须要重视公路工程的施工技术，尤其要重视沥青砼公路的施工，其对
于公路工程的质量和安全起到了十分关键的作用，积极的采取先进的
施工技术和管理理念才能够不断的优化砼公路施工技术的水平，最终
促进我国公路工程的可持续性发展。
关键词：公路工程；沥青；砼公路
引言
沥青砼就是沥青混凝土材料，主要是通过人工选择碎石、矿石、
沥青和砂，在一定的条件限制下进行科学的混合配比制作而成，也是
我国公路施工中较为常见的一种原材料。沥青砼公路施工技术具有一
定的专业要求，需要达到相应的标准才能保证公路工程的整体质量，
施工技术直接关系到公路的使用时间和使用周期，同时也直接关系到
使用者的人身安全，对当地经济发展也会产生重要影响，所以，提高
沥青砼公路施工技术具有非常重要的意义。
1 公路工程沥青砼施工设计
1.1 科学设计沥青混凝土材料配合比例
在沥青砼公路施工技术中，关键在于根据施工所在自然环境、公
路等级以及路面类型等各种施工因素，在规范化的矿料配合范围内合
理设计沥青混凝土配合比例，综合决策沥青种类选择，同时进行马歇
尔试验确定沥青用量。
1.2 材料的选择
在生产配合比例的设计工作中，首先应该检查各种集料是否满足
目标配合比，以此反复调整冷料仓进料比例，达到平衡化的供料。随
后，以最佳沥青用量抽取进行马歇尔试验，在3%-4%控制好混合料
设计空隙率，通过减少沥青混凝土的空隙率，可以降低沥青的透水性，
最小化水破坏。
1.3 配合比例的验证
在设计好沥青材料配合比之后，需要对配合比例进行验证，对应
用材料进行搅拌和试铺，对材料的摊铺质量进行检验，确定合格后才
能应用到实际施工中。
2 公路工程沥青砼路面施工技术要点
2.1 施工前准备工作
（1）对沥青砼材料以及机械设备的检测，严把质量关
首先，在沥青的混凝土问题中，最需要关注的是对它的混合搅拌
工作，所以这就相对来说比较麻烦。特别要注意的就是在对这些材料
的选择时候一定要以质量以及性能为主要选择目标，而不是单纯的只
看重利益等。只有这样才能够从根本上保证公路的质量，使得这些原
材料有所保障。当然除了对材料的选择，还需要对材料进行保护作用，
尽可能的不要与外界发生作用等，这就要求对它的保管工作要做好。
混凝土是一个复杂的过程，除了需要对它的原材料进行选择，还需要
经过混合搅拌等一系列的工作，相对来说对机械设备的要求也比较
高，不仅仅要求严格按照搅拌的次序来进行，要求机械设备必须要具
有比较好的性能，能够很好的为公路工程的沥青砼施工技术服务，从
而有效控制质量等。
（2）施工人员对公路工程一定要熟悉，提前做好图纸的会审工
作
在公路工程的施工中，做好沥青砼的施工技术在很大程度上相当
于为公路工程奠定了扎实的基础，这样能够有效的保证公路的质量。
首先要求在公路工程施工的之前，工作人员要对地形要求等非常熟
悉，从而进行图纸的设计，特别是在铺制沥青砼路面的时候一定要好
好设计一番，那么就需要图纸的设计者深入到施工现场，经过勘测地
形，分析条件，与工作人员之间的沟通，从而设计出符合该公路施工
的图纸等。即使是这样，也难免出现分歧，要尽可能的去进行沟通完
善，达到图纸与施工技术相符合，从而大大提高公路工程的质量。
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2.2 沥青混合料的拌制
在多种因素的制约及影响下，公路公路沥青混凝土路面施工中，
如出现材料运输不及时，导致摊铺机出现停机待料的情况，甚至有压
痕出现在熨平板下热态混合料表面，造成台阶在公路路面产生，进而
对路面平整性造成极大的影响。施工前期，应根据施工要求计算施工
机械的功能性及能力，倒车时必须选用专人进行指挥，确保其与摊铺
机之间的协调性，以此提高路面平整度。
2.3 混合料摊铺
公路工程沥青混凝土路面摊铺施工中，需选用摊铺机械进行热拌
沥青混合料的施工，根据公路等级地不同，选用不同的摊铺机械及方
式，如等级较高的公路，可选用大于2台的摊铺机进行合作施工。在
施工过程中，要始终确保一定混合料在摊铺机料斗内，料斗的侧挡板
应有规律的拢料。施工人员对对摊铺厚度等进行及时检测，如出现偏
差，应选用摊铺机械对其进行施工，以此确保公路沥青混凝土路面摊
铺的质量。
2.4 接缝施工
在公路路面施工过程中，要着重注意路面间的搭接，保证搭接紧
密，就横向接缝来讲，相邻的两个路面接缝时必须错位，错位长度要
保证在1米以上。在进行接缝时，在已经压实的路段上铺设一些高温
材料，使接缝处能够稍微软化，增强两者之间粘性，铺设的时候将铺
设上的高温材料清除，并将接缝处四周打扫干净。在进行接缝时，紧
密压实，保证接缝处的地表平顺。在施工结束时，使摊铺机提前将熨
平板稍稍抬起，之后再通过人工进行压实，压实工作完成后，用尺子
检查路面的平整度。在接缝原料并未彻底冷透时，以垂直手法去除端
部厚度不足的部分，方便下次施工时直角接缝。直尺检查过后的地面，
若有与要求不相符合的地方，在材料温度并未彻底冷透时及时清除。
接缝时可以采用双轮钢桶式压路机，在横向碾压完成之后，再进行纵
向碾压，确保路面压实。在进行压实接缝工作时，相关技术人员必须
密切关注，严格监视这项工作的进行，一旦发现有不符合要求的地方，
及时提出并做好调整。
2.5 碾压沥青混合料
振动、静压和轮胎等碾压器械是沥青混合料碾压中的常用设备，
碾压包含三个阶段，即终压、复压、初压。稳定和平整是对初压的要
求，在施工中应对振压和双驱动双钢轮静压进行综合应用，初压次数
为1次；提升路面密实度是复压的目的，通常需要对轮胎、振动进行
综合应用，在实际操作中，对时间和温度控制至关重要，必须保证拥
有80摄氏度左右温度，同时应在初压以后立即展开复压；对轮迹进
行消除是实施终压主要目的，同时从设计要求角度出发，促进平整度
的提升。此时需要进行2次碾压，并对双钢轮式压路机进行应用。
4km/h是速度控制范围，100摄氏度和130摄氏度分别是上层碾压和
下层碾压的温度值，70摄氏度是碾压完成后的温度值。
3 提升沥青砼施工技术的措施分析
3.1 合理选择路面材料
要在公路工程的沥青砼施工技术运用中，选用优质沥青和改性沥
青，要控制沥青的含蜡量，选取SBS改性沥青，并要注意集料的质量，
合理控制矿料级配，加大对集料的抽检密度，并对料场进行场地硬化，
避免料场的土与碎石相混杂。
3.2 确保路面压实度
在沥青砼施工技术应用中，压实度与压实温度有极其密切的关
联，在气温低于10℃时不应当进行路面施工。要掌握有效压实时间，
并依循"紧跟慢压"的原则，减少初压前的温度损失，有效延长碾压
时间。
3.3 确保路面的平整度
在沥青砼施工技术中，要注重材料的均匀性，并注重摊铺速度和
碾压频率，不得随意调整和改变。同时，还要做好接头的碾压处理，
保持碾压路线和碾压方向的稳定性，并尽量保持在较高的温度下操
作。
4 结束语
随着我国公路事业的飞速发展，公路的质量问题不仅关系到人们
的正常出行，还关系到我国的国民经济发展。在沥青混凝土公路施工
中，其施工技术将直接影响着整个公路工程的质量安全，因此就要做
好技术的严格把关，原材料的准备，工艺流程的规范化操作等，才能
促进我国公路事业的进一步完善。
参考文献：
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[2]苏宁.建筑主体结构检测中钻芯法与回弹法的实际应用[J].
四川水泥，2018，No.262(06)：320.
论文作者:段新迎
论文发表刊物:《城镇建设》2019年 24期
论文发表时间:2020/3/4
标签：沥青论文; 公路论文; 路面论文; 公路工程论文; 施工技术论文; 材料论文; 混凝土论文; 《城镇建设》2019年 24期论文;