摘要：中国运输和综合物流管理这项工作非常重要，交通部发言人在记者会上表示，目前交通运输部门加强运输系统建设，发挥领导规划作用，一方面大力加强一些交通基础设施的建设，统筹各种运输方式的管理，推动物流服务信息平台建设。另一方面，我们必须从现实出发，循序渐进，充分利用现有设备，包括使用现有设施和设备等行业，重点发展调整和重组的物流。最后，根据自己的国家政策体系，发展符合我国国情的管理模式。本文分析了加快交通运输综合物流管理组织建设措施。
关键词：交通运输；物流管理；建设
现代物流的发展是市场之间分工和合作得到的综合性产物，是有很多因素共同导致的结果。从国外物流业的发展来看，物流业的发展与国家政策有很好的一致性。政策法规的制定与各有关机构的运作不可分割。在其中寻找一个符合中国交通系统管理物流体系的体系，并寻找一个合理的物流管理机构，充分发挥我国政府的各项职能，提高政府服务的效率，建立和完善行业协会的职能，这些都是中国发展综合运输物流管理的关键领域。
1交通运输与物流发展之间的关系
1.1交通运输是综合物流管理的基本保障
随着我国经济的不断发展，交通运输业已经形成立体式的运输网络，航空运输、水路运输和陆路运输共同构成了我国当前的交通网络。国家的物流系统想要正常工作就离不开交通运输系统的发展，没有运输，物流过程就无法完成。除此之外，物流过程的高效率完成也离不开交通运输过程之中的合理管理，其经济效益的完成也离不开交通运输系统的优化的运输成本的降低。因此，我国物流行业的发展离不开交通运输业的管理和设计上的优化，两者之间密不可分。
1.2物流的需求能够促进交通运输的发展
目前，随着全球经济的发展不断加快，国内外物流企业的数量也在不断增加，所以整个物流企业都面临着越来越激烈的竞争。如何提高物流企业的竞争力作为物流企业发展的关键，其实提高物流企业的竞争力主要在于时间和效率两个方面，在此基础上应及时交货，准确，客户可以非常满意所以我们应该大力建设各种交通网络预订系统；为乘客提供更好，更方便的服务；积极物流整个公共信息平台，提高物流效率。建立一些应急机构，以确保道路和铁路和其他运输方式可以有良好的应急措施。
2国内目前交通运输综合物流管理的主要问题
2.1交通运输的成本提高
在过去几年中，中国的汽油价格和柴油价格都上涨了很多，但对于整个运输行业来说，油价是影响运输成本的最有影响的因素。此外，全球通货膨胀对交通运输业的经济方面也造成了很大的压力。
2.2物流的基础设施很差
目前，中国政府在物流行业中，整体规划和行业指导在这两个领域存在很大的问题，还是有很多改进的空间。例如，在一些物流设施基础方面上我们应该加强建设，应该更偏向于解决问题，这样会使物流行业发展的障碍问题得以改善。
2.3国家的政策体制还不是很完善
我国目前对于交通运输建立的法律法规还不是很完善，其中很多在运输方面的政策并不具有可行性，城市的交通政策与城乡之间的交通政策并不统一，这样就是的整个物流的费用大大增高。
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3加快发展交通运输的综合物流管理
3.1立综合管理制度
要做到综合管理，就要对交通运输过程和物流服务过程进行全方位的管理。首先，交通运输过程之中的安全监理作为交通运输业之中的重要组成部分，具有监督工作的进行阶段，检查机动车辆的质量是否满足行业要求等多项检查任务。但是，在现阶段的运输过程之中，交通建设部门对于检查部门的监理工作十分不重视，对于监理部门的检查意见和整改要求不予执行，严重破坏了运输过程之中的安全。除此之外，监理人员的工作素质和工作水平也应该得到提高。检查人员作为运输过程之中的监督，其本身应该具有相当的交通安全条例方面的基本知识和基本素养。但是，在当前的监理工作之中，政府的监理人员本身有的根本对运输过程之中的法律知识并没有了解，且其自身的工作素质也不过关，在检查的过程之中经常出现在监理的过程之中的流于形式的检查。同时，政府对于检查队伍的安排也存在不合理之处，对建筑项目进行安全和施工监理的人员一般仅仅是由两人组成的检查队伍。而较小的团队组成在监理工作的进行过程之中可能会由于监理人员工作素质较低而出现的为了完成监理任务而进行的简单的抽样检查，使得监理工作流于形式，无法真正的起到交通运输安全质量的作用。除了对于监管管理人员的要求之外，国家交通管理部门还应该在安全法规方面进行适应时代发展的改进。现代的交通运输业有比较大的变化，从经营内容到经营范围比起几十年前都有较大的变化。为了适应当前的变化，法律制定人员应该根据当前交通行业的发展特点制定相对应的法律法规。新的法规必须满足当前交通行业的经营要求和经营特点，满足运输企业的经营要求，这样才能在实际的运输过程之中保证安全运输。
其次，要对物流行业的发展管理制定基本的准则，其发展要以服务质量和用户体验为发展的基本准则，保证物流行业的服务性质。对物流行业的管理应该保证物流行业集约程度和服务效率的提高，在物流行业的竞争之中，服务效率是竞争的一大优势，越快的服务效率代表物流企业的竞争力越强，是现代物流行业竞争的主要项目。其与传统的物流行业成本竞争不同，服务效率的竞争不仅要求物流行业服务成本的竞争，还对于物流企业的综合素质有很大的要求，更为注重客户的服务体验，对于客户忠实度的加强上强于传统的价格竞争。服务效率的加快得益于我国物流行业的信息化和集约化进程的快速发展，有利于推动我国物流行业的国际接轨和交通运输业的持续发展。除了保证物流行业的物流效率之外，在管理和发展之中还要坚持对于顾客体验的保证，以顾客服务体验为先是通过物流服务的质量来令客户具有更好的服务体验，向客户提供比起竞争对手更为到位的服务可以加强客户的忠实度，从而取得竞争之中的优势，顾客服务的竞争强调满足顾客对于服务的要求，由于顾客服务要求的多样化和个性化，物流行业满足顾客的要求，也说明了该物流企业的经营实力。以顾客体验为先要求将顾客的需求摆在企业的全面领先位置，是针对顾客本身的不同需求、不同服务所进行的全面性的服务。顾客领先策略有利于我国物流行业对于客户忠实度的需求，而且有助于推动我国物流行业的集约化发展。
3.2优化管理方式
物流业不仅涉及到工商、交通以及贸易部门，还涉及到公安、税务、海关等一系列部门。这些部门都具有管理权限，但在职能以及管理方式和制度上存在较大差异。在市场机制环境下，各部门为了实现自身利益最大化，往往引发过度竞争，以至于政策制定缺乏合理性。因此，在综合管理之中，管理人员应该做到服务质量为先，在保证物流行业的服务质量的前提下，对双方行业进行管理，以保证行业的健康发展。
4结语
目前的交通运输领域无论是在管理体制、组织衔接还是枢纽建设等方面都存在一定的差距，具有较大的提升空间。在这方面，中国政府也下定了决心，整合交通运输资源、理顺组织关系，为实现交通运输业的行业升级积极努力着。为了未来的发展，中国正在寻求对于物流行业和交通运输行业的综合管理，希望可以在未来促进中国两个行业的同步发展。
参考文献：
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[4]汤银英，况漠.现代物流管理对交通运输的影响和要求研究[J].四川工业学院学报，2003（S1）.
论文作者:王鹤勋,陈超
论文发表刊物:《基层建设》2017年第29期
论文发表时间:2018/1/2
标签：物流论文; 行业论文; 交通运输论文; 交通论文; 物流管理论文; 过程论文; 运输业论文; 《基层建设》2017年第29期论文;