（海宁市金能电力实业有限公司 浙江海宁市 314400）
摘要：变压器作为对于电力系统的正常稳定运行进行维持的一个非常重要的设备，只有保证了变压器的正常运行之后，才可以使得电力系统的稳定运行从根本上得到有效保障，从而使得社会生产与生活能够正常的运行下去。然而变压器是否可以正常的运行和其本身安装质量水平的高低之间有着直接密切地联系。对此，本文专门针对变压器安装工艺及质量控制策略进行了详细的探讨。
关键词：变压器；安装工艺；质量控制；探讨
一、变压器的运输吊装与质量控制
首先变压器装车运输的全过程中均应装设三维冲撞记录仪。分别记录主变前进方向、横向和垂直方向的重力加速度，以g表示。运输到达后取下主变本体上的震荡记录仪，检查数据显示三个方向均小于1g并经运输、物资、监理、施工四方签名记录合格（数据资料由监理方保存）方可进行下道工序。其次变压器在进行吊装的整个过程当中，控制设备吊装速度，吊点须选择设备厂家指定的位置，保持设备吊装过程中受力平衡。对起吊重心不稳的设备瓷件，应有防止倾倒、翻身的安全措施，以防设备在吊装过程中碰撞而受到损坏。需要注意的是应当把变压器瓷瓶与搭接桩头的保护工作做好，避免对于设备造成损坏。设备离地面10cm后，观察吊钩及吊物绑系，对于吊钩和设备重心认真仔细的进行检查，看这俩者的重心是否一致，如果发现不一致的话，那么应该立刻调整，确定无误后继续起吊。只有安装指挥人员进行仔细核对以及保证了基础中心线和变压器中心线之间重合一致，方可把变压器就位。对于室内就位拖运的过程当中，应该在变压器底部的钢丝绳上挂变压器室内的手拉葫芦挂钩，而且通过采用手拉葫芦把变压器沿着轨道的水平方向安全稳定的拉进基础上。
二、变压器附件安装与质量控制
（一）安装前检查工作。检查所有附件应齐全，无锈蚀及机械伤痕，密封应良好；本体法兰及封板处应无渗漏；充油套管的油位应正常，无渗漏，瓷体无损伤；检查散热器、连通管、净油器等应密封（对各类放气螺栓密封圈严格检查）；对本体及补充油进行取样分析，试验结果应符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》。
（二）散热系统的安装工作。在准备安装散热系统的时候，必须根据相关规定及标准，对其实施密封性测试，使用合格的变压器油冲洗并检查上下放气口密封圈是否完好无变形。对于散热器进行安装的时候，必须把散热器管道上边的运输盖板完全的打开，必须对接头进行打磨处理，密封圈接触面不得有油漆残留等现象。在进行起吊散热器的时候，需要注意的是必须保证其一直处在垂直这种状态。管路中阀门应操作灵活，开闭位置正确，连接处密封良好，散热器安装完毕后应立即注满油。
（三）储油柜的安装工作。从目前实际情况来看，我国所进行使用的储油柜分为了胶囊式储油柜与波纹式储油柜这俩种，这俩种储油柜的安装方法是不一样的。首先介绍的是胶囊式储油柜安装方法。当完成了储油柜支架装配工作之后，然后把储油柜起吊到提前所进行设定的地方，需要注意的是要把储油柜和本体安装到一块，与此同时还要把储油柜和本体牢牢固定在一起。应该把连杆和浮子以及油位计本体这三者结合在一起，必须把锁紧螺母的固定工作完成好。然后介绍的是波纹式储油柜安装方法。在准备安装储油柜的时候需要提前检查储油柜的冲压状态，没有经过检查不可以进行安装。假如发现波纹式储油柜处在冲压这种状态的话，在这个时候应该把黄色挡板拆除下来，然后从根本上保障气压被完全的释放，在此基础上再开展波纹管工作，储油柜中的波纹管应无破损，指示位置应为极限下油位，油位表动作灵活，指示与储油柜真实油位一致，油位表信号接点位置正确。
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（四）套管的安装工作。在开始安装套管的时候，套管、法兰颈部及均压球内壁应清洁干净。在进行吊装套管的一系列过程当中，需要采用俩个吊钩然后在相同的时间之内进行起吊。在这当中，把吊钩一的绳索一端固定于套管法兰下方的瓷件上边。然后吊钩二的绳索一端首先在套管法兰上方的吊环上边进行固定，在此基础上固定于距离套管出线端三片到四片之间的位置。当套管与地面之间的距离达到一米的时候，吊钩一还应该慢慢的上升，那么吊钩二就会下降，当套管和升高座倾斜的角度之间相同时就结束吊装。另外注意充油套管的油标应面向外侧，套管末屏应接地良好。
（五）注油工作：首先注油工作不宜在雨天或雾天进行，其次湿度也因控制。注油时变压器油应经滤油机真空注入，其方向变压器注油宜从下部油阀进油，注油时应排放本体及附件内的空气，少量空气可自储油柜排尽。注油完毕后，在施加电压前变压器静置时间不得少于24小时。静置完毕后应从变压器的套管、散热器、瓦斯继电器等有关部位进行多次放气，排除残余气体。值得注意时注油现场应有足够的消防器材，附近严禁吸烟等有可能产生火种的行为和易燃易爆物品。
三、变压器质量试运行工作
（一）首先变压器应全套电气试验测试合格方可投运，其电气试验内容包括，铁芯、夹件对地绝缘电阻测试；高压套管介损、绝缘电阻、电容量测试；变压器变比、极性、组试验；绕组各档位直流电阻测试；变压器本体介损及电容量测试；绕组绝缘电阻吸收比测试；直流泄漏测试；分接开关动作时间及波形测试；变压器交流耐压试验等。
（二）变压器空载进行全电压冲击试验。一般情况下来讲，对新装的变压器应进行5次冲击试验，大修的变压器则进行3次。由于合闸时可能出现相当大的励磁涌流，为了考核变压器的机械强度，校核励磁涌流会引起继电保护误动作，需做冲击合闸试验若干次，每次冲击合闸试验后要检查变压器有无异音异状，且每次冲击之间所接触到电压的时间应该有五分钟的间隔时间。
（三）变压器调试运行。当对变压器空载实施了冲击试验以后，还应该让变压器空载再运行一段时间，只有确定变压器没有出现异常现象的时候才能够带半负荷运行。在检查变压器空载运行情况的时候可以通过声音来进行检查，变压器空载运行正常的话，会发出嗡嗡的声音，如果发出来的声音比较高且均匀，那么说明外加电压相对来说比较高；如果发出来的声音相对来说比较高且非常嘈杂的话，那么就说明芯部松动了。假如变压器半负荷通电调试运行没有发生任何异常现象，在这个时候还应该满负荷调试运行，当然隔一段时间还应该对于检查变压器的温度升高情况和油位以及散热器的运行等多个不同的情况进行全面检查。
四、结束语
总而言之，由于变压器的质量与正常运行是至关重要的，因此应该提高安装的施工工艺与质量控制的重视程度。可是，从实际情况以及环境来看，在进行安装变压器的时候，需要按照变压器安装施工中的标准作业指导书，变压器型号以及厂家特殊要求等，编制对应的施工方案，对安装质量控制措施进行调整，只有这样才可以使得变压器的正常运行得到保障。
参考文献：
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[2]余纳新.变电站电气安装施工工艺探析[J].中国电业（技术版），2014（34）.
[3]马占军.变压器安装的施工工艺及质量控制和分析[J].科技传播，2015（10）.
论文作者:沈骏
论文发表刊物:《电力设备》2017年第10期
论文发表时间:2017/8/8
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