【摘要】近年来，随着我国社会经济的迅速发展，城市现代化建设水平的不断提升，我国交通基础设施建设取得了显著成就。与此同时，我国道路桥梁修建的数量与规模也越来越多，在这一背景下我国广大施工企业必须要加强对施工技术质量的有效控制。对此，本文就市政道桥施工技术及控制要点进行简要的分析与思考，并提出一些可供参考的意见与措施。
【关键词】市政道桥；施工技术；控制要点
1 市政道桥施工技术要点
1.1 混凝土施工
首先，需事先确定好混凝土的混合比例，由于混凝土属于多种材料混合后的水化物，因此在材料比例的控制上必须要严格掌握。其次，由于砂浆混合量将直接决定混凝土形态及密度上的差异，因此也必须对混凝土内砂浆的混合比例进行科学的控制。具体来讲，搅拌砂浆过程中要尽量避免因砂浆内部结构的不均匀所导致混凝土内部可能出现的内部孔洞、不均匀沉降现象，因而也需要根据整个市政道桥路面结构的实际情况对混凝土砂浆比例做出合理的调整，而且考虑到后期道桥的承载能力与运行实际情况也需要对承载结构钢筋做出适当调整。需注意的是，由于水泥是构成混凝土的重要材料，那么在选择混凝土型号时就必须要严格依照混凝土配比选择相应标号的混凝土，一般高性能混凝土配方中所要求的混凝土型号多为中型或偏中型，而且在水泥的添加量和水泥的控制上有所差异。水泥在混凝土内的作用更像是一种粘合剂，那么从某种程度上来说水泥在混凝土内部的凝固速率将直接对混凝土施工产生影响。如果混凝土凝固时间过短会导致很多混凝土出现内部问题、若混凝土凝固时间过程则会导致混凝土施工工期延长。
1.2 沉入桩施工
在市政道桥施工中沉入桩施工是重要的工作环节也是最为基本的工作内容之一，在重视沉入桩施工工作的同时还应当对沉入桩的施工技术要点进行充分了解。下面将就沉入桩的施工方法做出简要介绍：第一，传统锤击沉桩法；此法即通过利用桩锤下落所产生的巨大冲击力来克服土体对桩产生的阻力，使桩能够顺利下沉至设计深度。第二，静力压桩法；此法即利用压桩机自重将预制桩逐节压入土体中。综合以上两种施工方法来看，在沉入桩施工当中采用静力压桩法施工不仅无污染、无噪音，而且还具备节省施工材料、施工成本的特点。
1.3 过渡段施工
1.3.1 桥头搭板设置
当前在处理桥梁过渡段桥头跳车的问题上主要是采用桥头搭板的方式加以解决。一般在实际施工工作中为彻底消除沉降差，需要结合施工现场实际情况选择较为合适的搭板，且该搭板能够确保完全承受全部的行车荷载。
1.3.2 台后填筑
众所周知，桥梁两端是最容易出现路堤沉降的部位，其关键问题即在于因地基、路基、路面等三部分出现土体压缩形变所导致。而且地基压缩形变更多的是由于路基路面荷载同车辆荷载出现较大变化，因此在市政道桥中的面层填筑施工时如果能够确保桥面与搭板结构、厚度相同，发生沉降差的概率将大大减小。
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1.4 市政桥梁预应力管道灌浆施工
简单来说，要想提升市政桥梁预应力管道灌浆施工质量必须要做好灌浆张拉力与密集度的合理控制，因此在具体的施工工作中必须要做到以下几点。第一，在施工昂中施工人员需严格按照施工规范对水泥材料配比进行合理调配，杜绝管道裂缝的出现；第二，要充分考虑到水泥浆液的泌水性、凝固时间及流动度，在混凝土材料的选用上要尽量使用性能较好的产品；第三，在进行灌浆施工操作时，应首先对管道进行密封处理，尤其是管道接头部位处必须要严格把关。另外，如果涉及到压降施工，则需确保工具锚板上的水泥强度砂浆达到施工标准后方可开展施工工作；第四，灌浆施工需要尽量选用具有较高强度的橡胶管作为灌浆导管；第五，灌浆施工中如果需要在中途换关，必须关停并在换管完成后重新启动灌浆泵，确保管道内灰浆始终处于循环流动状态，防止管道堵塞等问题的出现。
2 提高市政道桥施工技术控制的有效措施
2.1 桥头换填施工技术
在大量的工程实践中，桥头回填施工中的石灰土多位于素土包围之中，但由于通常没有处理好石灰土与素土的接头部位而往往导致一些问题的产生。正因如此，在道桥施工工作中有必要将台背路基全部挖开并同一填筑石灰土且不保留周边素土。如此一台，重型压路机便可从台背除开始碾压。从某种程度上来说，虽然使用大量的石灰土作为填筑原料在一定程度上推搞了工程造价，但是也确实能够充分保证台背回填质量、间接上也能够控制甚至减小小型机械作业设备的工作时间。
2.2 桥台混凝土搭板及其顶层施工
在桥台混凝土搭板及其顶层施工中应严格依照我国建筑施工规范来进行混凝土搭板立模工作，其次在混凝土表面的平整度与坡度上也要严格保证。一般来说，由于搭板所处部位的混凝土顶面距基层顶面距离往往较小、基层脚脖，因此一旦重型压路机从上方通过时很容易导致压碎或压薄等问题的发生。
2.3 调整结构施工方式
实际施工工作中桥梁通道路存在本质上的刚性差异，因此在市政道桥施工中缓和过渡段的刚度结构需要得到恰当处理。一般在施工中处理缓和过渡段的措施主要有粗细料填筑法、钢筋混凝土过渡板及加筋土法等措施。上述措施也多是通过对路基的整体强度进行调整，降低道桥缓和段之间的沉降差异与刚度变化，最终达到减少桥头跳车、路面不平整的问题。
2.4 优化施工流程
市政道桥施工工作中需要从相关施工技术、现场施工管理等方面对施工工作进行严密的监控，确保每一个施工环节、施工步骤都能够在正确的指令下开展。例如在道桥路基土石的施工中，首先应对道桥路基基底进行相关处理，然后在依据现场实际情况确定合理的基底填挖方式，最终再进行下一步的路基压实施工。
3 结语
随着我国建筑施工领域的不断发展，道桥施工管理技术将在未来逐渐行程更为完善、全面的技术体系，进而为市政道桥施工提供重要的参考依据。但仍不可忽视的是，市政道桥实际施工工作中仍然存在种种问题，这也更需要施工人员不断学习和借鉴先进的施工经验与施工技术，并通过在实践中的运用切实提升我国市政道桥施工技术水平、确保道路桥梁施工质量。
参考文献：
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[3]师繁伟.道桥施工中的技术控制要点分析[J].科技创新与应用，2013，29：227.
论文作者:孟飞波1, 赵攀2
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第08期
论文发表时间:2019/7/31
标签：混凝土论文; 道桥论文; 市政论文; 施工技术论文; 路基论文; 工作论文; 砂浆论文; 《建筑实践》2019年第08期论文;