情绪与供应链危机，本文主要内容关键词为：供应链论文,情绪论文,危机论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
人人都害怕断粮，如果有一天，大家觉得粮食供应会成问题。每个人肯定从得到消息那一刻起就开始全力储备，能买到什么就储藏什么。在本文中，这是一个假设，但在现实生活中，这曾经是很多地方人类生活的真实写照。
其实在工业领域，供应链的重要性与居家过日子中的粮食差不多。很多厂家一听说某种原材料要涨价，就开始“暴饮暴食”，把所有仓库都填满，而一听到某种产品要降价，就恨不得“洗胃”，马上清空所有库存。但供应链条是动态的，甚至是很脆弱的，不好管理，一条谣言都可能酿成一场危机。
最近，世界著名供应链管理专家、美国斯坦福大学教授李浩（Ｈａｕ Ｌｅｅ）认为，减少供应链出现危机的方法就是要信息共享，同时准备一手周全的Ｂ计划。
李教授的研究课题恰逢其时。近几年来，全球商品与原材料的供应链正增加新的不确定因素。比如伊拉克战争、２００３年非典、２００２年加州码头工人罢工、９·１１恐怖袭击、１９９９年台湾大地震等，每一场灾难都能让供应系统产生不小的震荡，甚至足以让供应链出现危机。连网络公司热潮与电脑千年虫恐慌，都曾经因为很多公司反应过敏，造成供应链发生强烈动荡。
通过大量实例考察，李教授发表《通过增强自信缓和供应链危机》一文，他在文章中指出，当公司过度担心，以至于失去自信时，即便是原材料一时无法准时送达，也很可能会增加库存，向顾客虚报时间，用国内低质量的供应商代替外国高质量的供应商等，而这最终会造成公司资金流失，顾客疏远，陷入不必要的危机中。
思科曾经教训惨痛。上世纪９０年代，由于没有控制好产品与需求，各层供应商为清理库存，在思科公司管理不严的情况下暗自增配货物，造成库存猛胀。２００１年，市场真实需求骤然下跌，思科过剩的存货价值高达２０亿美元。
最好的解决办法当然就是与上下游厂商进行信息共享，并利用互联网技术与市场、销售和产品环节及时沟通，互守诚信。１９９７年，雅德特公司（Ａｄａｐｔｅｃ）为台湾、香港和日本的供应商提供互联网技术。１９９８年，这项投资使公司整个流程所耗时间节约５０％。
而所谓Ｂ计划，就是应急预案。比如，送货途中发生交通堵塞，马上调动另外一名供应商。