摘要：现阶段，我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多。公路建设方便了交通出行和物流运输，对于区域经济交流做出巨大贡献。在公路项目施工过程中，结合路面路基的设计特点，制定出更加科学高效的管理方案，保证公路路面路基的耐久性，更好地满足使用需求，创设更加安全舒适的出行环境。
关键词：公路工程；路面；路基；设计要点；探究；思路分析
一、设计公路路基路面的重要性
根据研究发现，我国的公路修建过程中有很多问题，其中工程设计中所需解决的问题较多，主要原因是公路路基的设计方案不够合理性，不能够与实际相符合。所以保证公路路基设计方案的实际性是非常有必要的。除此以外，随着我国城市化进程的不断加快，人民对交通的便捷程度要求越来越高，而城市交通与我国公路的整体分布直接挂钩，公路规划设计的是否实际合理会直接影响城市交通的便捷度。另外，由于公路的修建需要占用大面积的土地资源，而在目前城市化的发展阶段中，土地资源是否得到优化使用会直接影响该地区的城市化进程，所以在公路路基设计环节中，必须要保证设计方案与实际资源的契合度，要采取最优化的方案进行施工。最后，由于人民生活水平的不断提高，大家的出行方式以自驾为主，这一出行方式的出现直接表明我国对公路修建的需求度提高，对公路工程的质量要求更高，从而公路路基的设计方案的合理性是非常重要的。
二、公路路基路面设计原则
2.1实用性原则
在进行公路路基设计过程中，设计人员必须要遵循实用性原则。公路不同于其他的城市建筑项目，比如园林建设。园林建设更注重美观性，而公路是人们出行中的必要存在，若是公路路基设计中过度重视美观而忽视了实用性，则会导致人们的出行存在安全隐患。所以说，在公路路基设计过程中，遵循实用性原则是非常有必要的。
2.2价值性原则
公路的建设是一项较为浩大的工程，在开展此工程建设过程中，会耗费较多的资金，增加城市的建设压力。所以面对这样的情况，在进行公路路基设计过程中，就应遵循价值性原则，在实际设计过程中争取以最小的成本获取最大的经济效益。也就是说，在进行公路路基设计过程中，应从实际出发，在保证设计合理的基础上尽可能减少设计投入，实现道路经济价值的最大化。
三、提升公路路基路面设计水平的建议
3.1加强对软土路基设计的重视
软土路基是公路设计及施工时比较常见的特殊路基情况之一，需要进行特殊路基处理设计。软土路基的处理对公路施工质量具有直接的影响，设计人员必须要加强对软土路基处理设计的重视。软土路基处理设计对设计人员的技术能力要求比较高，专业性强。所在位置不同的软土路基处理方式也存在一定的差异。在设计前到现场进行充分详细调查，通过勘察和实验的方式了解施工现场的土质、土层结构、含水量等情况，结合具体的软土性能确定合理的解决方案，诸如换填法、抛石挤淤或竖向排水体等方案。
3.2重点路段排水进行针对性设计
公路排水系统常见病害主要出现在重点路段，即车流量较大路段、路桥路隧道过渡路段、地下排水管涵路段、市政地下管网和公路交叉路段。（1）车流量较大路段。由于车辆反复碾压次数较多，其排水系统更需要质量保证。公路设计阶段更要重视车流量大路段排水设计。设计过程中不仅要考虑排水顺畅合理，而且也要考虑排水截面形式及砌护厚度，实现排水和坚实度二者兼顾。除考虑排水设施自身的坚实度外，也要重视对路基边坡进行合理保护，防止边坡由于降水等因素造成水毁，进而影响排水设施的正常使用。（2）重视路桥路隧过渡路段综合排水设计。对于路桥过渡路段要合理设置边沟、排水沟、急流槽等设施，防止地表水对桥底锥坡进行冲刷，进而造成锥坡损坏；对于路隧过渡路段要综合设置截水沟、排水沟、涵洞等，防止地表水对隧道洞口稳定性造成影响。路桥路隧过渡路段排水设计必须形成排水系统，有合理的出水位置及引排方式。（3）地下排水管涵地段。要充分重视地下管涵的设计。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先，路基下设置地下管涵路段必须要保证管涵的封闭性和抗渗性，保证无水从管涵内渗出影响路基稳定性；其次，要重视管涵基础的设计，保证管涵流水通畅、无积水。防止由于车辆反复碾压造成涵底高程发生变化，进而导致涵内积水等情况发生，进一步影响路基稳定性。（4）市政地下管网和公路交叉段。由于市政地下管网系统和公路交叉段施工相互影响，要利用合理的混凝土工程将市政地下管网系统保护起来，防止公路上行车对地下管网系统造成破坏。要确保市政给排水管道质量，一方面杜绝公路排水进入管道污染生活用水等，另一方面防止管道漏水或渗水影响路基稳定性。
3.3控制路基路面病害建议
在实际的公路路基路面设计阶段，要充分调查可能形成路基路面病害的因素，并对各因素提出合理的消除或规避方案，保证道路的稳定性，更好地满足结构设计需求。在设计阶段，要依据工程自身的特点进行分析，合理选择设计方案，保证公路路基路面的结构符合相关标准及建设要求，从而对于路基路面病害问题进行合理消除或控制。
3.4加强设计人员的培训
目前公路建设的质量要求不断的提升，公路建设中面临的问题和困难更多、更复杂，因此必须要提升设计质量，特别是一些地质比较复杂的位置，对设计的要求更高，需要设计人员必须要具有较高的设计水平和设计经验，才能够达到设计要求，因此提升设计人员的专业能力和素养尤为重要。企业需要为设计人员提供更多培训的机会，并引导设计人员加强日常设计工作的总结，鼓励设计人员的创新，提升设计人员的设计技能。此外，在设计的过程中需要理论与实践结合，使所有的设计参数和流程都有据可依，能够更切合实际的指导施工，提升工程质量，保证公路耐久性达到要求。
四、设计公路路基存在的问题
4.1路基稳固性差
路基稳固性会对公路的质量造成直接影响，其对公路的应用寿命，以及性能都得会产生影响。但是，从目前的情况来看，公路施工过程中，路基经常会出现坍塌、下沉等不良现象，尤其是在车辆流量较高地段，发生坍塌事故，会对人们出行的便捷性造成严重影响。路基稳固性较差的原因主要原因如下。设计时未科学勘察当地的地质环境，没有做好相应的分析工作，导致路基设计不合理。路基加固施工未严格依据相应的标准进行，路基夯实程度与要求标准相比存在一定差距。开挖路槽深度不足，导致路基承载力偏弱。
4.2路基高度不足
路基高度设计合理对于整个公路工程的整体质量会造成直接影响。我国地形复杂、地形多样，增加了公路路基的设计难度，例如山区公路路基设计要充分考虑地形条件的限制，平原地区公路要考虑排水问题。在设计公路路基高度期间，如果考虑问题不全面，势必会影响公路路基的承载力，最终会影响公路工程的质量。
4.3路基排水问题
公路路基会受地表水、地下水影响，这会导致路基在实际应用过程中的稳定性遭受破坏，在设计路基时，若没有充分考虑排水问题，会影响路基质量。从目前我国公路的具体情况来看，相关工作人员在处理路基排水问题方面主要停留在路面，对于地下基层排水问题的重视程度不够，致使基层排水不顺畅，导致路基容易遭受破坏。
结语：
综上所述，关于公路工程中路面路基设计要点的探究是十分重要的，明确公路工程路基路面施工设计要求，强调公路路基路面设计性能要求，结合实际情况进行分析，制定提升公路路基路面设计水平的措施。
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[3]一裕芬，宋佳.浅析公路工程路基路面设计[J].建筑工程技术与设计，2017（26）：17H
论文作者:朱晓峰,俞炎锋
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/23
标签：路基论文; 公路论文; 路面论文; 路段论文; 过程中论文; 设计人员论文; 公路工程论文; 《工程管理前沿》2020年第2期论文;