信息化时代流通业的变革及深圳的对策，本文主要内容关键词为：深圳论文,对策论文,时代论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
随着七十年代以来电子信息技术的快速发展，信息业逐渐发展成为一个独立产业，人类也因此进入了信息化时代。信息技术在各个领域的广泛应用，使全球的社会、经济、政治和文化各个领域不断地发生变革，流通业就是受信息技术的扩散和渗透影响而不断发展变化的重要产业之一。
一、信息化与流通业的关系
流通业与信息化之间是一种相互作用、相互促进的关系。
首先，流通业与信息化之间是一种相互作用的关系。商品经济是一种信息经济，没有信息的社会化和社会的信息化，商品经济的作用机制就会失灵。流通业作为商品经济条件下连接生产者与消费者的中间环节，如果没有信息的传导机制，就会延迟或中断商品流通链，进而影响甚至中断生产过程。流通业对信息传递和处理的要求，成为一支信息业形成与发展的重要推动力量。信息技术从其发明、产生、成长、壮大，无时无刻不是以经济活动和社会活动为依托，它总是以解决和适应各行业和各领域的要求作为发展的动力，流通业也自然而然地成为信息技术扩散和渗透的对象和目标。
其次，流通业与信息化之间又是一种相互促进的关系。一方面信息化促进了流通业的发展。随着世界经济全球化进程的加快，流通业也日益全球化，大流通已成为经济发展的代名词之一。经济的全球化使市场竞争更趋激烈，生产者、消费者都要千方百计地降低成本，以最低的成本、最快捷的方式获取所需的生产资料和生活资料，而信息化为流通业实现这一目标提供了可能性，目前风靡全球的商店零售业连锁经营，就是在信息化的支撑下才得以最好地满足消费者的需求而发展起来的。信息技术在流通业的广泛应用，使信息传递加快，信息处理效率提高，流通业的劳动生产率也因此大幅提高，流通业的发展空间得以拓展。从商品零售业来看，它需要及时、准确地为自己的产品发展方向、产品销售价格、市场细分和营销定位；从批发业来看，它需要掌握同行业的竞争情况、经营范围、服务对象等；同样，仓储、运输业需要掌握先进、快捷的运输工具和各方面的客户，外贸业要及时获得有关市场和经营环境的信息，要准确定位出口商品的品种、结构等，所有这些，都离不开信息化，只有高度发达的信息化才能为流通业的发展提供更多、更快的商业通道。另一方面，流通业的发展为信息技术提供了扩散和渗透的领域，为信息服务业的发展和完善提供了一个广阔的空间。管理信息系统（MIS）、CIMS、CAD/CAM、零库存管理等为信息技术在流通业的应用提供了广阔的天地，“信息高速公路”的建立，使流通业的网络化成为可能，为信息化提供了新的发展空间。以信息业在零售业的应用为例，到97年底，我国商业系统拥有小型计算机60多台套，微机约8万台，商业POS收款机约7万台。POS技术的应用已进入大、中型零售、仓储物流、批发、饭店餐饮及期货等行业，使信息业的发展有了载体和发展的产业依托，促进了我国信息业的发展。
二、信息技术的应用带动流通业发展变革
电子信息技术在流通业的应用，引起流通业的变革，这种变革在电子信息网络迅猛发展的今天，就显得更广泛、更深刻，具体来说这种变革有以下几个方面：
1.信息化使商品流通的方式发生变革，特别是电子商务与网络直销的兴起彻底改变了商品流通的传统模式。电子商务即利用电脑网络快捷、便利的通讯手段，在更广阔的时空里实现商品流通信息的咨询、交换，以至直接开展网上贸易。通过因特网可以把全世界的商品供需双方联系在一起，客户在不与商家碰面的情况下即可完成意向洽谈、看样定货、实际购买和支付货款的交易过程，从而大大简化了商品流通环节，节省了交易费用，提高了交易效率。
2.流通业的信息化使流通过程不断地向“虚拟化”的方向演进。七十年代以来，发达国家生产虚拟化趋势十分明显，这使得与生产过程紧密相关的生产资料配送、物流管理、仓储等也日益虚拟化，MIS系统的开发应用就是这种发展趋势的实际例证之一。在零售业等流通业的其它部门也出现了类似的变革。近年来，在流通领域发生的最新变革是“虚拟商店”和虚拟展厅的出现，它与互联网络及万维网的盛行及其它多媒体的应用紧密相关，它的出现彻底改变了传统的从事商品流通的商店的营销模式和营销策略。
虚拟商店，又称电子空间商店，其不同于传统商店的是，它不需要店面、装潢、摆放货品、服务人员等等，属于一种无店铺的销售方式。它具有成本低廉、无存货即零存货、全天无休的特点。
“虚拟展厅”是流通业顺应信息化网络时代的到来而出现的一种新的运作方式，在商品流通中起着与“虚拟商店”相似的作用但又不完全等同于“虚拟商店”，两者的不同在于“虚拟展厅”是替厂家推销产品。利用多媒体及与此相应的软件编程技术，厂家能够在网络上构筑销售产品的“虚拟展厅”，以生动逼真的视频图像、动画技术，辅之以文字、声音等附加信息，对产品进行全方位的描述和介绍，使用户或消费者远在万里之遥也同样能收到身临其境的现场效果，足不出户便可实现消费意向。这种方式对流通业的影响越来越大，由于是实现物资的跨地区、跨国界交易和流动的有效途径，其对物流业的影响更广泛，带来的变革更深远。
信息化使许多实物商品流通范畴之外的物流活动由手工向自动化、同步化发展，从而实现了流通方式的变革。主要表现在：一是银行利用信息技术手段实现了同城结算、异地结算、托收、转帐等全新业务，电子货币和网络银行的出现更显示出信息化技术将会带来的深刻变革；海关运用电子信息技术完成货物出入境手续联检与监控，使手工劳动转向自动化、电子化。
三、深圳流通业信息化水平剖析
当前流通业正处在结构性调整的重要时期，客观上对信息流动方式提出了变革要求。譬如建立现代物流配送体系，发展规模化、规范化的连锁经营，批发行业的代理制、定单制改革。信息化应当服务于这个逐步调整过程，从实际出发，提供适用的先进的技术支持，否则就不存在真正意义上的现代物流配送中心与连锁经营、批发代理。从深圳的具体情况来看，尽管深圳信息业的发展促进了流通业的信息化，使深圳的流通业获得了很大的发展。然而总的来说，深圳流通业信息化的程度还不高，特别是与发达国家的流通业信息化水平相比或用把深圳建设成国际化大都市的标准来衡量，深圳流通业的信息化还有待进一步发展。因此应从更高的层次上和政策层面上来认识深圳流通业的信息化水平。
深圳市流通企业从总体上来说应用计算机的水平还较低。推广应用电子计算机，是流通业信息化的基本要素之一，深圳的批发、仓储和零售业计算机的应用虽在全国居领先地位。但在不同的流通业部门和不同的企业间，电子计算机的应用存在很大差异。在批发业中，深圳的90％以上的批发商采用了电子计算机；在物流业中，深圳是全国较早推广使用计算机的城市之一；深圳的大中型企业的物流广泛采用了计算机，特别是近年进入深圳的大型跨国公司，如希捷科技有限公司、富士康等原材料和设备频繁进出口的企业，在推广应用计算机方面起到了推动作用。然而，也有相当一部分企业，特别是国有企业，在物流领域使用计算机还不够；在零售业中，深圳所有的大中型商业企业均采用了POS系统，但小型企业的采用比例不足30％，计算机的拥有量很小。
作为商业中心城市之一，深圳迄今没能建立起商业增值网系统，缺乏与银行、税务、供应商及制造商在网上进行作业交换信息的技术条件。当今信息技术的发展已进入到信息网络时代，它对流通业来说是一个划时代的变革。西方发达国家在实现国家信息化的过程中把流通产业的信息化放到了相当的高度，其成功做法之一是：在商业中心城市组建商业增值网，并把它作为企业的“第三利润源泉”。深圳在这一方面明显落后，表现在：一是流通业企业间信息交流少，即使已建了局域网络的企业之间信息交流也很少；二是硬件条件跟不上。目前，深圳的信息工作重点放在银行、证券等金融部门，基础设施方面的投资也主要投向了这些部门。深圳已建的信息网络用户的80％以上是个人和金融部门；三是全市的商业公共数据网络的建设还没有提到议事日程。由于存在以上问题，使深圳的流通企业与银行、税务、供应商及制造商之间进行的网上信息交流很少，这些信息传递工作仍由手工等方式完成。
国家在流通领域重点推广的7个信息技术应用系统在深圳推广应用不够。这点应引起足够的重视。国家重点推广的7个信息技术应用系统是：销售点实时管理信息系统（POS）、电子数据交换系统（EDI）、电子订货系统（EOS）、电子转帐系统（EFT/POS）、条形码技术、商业设计CAD技术和大型商业设施电子监视监控系统、电子报警系统、多媒体电子公告系统等。这7个系统是流通业信息化的最主要构成。深圳在这7个系统的推广应用方面在全国不如上海、北京等特大城市，但较其它城市为好。但总体上说推广应用的水平和范围都不够。目前深圳大中型商场全部推广应用了POS系统、条形码技术，外贸系统EDI的应用已经起步，但其它几项应用系统目前明显不足，象EOS、EFI/POS等基本上没有推广应用。
配送中心的信息化建设水平低，小型零售业的信息化尚未起步。配送中心是连锁企业商流、物流、信息流的交汇点，承担着连锁企业各门店所需商品的进货、库存、分拣、加工、配货、运输、送货、信息处理等任务，其不同于传统仓储设施的最大特点是信息处理的速度快、自动化程度高。目前深圳大部分连锁企业在配送环节上都非常薄弱，国营和内资企业明显不如山姆、沃尔玛，最突出地表现在信息化水平不够，配送中心在装备自动化程度上与国外存在很大差距，如天虹、万佳等虽建立了配送中心，但信息化水平较低，特别是在计算机网络化方面较差，给深圳配送中心的快速发展带来很多困难。另一方面，深圳小型零售业对信息化认识不足，从国外看，美、日及欧洲各国把小型商业的信息化放在提升全国整体信息化水平的高度，认为小型商业应用电子信息技术的水平体现着整个社会信息化的水平，推动了它们国家小型商业企业的信息化水平。深圳小型零售业在应用电子信息技术方面存在着应用面小，企业积极性不高的问题，小型零售业应用电子信息技术的企业不到15％，比商业自动化发展较好的北京、上海、广州等尚有5—8％的差距，与发达国家的差距更大。
信息流通渠道不畅，使流通业的信息流动慢，失真多，信息利用水平低。目前深圳的流通业与流通信息服务业之间，在信息的收集、传递、发布和使用等方面严重脱节，各种信息的收集、处理基本上还是以人工为主，即使硬件设施较好的企业，也缺乏信息沟通的渠道与条件。下图（图1）对这一情况进行了刻画：
深圳市民的信息意识总体上看还很淡薄，信息业对流通业支持的力度不够，对信息化的认识存在误区，服务于流通业的信息业所需的各种人才不足。以商业POS系统为例，商业POS系统在商业企业有广泛的用途，它可以通过票据处理的电算化，使商店进、销、存各个环节和部门都能及时掌握所需的商品信息，及时发现商品的缺货、滞销、损耗等各种问题，促进决策层与现场的交流；商业POS系统还有助于建立零售商与消费者之间的信息联系，帮助经营者制定正确的商品政策、价格政策和广告策略等，但POS系统目前在企业中仅只是起着收款机的作用，人们的认识水平的低下抑制了商业POS系统功能的发挥。流通业的其它行业也存在类似问题。深圳流通业中从事信息工作的人才问题较为突出，主要因为深圳是在近二十年的时间才由一个边陲小镇发展起来的，一时没有能力象上海、北京等特大城市那样可以通过高水平的高校培养专业人才，信息人才基本上靠从外地引进，而流通业作为服务行业很难吸引优秀的专业人才。在深圳应用了商业POS系统的商店中，管理人员绝大部分缺乏应用商业POS系统的知识和技能，全市大中型商场很少有懂信息网络技术的人才，从事流通业软件开发的人员也不多。
此外深圳流通业信息化还应重视以下几方面：一是深圳信息业中的软件业和系统集成业，比起北京和上海等知识密集、技术密集的地区，基础比较薄弱，自主开发能力不强，尤其是服务于流通业的软件业和系统集成业比较落后，严重制约了深圳流通业的信息化发展水平，使深圳流通业信息化形成硬件先进而软件落后的局面，先进设备的利用率也大打折扣。据有关统计表明，目前深圳流通业使用的软件95％以上是从国外或国内其它地区引进的，与深圳目前在全国的流通业所处的地位很不相称；二是深圳流通业能利用的基础传输网络在规模总量、技术性能和服务质量方面难以满足流通业所需的信息网络发展要求，表现为一方面流通业使用信息网络的标准居高不下，另一方面利用率不高；三是深圳流通业中各项管理和调控手段还不完善，使得流通业的信息化建设也相应受到制约。由于深圳是改革开放的前沿，较早地引入了非计划经济的管理方法和调控手段，但由于各种因素的制约，流通业中各项管理和调控手段尚不得力。
四、深圳流通业对信息化的主动适应策略
面对信息化时代的来临，深圳应培育流通业对信息化的主动适应能力，适应能力的培育有以下途径：
——在2000年前后，初步建立起深圳的商业增值网系统。在此基础上，各重点企业建立局域网。深圳将在二次创业中建成国际性的大都市，而发达的商业中心是构成国际化大都市的重要组成部分。深圳现在正在建设全市统一的信息网，国家也规划在国家公共数据网基础上组织建设中心与区域的商业增值网。深圳流通业要紧紧抓住这一契机，首先加强自身的信息化建设，利用深圳统一信息网的建设的有利条件，把深圳建成国家的中心商业增值网。在此基础上，推动各重点流通企业的局域网络建设，在大型批发市场中进行网络试点，使深圳形成高速、高效的商业增值网，为实现流通业与银行、税务、供应商和制造商网上作业交换信息创造技术条件。
——加强硬件建设，在商业企业推广电子计算机的应用，提高企业的电子化、自动化、网络化水平，加大七个重点信息技术应用系统推广应用的力度。尽管深圳流通业的硬件建设已有一定成绩，但仍有不少硬件的利用率至今较低，这并不是说不要加强硬件建设，相反深圳还要加大硬件建设的投资力度，特别是在网络建设方面的设备要加大投资力度，采取各种有效措施，推广电子计算机的普及与应用，凡能够用电子计算机代替的部分，一定要用电子计算机代替人工处理，提高自动化程度。网络化是信息化的高级阶段，加强网络建设的工作可以分两步走：第一步先在企业内部建立局域网，使之发挥内部信息流通与处理的功能；第二步在全市和全国网络建设的基础上，加入全国性网络，形成中心网。另外，对目前企业已有POS系统和条形码技术要发掘其应用潜力，提高使用的效率和效益，扩大使用的范围。对电子数据交换系统、电子定货系统和电子转帐系统等，由于受增值网建设等的限制，有些目前没有开展，有些开展应用才起步。现在要创造应用的软、硬件条件，能采用的尽管采用，到条件成熟后再大范围推广。其它两个信息技术应用系统，现在完全有条件应用，要制定政策鼓励企业采用。
——把信息化、网络化作为配送中心建设和管理的重要举措，在大型企业生产过程控制中推广应用MRPⅠ、MPⅡ和DRP。深圳的很多企业只是重视配送设施的建设，而往往忽视过程背后的商流和信息流的运作，特别是在出现了“配送中心”基建热时，没有把信息化放到应有的地位。因此，要积极从政策上加以引导和扶持，使企业认识到没有一流的信息功能，就不会有一流的配送中心，同时要积极推行电脑化管理，使全市已有的物流中心、配送中心2000年全部实现电脑管理，对于新建的物流中心、配送中心，在其建设时，就要求把信息化建设与其它同步进行。近5年来，国家“863”计划一直把MRPⅡ作为高效技术领域的课题给予资助，国家自然科学基金委员会也给予了相当的资助，在几家国有大型企业中已进行了MRPⅡ、DRP实验，效果令人满意。建议有关企业开展厂校合作，推广应用MRPⅡ等技术，全面提升信息化水平。
——大力发展信息技术，推动深圳市“信息高速公路”建设，强化市民服务于流通业的信息意识，培养和吸引合格的信息人才。大力发展信息技术，不仅可以促进信息服务业的发展，还可以促进流通业等传统产业的技术改造。因为信息技术具有极好的弥散性，极易与流通业的其它技术相结合，因此一旦它与流通业结合，就会推动流通业的发展与变革，带来可观的经济效益。例如，全国铁路运输采用计算机管理系统后，车皮的周转时间缩短25％，每年多运货物6000万吨。仅郑州北编组站货车管理系统实现的社会效应和经济效益按多运煤一项计算，每年就可多创产值2.15亿元。要强化信息意识，信息人才是一个极为重要的因素，深圳市自己的培养力量有限，因此应“两条腿走路”：一是吸引国内外优秀的人才投入到深圳流通业的信息化建设上来，要采取灵活多样的措施吸引人才；二是对现有人才的培训，这有利于发挥现有信息化的潜力。象深圳市职业技术学院POS系统实验室，拥有较为先进的教学培训设施，因此应该挖掘这方面的潜力，充分利用这一设施对全市商场的有关人员进行POS系统的知识培训，这样既提高了各商场POS系统的利用率和利用水平，也发挥了POS系统实验室培训功能。
——充分利用毗邻香港的优势，利用香港作为国际信息中心的功能。应加强深港流通业间的合作，本着“优势互补，共同发展”的方针，按照“信息基础设施互联，信息法规互容，信息业互补”的原则，使香港优良的信息基础设施和发达的信息咨询服务体系为我所用，一方面提高深圳市流通业的信息化水平，创造走向海外的条件；另一方面扩大港方设施和机构的利用率，增加收益。
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