中铁二十二局集团第四工程有限公司 124200
摘要：国内的基础设施建设正在飞速发展，高速铁路桥梁桩基质量要求越来越高，同时随着社会的进步，工厂化施工，各种新工艺新技术更多的被推广，施工中的钢筋笼各种钢筋间距、钢筋连接、生产效率等因素等均需要进行认真的策划实施，以满足施工重日益提高的质量要求。
关键词：钢筋笼；工厂化；加工；改革
1．前言
桩基施工是桥梁施工的重要环节，而钢筋笼制作加工工艺又决定着桥梁桩基的成桩质量。传统钢筋笼加工采用手工作业方式，加工效率低，由于工人操作熟练程度、焊接水平差异等不稳定因素，难以从根本上提高钢筋间距控制不到位、焊接质量不稳定等质量弱项指标，极易造成钢筋间距不均匀、焊接质量通病突出、端头连接定位较差等问题。为了提高钢筋笼工厂化加工质量、效率，保证桥梁桩基施工质量，中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部根据以往施工经验，积极响应沪昆客专贵州公司工厂化施工要求，采用钢筋笼滚焊机进行钢筋笼工厂化施工。通过现场实践经验，针对沪昆客专钢筋笼端头采用套筒连接、箍筋型号不同等实际情况，对钢筋笼滚焊机加工工艺进行改进，总结形成钢筋笼工厂化加工之主筋、多型号箍筋定位施工工艺。
2．工法特点
（1）采用钢筋笼滚焊机加工钢筋笼，工艺成熟，加工质量稳定可靠；
（2）端头定位器将主筋端头定位在一个断面上，解决了套筒连接时接头无法完全对齐的问题，大大提高了桩基施工中钢筋笼连接质量、缩短了钢筋笼加工连接时间。
（3）增设的箍筋调直机解决了多种型号箍筋无法一次加工成型的问题，大大提高了施工效率；
（4）端头定位模板、增设箍筋调直机等设备固定于滚焊机上，提升施工效率的同时不影响原设备的性能；
（5）定位装置费用低，操作简单、使用方便。
3.适用范围
本工法对钢筋笼滚焊机加工桥梁钢筋笼具有普遍适用性。
4．工艺原理
定位器长度为75cm，将不同长度的主筋严格定位，使主筋对接在同一平面上；加工一个用于φ10的盘圆钢筋底座，在滚焊机上另外安装一台钢筋调直机。根据钢筋笼设计型号，将主筋通过人工穿过固定旋转盘相应模板圆孔至移动旋转盘的相应孔中进行固定，把箍筋端头先焊接在一根主筋上，然后通过固定旋转盘及移动旋转盘转动把绕筋缠绕在主筋上（移动盘是一边旋转一边后移），同时进行焊接，从而形成产品钢筋笼。
5．施工工艺流程及操作要点
5.1 施工工艺流程
施工过程工艺流程：钢筋下料、上料穿筋（穿孔定位）、固定箍筋、滚焊箍筋、焊接加强箍筋、对接成型、成品检查，进入下一循环施工，施工流程见图1。
5.2钢筋笼主筋端头对齐定位装置制作要点
⑴端头主筋对接定位装置
根据滚焊机构造在滚焊机上自己加工了主筋定位器，定位器长度为75cm，定位器所用钢筋每根经砂轮打磨，将误差降低在5mm以内，在加工除第一节钢筋笼外的其他节钢筋笼时加装在移动旋转盘原有的钢筋定位孔外侧，与原设备栓接固定。
（2）固定
为解决钢筋笼滚焊机操作处滚动轴与第一个钢筋支架距离较大，钢筋笼易扭曲的问题，我项目部自己加工一作业平台，增加一个钢筋固定点，使钢筋笼主筋在滚焊机上稳固、顺直。投入使用后，保证了钢筋笼主筋在同一直线上，解决了因主筋扭曲导致接头位置不在同一平面的难题，取得了良好的效果，
5.3 盘条调直系统安装制作要点
⑴钢筋调直机改进
钢筋笼设计箍筋均采用φ8钢筋，间距15cm布置；桩顶以下3～5m范围内φ10钢筋，间距10cm加密。而钢筋笼滚焊机只设置一个调直机与一个底座，反复调换φ8、φ10钢筋不仅增加了人工和机械投入，而且影响加工速度。由于以上原因我项目部根据滚焊机盘条底座自己摸索再加工一个用于φ10的底座，另购买一台钢筋调直机，安装在滚焊机上，从而解决了这一难题；使钢筋笼制作加工的时间有原来的一个半小时缩短到现在的45分钟，提高了工作效率。
5.4 操作控制要点
（1）钢筋下料。钢筋加工班根据工程部所下发的技术交底，按钢筋配料长度下料。
（2）上料穿筋。先使钢筋接头长度统一，在穿筋时采用自制的75cm钢筋定位器进行固定。
（3）滚焊箍筋。启动滚焊机，滚焊机自动盘绕箍筋，工人在滚焊机上开始箍筋滚焊。
（4）焊接加强箍筋。滚焊机焊接成型后，将钢筋笼从滚焊机上推出，在自制加工平台上人工焊接加强箍筋。
（5）对接成型。将两节钢筋笼在对接平台上用套筒对接，钢筋笼成型。
5.5 施工人员组织及主要机械设备配置
6．质量控制
6.1工程质量控制标准
中华人民共和国铁道部于2010年12月08日发布《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010/J1148-2011
中华人民共和国铁道部于2010年12月08日发布《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设【2010】241号
6.2质量控制措施
（1）钢筋焊接要严格按规范要求焊接施工；
（2）钢筋笼在使用前，严格落实“自检、互检、交检”三检制度，确保钢筋笼质量。
7．应用实例
工程项目名称：中铁二十二局集团沪昆客专贵州段CKGZTJ-12标沙坡特大桥
7.1工程概况
沙坡特大桥为我标段重点工程，中心里程为D1K971+586.000，全长1297.782m。基础采用钻孔灌注桩，桩基直径分别为1.0米、1.25米和1.5米钻孔桩。
7.2 应用效果
钢筋笼滚焊机的使用及改进，加快了钢筋笼加工生产速度。通过这些小的技术改进，提高了工效，减少了人员投入，降低了劳动强度，进一步提高了钢筋笼的加工质量。中铁二十二局沪昆客专贵州段工程指挥部组织了本标段其它项目部进行观摩学习及总结推广。沪昆客专贵州公司红果指挥部给予了好评。
论文作者:秦欢洪青
论文发表刊物:《基层建设》2015年21期供稿
论文发表时间:2016/4/6
标签：钢筋论文; 焊机论文; 加工论文; 桩基论文; 质量论文; 定位器论文; 贵州论文; 《基层建设》2015年21期供稿论文;