摘要：随着我国经济高速发展，人们对于道路工程以及市政地下管网工程的施工质量有了更高的要求，BIM技术是城市道路设计人员提高工作效率的有效手段，同时也是提高城市道路设计的重要工具，有利于在城市道路设计的过程中对施工质量的控制，提高设计的质量和效率。在未来社会经济发展过程中，要广泛的应用BIM技术，进而更好的推动我国工程设计领域的发展。基于此本文分析了BIM技术在城市道路设计中的优势与应用。
关键词：BIM技术；城市道路设计；优势；应用
中图分类号：U412文献标识码：A
1、BIM技术的特点
BIM技术就是信息模型，是数字化信息技术的一种，其主要作用是利用各种相关的数据信息集成制定数据信息模型。将BIM技术应用在道路设计过程中，能够有效提高道路设计的工作效率。道路设计中BIM技术的应用主要体现在以下方面：（1）利用数字化技术对道路工程项目的实物进行真实绘制，从而制造出虚拟的数字化模型。（2）利用BIM技术将各个数据信息存储在载体上，这样方便工作人员根据存储的数据信息对工程项目的物理属性以及非物理属性进行分析与描述，确保数字化模型的精确性和具有多样功能。（3）BIM技术还可以实现数据信息的传输，具有一定的交互性与开放性，能够实现工作人员的远程沟通与联系。（4）BIM技术建立的信息模型，在统一标准的前提下，可以应用于设计、施工、运维的全过程。
2、BIM技术在城市道路设计中的优势
2.1充分表达设计的意图
BIM技术到道路设计中的应用，使得道路的三维设计模型构建起来，可以提高设计图的视觉效果，对于设计中所存在的不足也可以一目了然。在城市道路设计中应用BIM技术，对于道路设计完工之后的效果也可以准确描述，让你们对道路设计情况可以直观获得。应用BIM技术中，还可以准确对表达设计意图。
2.2具有高度精确协调性设计
城市道路的过程中，采用BIM软件进行设计具有良好的适应性，杜设计上不会产生很大的误差，为城市道路施工提供有价值的参考依据，确保道路工程施工建设有序展开。应用BIM技术构建城市道路数据模型，可以使得属性数据精确，几何数据信息准确无误，将工程量确定下来，使得城市道路工程施工中，各项专业技术协调进行
2.3较强的模拟分析能力
在城市道路工程设计阶段，BIM技术面向设计对象参数化建模，实现设计对象快速模拟与调整，进行在BIM模型框架下的道路、桥梁、地下管网、景观绿化、照明的协调设计，减少方案冲突，提高设计效率。BIM技术在设计的初级阶段就将城市道路工程完工后的效果表现出来，在表现出完成体效果时，还能对其特质进行全方面分析。这样就可以使设计人员在设计初级阶段认识到该设计中所存在的不足，并及时的对设计方案以及设计理念加以调整和改进，这就是BIM技术在城市道路工程中模拟分析能力的体现。
3、BIM技术在城市道路设计中的应用
3.1三维建模设计
随着我国社会经济的快速发展，城市道路的规模也在不断扩大，这对于城市道路设计的要求也越来越高，在运用BIM技术的进行城市道路设计时不仅仅提高了城市道路设计者的效率，而且在很大程度上提高了设计的准确性，避免了在设计过程中没有必要出现的错误。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过BIM技术构建三维模型，通过BIM建立控制参数及草图的设计，在城市道路结构的基本属性之上进行参数的控制设计，然后进行草图设计，BIM三维模型在线路和地质等相关信息输入之后，运用一系列命令建立相关模型，设计出来的三维模型更加地立体和直观，充分地展现出了设计者的意图。
3.2道路主线设计
道路设计初最先选取道路主线，即道路中心线。主线的设计是市政道路设计中的最重要的一部分内容，在设计的过程中要考虑多方面因素，被多个现实因素控制，设计者要严格按照市政道路设计的规定，设计方案的各项内容应符合要求，并调整和改良错误的地方。通过BIM技术可将设计好的道路中心线放入三维地形图中，并进行转化成多段线，从多段线中创造城市道路路线。初步完成后，检查核对该路线是否可行，按照市政道路设计，进行模拟演练，对方案进行合理的改正，并设计各段路线的道路样式，兼顾各方面因素。
3.3道路横断面设计
随着城市规模的不断扩大和车辆保有量的增加，道路交通量迅猛增长，对于行车道数量需求和道路横断面的设计要求也在不断提高。一般而言，道路横断面的设计包括路面板块布置、机动车道、非机动车道、人行道布置、各板块宽度设计、路基路面结构设计、桥梁断面布置等方面内容，这些都需要根据城市道路等级和使用功能进行设计。BIM技术通过对交通量的预测和交通运行模拟数据进行分析，合理选取道路横断面，选择道路建设构件，对道路建设所使用的构件进行拼接和组建，确定路基路面结构层设计。在有效统计工程量的基础上，合理的设置节点参数，以此保证道路横断面设计的科学性、合理性。在所有数据确定和输入后，就能够输出道路横断面设计图纸。
3.4道路纵断面设计
道路纵断面的设计第一步是再根据原有地面的数据和实际路况进行编制，利用其他技术先生成二维图纸，在原有图纸的基础上，然后进行绘制，在绘制过程中不断地调整拉坡线，以满足方案最初的设计要求，根据市政道路设计的要求进行调整，对图纸以文件的形式进行数据保存。原来的技术存在时间较久，且存留的文件不易更改，没有更直观的体现。BIM技术能够从三维角度对道路纵断面进行设计，根据基础数据资料，可以直接生成地面线，与此同时，多段线可以根据道路中心线的修改情况进行自动调整和修改，节省了大量的精力，根据市政道路设计要求可自动生成道路纵断面，工作人员需注意查看坡面坡度，检查这些因素是否符合标准，是否规范，对不合格的路面路线进行更改和调整，重新编辑相关数据，重置布局参数，保证各部分数据符合规范和要求。
3.5在道路附属设施设计中的应用
一个完整的城市道路设计不仅仅包括道路本身，还包括桥梁、地下管线、交通设施、路灯、绿化等内容。对于这些附属设施，同样可以建立数字化的模型，与道路主体相关联，形成一个综合的模型，这样的优点是将原本分散在不同文件中的各子项精确的整合到一个文件中，让设计人员可以全局的把握整个设计项目，非常有利于提高设计水平，减少错漏。
3.6多专业协同设计
BIM技术的核心是数字化模型，在标准一致的前提下，能以其为基础建立一个开放的协同设计平台，各专业通过终端就可以在服务器上进行协同设计，总体、细节、调整等一目了然，能够大大提高设计的效率和准确性。数字化技术也可以为其他如AR、VR等应用提供接口，将设计成果进一步展示应用。
总之，城市建设的步伐不断加快，在对城市道路进行设计的过程中，海量的数据需要处理及管理，BIM技术是建筑业革命性的技术，BIM技术的产生在很大程度上提高了城市道路设计的质量和效率，因此进一步加强BIM技术在城市道路设计中的应用非常重要，需要引起我们的重视。
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[3]曹睿明.BIM技术在道路工程设计中的应用研究[D].东南大学，2017.
[4]张世军，BIM在市政道路设计中的推广应用，住宅与房地产，2016（12）
论文作者:靳少卫
论文发表刊物:《防护工程》2018年第33期
论文发表时间:2019/2/26
标签：道路论文; 城市道路论文; 技术论文; 模型论文; 数据论文; 横断面论文; 纵断面论文; 《防护工程》2018年第33期论文;