摘要：在我国经济社会迅速发展的时代背景下，我国的城市化进程得到了全面的上升与提高，在城市建设中基础设施建设实现了有效的发展。在我国城市化进程中对于基础设施建设，市政道路工程项目施工是其中至关重要的组成部分。除此之外城市的市政道路工程项目施工质量直接影响了人们出行的安全性以及人们的生命财产安全，因此积极的加强我国市政道路施工技术，提高工程建设质量十分关键。本文通过论述与分析了我国城市发展中市政道路工程施工的具体特点、市政道路现场施工过程中存在的问题、以及加强市政道路现场施工技术的应用三个重要方面，旨在全面的加强市政道路工程建设中现场施工技术的有效应用，进一步提升市政道路工程建设的质量与效率，从而为人们出行的安全性进行保证，推动城市化进程得到平稳迅速的发展。
关键词：市政道路；现场施工；施工技术；应用分析
市政道路工程建设是现代化城市建设的重要组成部分，且市政道路施工质量直接影响着对人们生命财产安全和城市经济的建设。因此，必须要高度重视市政道路施工技术的应用，并且还要不断加强对政道路现场施工技术的研究与应用，以确保工程质量。
1.我国城市发展中市政道路工程施工的具体特点阐述
1.1具有较快的施工进度
在市政道路工程建设施工是在城市内部展开进行的，因此在具体的施工过程中对人们日常出行会产生较大的影响。在这种现实情况下市政道路建设工程需要严格控制工期，在较短时间内完成建设施工。因为对施工进度的严格控制，很多施工单位在施工过程中不能对施工技术与施工工艺进行合理的安排，因此极大的为整个施工留下了质量安全隐患。
1.2工程量大
以上已说明市政道路施工的特殊性，因其多在城市的繁华地带，故在施工时为考虑周围交通情况，故在施工在时间和空间上带来巨大挑战。加之市政道路工程本身施工量大，有进行时间及空间限定，更为施工带来挑战。
1.3施工难度大
近年来，随着城市的快速发展，各种基础性建设的进程也在不断加快，导致城市道路中地下管线较多。在此情况下，在市政道路施工中，一旦盲目施工破坏到管线，将会引发严重的经济损失，为施工造成较大的难度。因此，在进行此工程项目施工之前，不仅要详细的了解施工现场的地下管线，还要以此为基础，设计一项较为合理的施工方案。
2.市政道路现场施工过程中存在的问题
2.1未能有效处理道路的过渡地段
城市建设中存在很多道路过渡地段处理不当的情况，对整个道路工程施工质量产生了极大的影响。在道路过渡地段容易产生问题主要是因为城市道路的路基存在不均匀沉降的情况，引发桥头跳车的现象。因此在对道路过渡地段进行处理时，施工单位应当对引道处的软土地基进行有效的处理，一旦整个软土地基得不到合适的处理，很容易导致施工中道路的高度出现偏差，对整个道路工程建设的平整度带来不良的影响。
2.2排水问题
投入运营后出现最多的问题就是排水方面的问题，不仅降低了的通行能力，也增加了行车风险。导致排水出现问题的原因主要是排水施工没有落到实处，排水管道质量存在较大问题，而且还存在局部混凝土松散引起渗漏问题，而根本原因则是排水设计不合理。
2.3混凝土裂缝问题
市政道路出现裂缝一方面会对结构的刚度和强度产生影响，另一方面也会影响正常使用和结构的美观，从而致使交通事故的发生（如图1）。由于我国市政道路施工工程主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题一直是道路现场施工技术难题，究其原因，一部分是由于混凝土原材料的质量较差的原因之外，另外就是施工人员对混凝土的现场施工技术没有达到相关要求，或者是对混凝土的强度等级给予足够重视，导致混凝土曝露时间过长，甚至是混凝土受潮变性。除此之外，在道路现场施工过程中，使用的混凝土的配合比不合理，没有符合相关施工规范，仅仅凭借个人经验规定混凝土的配合比进行混凝土的浇灌过程中对混凝土振捣不足，或者振捣的力道太猛在道路的现场施工的养护环节，对混凝土模进程拆除之后没有及时进行养护，从而致使混凝土体表缺水，导致混凝土裂缝的出现。
图1道路裂缝
2.4道路的钢筋遭到锈蚀
在市政道路工程施工中，所使用的钢筋质量对整个的道路工程质量有很大的关联，钢筋的使用寿命在很大程度上对道路的使用期限产生了决定性作用。因此工程建设中的钢筋一旦遭到了锈蚀对整个道路的具体使用产生了安全威胁。在市政道路建设现场施工中，因为环境变化产生了影响，以及施工材料的质量不合格，都很可能引起工程建设中钢筋发生锈蚀情况。
3.加强市政道路现场施工技术的应用
3.1滑模施工技术
滑模施工技术作为道路施工中的新型施工技术，在道路施工中具有十分重要的作用。近年来，科技的迅速发展使得滑膜施工技术得到了了一定的优化与改善，其管理体系现已处于相对完善的阶段，与翻模施工技术相比较，滑模施工技术具有较好的机械化程度。滑膜施工技术主要是利用爬升式千斤顶来实现升起工作平台、模板的目标，然后使其随着混凝土浇筑的高度向上移动。此外，在进行混凝土浇筑时，必须对施工中存在的缝隙进行妥善的处理，不能因小失大，进而给工程质量带来一定的安全隐患。
3.2铺装连锁块施工技术分析
在市政道路工程建设施工过程中，以往的铺装施工技术通常使用混凝土现浇方案展开，这种施工方案已经不能适应现阶段的施工需求，因此施工单位应当积极的转变相应的施工方案，从而有效的完成相应的施工任务。在市政道路建设中积极的应用现场铺装技术，首先应当合理的处理道路路基，一旦出现路基的强度不能达标的情况，施工单位应当及时对路基土壤进行处理，还要确保整个工程建设路基的压实状况。在完成路基的压实施工环节之后，对稳定层也要及时进行相应的处理，对保证路基稳定性通常使用水泥进行施工。
3.3道路钢筋防腐
市政道路现场施工过程中，要重视道路钢筋防腐工程。首先，涂层钢筋的使用可以有效隔离环境，可以达到简单的防腐目的，注意涂层材料不能在运输、存储以及安装的过程中熬到破坏其次，可以采取电化学防护法以阻止钢筋锈蚀，这样钢筋就不会被腐蚀最后，已经出现锈蚀的钢筋要及时进行处理，喷砂法去锈迹，还可以增添钢筋数量，以确保体内含筋量。除此之外，施工人员进行现场施工要与当地实际情况相互结合，对当地气候、地理位置等进行综合考虑，以选取符合工程使用要求和经济合理的防腐材料。
3.4加强道路现场施工的安全控制
市政道路工程是国家基础建设的重要组成部分，其现场施工的安全至关重要。市政道路工程建设的主要目的是为城市的经济建设、人们的日常出行提供最大程度的便利。由此可以看出，市政道路工程属于一项服务于社会大众的工程，因此，施工单位必须对市政道路现场施工的安全给予高度的重视。例如在施工现场，必须要设置相关安全设施；施工过程中，所有的施工人员都必须佩戴安全帽，身带安全绳，最大限度的避免意外的发生。此外，市政道路施工现场对电量需求非常大，所以必须要不断完善工程施工现场所使用的电网的安全措施，例如漏电保护器的安装等。对于危险性施工操作，还必须选用专业性较强的技术人员进行施工作业，并且还要严格规范施工操作流程。在市政道路工程施工中，还要严格的监督检测各个施工环节，以此来及时发现安全隐患，之后及时采取有效的措施解决。
结论
综上所述，市政道路工程关系重大，为了保证人们通行安全问题，在施工过程中要严格按照国家规定标准进行施工，杜绝偷工减料。针对市政道路的现场施工技术中存在的道路过渡段处理不得当、混凝土裂缝问题、道路钢筋锈蚀、铺装层松散脱落等问题，采取相应的措施进行改进，处理好市政道路施工中的每一个环节，保证交通安全。
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论文作者:赖勇文
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第30期
论文发表时间:2018/3/7
标签：市政道路论文; 施工技术论文; 道路论文; 混凝土论文; 现场论文; 钢筋论文; 工程论文; 《建筑学研究前沿》2017年第30期论文;