摘要：船闸工程对我国水运发展具有重要影响，保证其施工质量是非常有必要的，因此，在施工中，要结合工程特点，加强质量管理。基于此，下文将以船闸施工质量管理要点为切入点，对船闸工程施工过程中质量控制措施进行分析，并以具体工程实例进行论述，以期提高船闸工程施工质量，促进我国水运事业发展。
关键词：船闸工程；施工；质量管理；要点；实践分析
引言
船闸工程在我国的水运发展发挥着重要作用，其施工质量直接影响水运效果，因此，在船闸施工中，要加强质量管理，提高船闸工程施工质量，保证船闸施工顺利进行，为过往船舶提供良好的水运通航环境，提升船舶的通过效率。
1船闸工程的概述
船闸可以有效调节水位落差，保证船舶顺利通行，如图1宜昌葛洲坝船闸工程。船闸是应用最广的通航建筑物，多建在河流和运河上，为克服较大的潮差，也建在入海的河口和海港港池口门处。
当上下游的水位差较大，航船无法通过时，人们就利用连通器的原理，在运输频繁的江河上，在大坝的旁边修建了船闸。主要由闸室及上下游闸首所组成，闸室的两端设置闸门，用以与上下游隔开。当船下行时，先将闸室充水，待室内水位与上游相平时，将上游闸门开启，让船只进入闸室。随即关闭上游的闸门，闸室放水，待其降至与下游水位相平时，将下游闸门开启，船只即可出闸，上行时与上述过程相反。此外船闸必须设有专门充水、放水系统，根据地性和水位差情况，船闸可以设计为单级或是多级。
图1宜昌葛洲坝船闸工程
2船闸工程施工过程中质量管理要点
2.1设计阶段质量控制
在船闸工程施工前需要对整个工程进行合理、有效的设计，这个设计并不是说画好图纸进行施工就可以，还需要在设计之前对施工的环境和建筑规模进行详细分析，保证设计图纸的可行性。而且在施工过程中，要严格按照施工图纸进行直观，保证船闸工程施工质量。
2.2施工阶段质量控制
船闸施工阶段是船闸工程的重点，在施工中，要加强材料管理，从根源保证船闸施工质量。在材料采购中，要优先选用信誉度较高的厂家，保证材料质量；当材料运送到施工现场后，要做好保护工作，将材料进行分类存放，并做好防水、防潮处理，尤其是水泥材料，其受潮后会结块，当出现这一问题时，要及时对材料性能进行检测，保证施工质量。另外，在施工中要规范施工，严格按照施工工序进行，减少质量安全事故发生。
2.3施工技术质量控制
当前，随着科技水平的不断提高，水利工程中新技术、新工艺等不断涌现，部分施工人员对这些新技术不是很熟悉，因此，在施工前，要进行技术交底，使施工人员对相关技术进行有必要的了解，进而提高施工质量和效率。
3船闸工程施工过程中的质量控制措施
3.1树立施工质量意识
船闸工程施工质量管理是船闸工程中的重点，但是，很多施工单位没有充分认识这一点，导致质量问题发生。因此，为了提高船闸工程施工质量，首先要树立质量控制意识，深入落实质量管理相关工作。此外，由于现场施工人员文化程度较低，多为农民工，对施工质量没有一个正确认识，在施工中没有严格按照施工工序进行，仅仅靠施工的经验进行施工，导致质量事故发生。为此，要切实提高施工人员质量意识，规范其施工工序，严禁经验施工，并定期进行施工技术培训和质量问题专题讲座，提高其专业能力和质量意识，切实提高船闸施工质量。
3.2建立完善的施工质量管理体系
针对我国船闸工程施工管理现状，船闸工程施工企业应建立健全的船闸工程施工质量管理体系，以此保障船闸工程的施工质量。通过完善船闸工程施工管理体系，明确施工部门工作职责。同时，针对船闸工程施工中分包现象，中标施工前还应根据分包工程各部分质量控制点及管理要点进行质量责任的划分，以此，明确分包过程中各施工单位的质量责任，便于施工质量的管理，完善的质量管理体系使分包过程的施工能够处于有效的控制内，促进施工质量管理工作的开展。
4工程实例
4.1工程概况
大沙河船闸是南水北调第一期工程中新建控制闸，位于大沙河入湖口处，船闸轴线与湖西大堤距离约为130m，船闸两侧通过大沙河河堤与河西大堤相连，设有一座14孔节制闸和一座Ⅵ级航道船闸。船闸布置在节制闸左侧，闸室有效尺寸为160m×12m×2m（长×宽×门槛水深）。湖内侧引航道长度为300.0m，湖外侧引航道长度为478.5m，引航道底宽22.0m，底高程30.8m。
4.2大沙河闸船闸施工管理要点
4.2.1加强进度控制确保按时完工
在大沙河船闸工程施工管理要点如下：第一，根据工程施工情况，不定期对船闸工程进行检查，动态进行管理，并将实际状况和施工计划进行比较，分析偏差原因，并采取相关措施进行调整；第二，建立专门的工程施工进度控制组织保证体系。在项目经理部设置独立的工程调度室，由分管生产的副经理兼任调度长，由项目经理直接管理和领导，确保工程资源分配到位，保障工程按期完成；第三，以进度计划为主，制定其他相关计划，在进度计划实施中，要分两级进行控制，一级为项目经理部的控制体系，另一级为劳务作业层的控制体系，劳务层的计划控制要具体到某一个工程部位，并运用动态控制的原理，采取动态监控，发现问题及时解决，确保工程按计划顺利实施。此外，进度管理要建立在质量合格基础上，实现经济效益和社会效益双赢。
4.2.2加强技术管理 保证工程质量
船闸主体工程施工是整个工程重点，主要分为钢筋施工、模板施工和混凝土施工三个施工过程，由于施工中混凝土用量较大，容易出现质量问题，在此主要对混凝土施工技术进行分析。
混凝土材料质量直接影响混凝土质量，尤其是水泥材料，因此，在混凝土施工技术管理中，首先要加强原材料质量把控；其次，在混凝土浇筑时，主要采用HZS75型混凝土拌合站集中拌合、8m³混凝土拌和车运输、布料机挂串筒入仓、手持式电动振捣器振捣的施工方案。船闸底板采用跳仓法浇筑，墙体采用流水作业法施工，浇筑方向为顺轴线方向。侮节闸室分两层浇筑，第一层浇筑至底板八字以上90cm；第二层浇筑至船闸边墙。
底板混凝土浇筑采用斜面分层浇筑，底板设计的厚度为1.3m，分三层进行浇筑，浇筑分层自下而上依次为：0.5m、0.4m、0.4m。浇筑方向平行于轴线进行，铺料方向垂直于轴线，从仓位的左端向右端依次铺料，逐层向前推进，并形成明显的台阶，直至把整个仓位浇筑到收仓高程。
结束语
综上所述，船闸工程对我国水运发展具有重要意义，因此，在施工中要树立质量控制意识，并建立完善的施工质量管理体系，保证船闸工程施工质量。
参考文献
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论文作者:赵庆良,王震
论文发表刊物:《基层建设》2017年第35期
论文发表时间:2018/5/15
标签：船闸论文; 工程论文; 施工质量论文; 工程施工论文; 混凝土论文; 质量管理论文; 质量控制论文; 《基层建设》2017年第35期论文;