且施工风险较大，所以，在现阶段的公路桥梁施工中很少被采用。
2.3在钢筋混凝土构件方面的运用
进行公路桥梁施工过程中，最常见的问题就是混凝土裂缝情况的出现，轻微裂缝影响道路美观和耐久性，大范围裂缝的出现就会对承载力和力学性能造成严重影响，降低混凝土自身的抗渗性能，导致地下水和雨水的侵蚀，不仅会导致混凝土整体使用性能降低，而且严重缩短公路桥梁使用年限。此时，科学合理的运用预应力施工技术可以很好的改善这一情况。要知道，公路桥梁工程整体结构受力情况分布不均，处于特殊位置的构件会承受更多的荷载，因此，公路桥梁施工中对于构件方面要求相对高，将预应力技术运用在钢筋混凝土构建中，可以很大程度减低混凝土构件拉应力作用，从而让混凝土结构构件被保护。
2.4预应力加固的应用
（1） 体外预应力加固技术
此种加固技术的运用原理是有效利用公路桥梁外围的预应力筋的作用，构件较为完整、固定的加固体系。因为预应力筋对于材料的要求极高，需要利用防腐性能好的钢绞线作为主要材料。这种预应力技术当前已经趋于成熟，具有良好的加固效果，能够承受较大的压力。通过这种加固技术对旧的公路或公路桥梁进行加固，通常能够提高30%~40%的负荷能力，同时还能防止公路桥梁受到压力或环境因素的影响产生变形，常用于临时加固和提高公路桥梁公路荷载等级的施工方案中。
（2） 预应力碳纤维加固技术
其工作原理为，在公路桥梁外表层粘贴高强度的纤维板条，进而起到加固作用。碳纤维材料一般要具有很高的强度、韧度和弹性，才能在加固公路和公路桥梁中承受二次受力时适应相应的变形。碳纤维材料一般不能直接粘贴，否则性能将不能完全发挥出来，因此，还要借助碳纤维增强塑料来增强其性能。
结束语
综上所述，对于预应力技术的应用，虽然在一些方面还有不尽如人意的地方，但是纵观多年的实践经验来看，在具体的操作施工阶段，其可选用价值很高，所以，在未来的项目施工建设中，需要不断投入资金和人员对预应力技术展开全方位、多角度的研究，根据施工现场的实际情况和表现出的不足，提出行之有效的解决对策，保证我国交通事业发展的顺利进行。
参考文献：
[1]浅析公路桥梁施工当中出现的技术问题及应对策略[J].尚涛.四川水泥.2017(01)
[2]论公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].王雷.黑龙江交通科技.2015(12)
[3]公路桥梁施工技术的研究[J]. 刘海生.黑龙江科技信息. 2016(11)
[4]公路桥梁施工质量问题及监督对策[J].李林紫.科技创新与应用.2015(26)
[5]浅谈对公路桥梁施工管理的几点建议[J].沈斌.科技创新与应用.2014(04)
[6]解析公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].王瑞雪,吴丽萍.黑龙江科学.2014(02)
[7]公路桥梁施工中存在的问题及相应解决措施[J].易乃星.价值工程. 2014(11)
[8]浅析公路桥梁施工管理与风险[J]. 王友根,吴光强.中华民居(下旬刊).2014(08)
论文作者:景康朋
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第23期
论文发表时间:2018/1/12
标签：预应力论文; 桥梁论文; 公路论文; 技术论文; 构件论文; 施工技术论文; 锚固论文; 《建筑学研究前沿》2017年第23期论文;