摘要：市政工程质量的好坏关系着千千万万的百姓利益，因此市政工程的建设万万不得马虎。道路桥梁施工的关键技术之一便是伸缩缝施工，也就是在桥梁桥台和端部之间以及交接部位设置伸缩缝，伸缩缝可以很好地释放桥上车辆施加的载荷差异，对于热胀冷缩、材料物理性能也可以有效兼顾。也正是伸缩缝的这些作用，在路桥施工中得到了广泛的采用，但是伸缩缝施工的质量直接关系到桥梁道路的使用寿命，因此研究伸缩缝施工技术对市政路桥施工具有重要的意义。
关键词：市政路桥；伸缩缝施工；应用
引言
在新时期的发展背景下，伸缩缝施工在市政路桥建设施工中占据着重要部分，其伸缩缝的大小及下沉情况都会导致路面产生阶梯现象，这样一来不但大大加强了来往车辆对于地面的冲击力，还对行驶期间的稳定性和舒适性非常不利，严重时甚至还会引发交通安全事故的发生，致使不必要伤亡情况的出现。因此市政路桥的施工人员在具体施工时一定要充分提高自身对伸缩缝施工的重视，进而加强伸缩缝的施工质量。
1伸缩缝施工技术在市政道路施工中的主要类型
1.1板式橡胶伸缩缝施工技术
板式橡胶伸缩缝的施工技术，在市政道路的建设中有着十分广泛的应用，这种伸缩缝具有极高的伸缩性能，在道路建设中，能够承受较大的负载和振动，对市政道路建成后的抗震能力，进行了有效的提升。同时，在施工应用中，板式橡胶伸缩缝的技术具有很好的吸附能力，当汽车通过时，所产生的噪音量较小，对周边居民的生活不会造成影响。在具体的施工中，这项技术的实际施工工艺比较简单，可以达到较好的施工水平。
1.2填塞式伸缩缝施工技术
填塞式伸缩缝施工技术，其主要的应用材料是油毛毡和沥青，这项技术在施工造价上具备了一定的优势，使得价格在可以接受的范围内，这直接对伸缩缝的营建成本进行了降低。根据材料的特点也可以判断出，这种施工技术所能使用的年限并不是太长。并且要想应用这种伸缩缝的施工技术，还需要对桥梁的跨度进行综合性的考量，超出可控制范围不能进行应用。尽管这种伸缩缝的施工工艺具有方便快捷的操作手法，但是也存在着一定的不足。在应用后，也会受到热胀冷缩这个物理变化因素的影响，当环境温度过高的时候，伸缩缝中的填充物很容易会被挤出到原定的位置外，这样当温度降低的时候，填充物也无法回到原本的位置上，道路上一些杂物很可能会进入到填充物的位置上，对伸缩缝整体的施工质量安全造成一定的负面影响。
1.3钢板式伸缩缝施工技术
在伸缩缝的施工技术中，钢板式伸缩缝的施工技术，具有较高的强度，且在承载性能上有着优异的表现。但是其在抗震性上的表现却并不如人意，并且由于材料的影响，其所具备的使用年限也较短。钢板式伸缩缝施工技术，主要的应用形式有两种，第一种是利用U型的锌铁板材料进行施工，这种技术具有较低的成本，且所使用的施工工艺和操作内容具有较为快捷的特点，在对一些市政道路进行巩固的时候，所采用的较为频繁；还有一种则是利用搭接板的形式所进行的伸缩缝，这类施工技术具有较强的承载能力，且抗压性能的表现也极为不错。
2伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用
2.1具体施工前的准备工作
通常在进行市政路桥的伸缩缝施工之前，相关施工单位的技术性人才要对该工程项目的实际情况和图纸内容充分了解，并深入掌握关于伸缩缝的施工技术难点问题，对伸缩缝施工边梁情况是否存在顺直和平整展开针对性的检查分析，并且施工人员还要对具体施工中可能使用到的机械设备进行反复检查审核，尤其是要严格保证施工车辆可以顺利过桥，进而为伸缩缝的高效施工提供保障。同时在进行施工材料的准备工作时，还要充分注意以下事项；①尽量选择合适的水泥类型，如非常适用于抗渗、抗裂等情况的水泥品种；②有效选择砂子和粒径骨料。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于大多数混凝土结构中骨料的所占比例都是总体积的70%左右，再加上不同类型骨料的干缩率各不相同，因而施工人员在具体施工过程中通常都要选择骨料强度较大、干缩率较小的骨料类型；③适当添加合适的外加剂。若想有效提高伸缩缝部位中混凝土强度的最大化和施工质量水平的不断提高，外加剂的添加是非常有必要的；④严格控制市政路桥施工中混凝土的坍落度。
2.2切缝
我们在进行切缝之前，需按其检测沥青面层的平整程度，经过检查合格以后，按照图纸的要求进行伸缩缝的施工，我们将其宽度进行确定后开始放样，打线然后开始切割，我们施工中使用切割机进行切缝处理，在施工中我们运用贴胶纸带的方式，还可以使用塑料布将锯缝线以外的沥青路面进行遮盖，这样可以保证我们在施工中所产生的粉末不会对沥青路面产生影响。我们的切缝应该是整齐而顺直的，在施工过程中也应该保证其开槽时其沥青路面的混凝土不会产生松动。
2.3开槽
在进行伸缩缝开槽工作之前，我们需要清理槽体内里一些杂物还有垃圾，保证槽体内的整洁，同时保证槽体的深度达到13cm的施工要求。在完成开槽工作以后，我们还要对槽体内原先预埋的钢筋还有其他东西做一个详细的查看，检查一下钢筋是否受到损坏，如果发现钢筋出现了变形、生锈或者是其他的损坏情况，我们要抓紧时间更换掉这些有问题的钢筋，或者是进行修理。
2.4平直程度的校验
钢筋在运输和装车以及卸车的过程中都很容易发生变形。所以我们在施工用材料之前，要对材料进行一个详细的检查，检查一下钢筋的平直情况，如果检查过程中发现有问题的钢筋，一定要及时的挑拣出来，并且更换掉。
2.5伸缩缝的具体安装
通常在市政路桥伸缩缝的具体出厂之前，相关工作人员需要对其的外观结构和主要性能详细检查，并且还要使用夹具对伸缩缝的设计图纸宽度有效固定，然后在伸缩缝具体安装之前，对其具体位置明确，进而有效避免出现安装期间变形等情况。同时在伸缩缝运输期间，一旦出现伸缩尺寸较大情况，就会及时采取分段运输方式，在运送至施工现场之后还要对其认真检查，进而判断伸缩缝是否存在扭曲现象。除此之外，在对市政路桥施工中的伸缩缝进行具体定位之前，工作人员要对伸缩缝是否处于顺直状态检查，尽量将其偏差控制在合理范围内，一般为3mm左右，而路桥的平整度存在的偏差要有效控制在2mm范围内，进而使其在安装时能保证梁端中心线与伸缩缝的中心线保持一致，如果伸缩缝需要现场进行组装，则要将伸缩缝的顶面放置在同一水平上，并且适当调整，进而再用钢板对其进行焊接，使其能够充分满足伸缩缝的平整度需要。尤其需要注意的一点就是在完成伸缩缝的组装焊接工作之后，需要使用砂轮锯对具体的焊接部位进行打磨，然后再涂膜防腐漆。
2.6混凝土浇筑
伸缩缝焊接完成后，就是进行混凝土的浇筑了。伸缩缝模板安装之前，槽内的杂物得进行清理干净，然后填充塑料泡沫等填充物，最后进行混凝土的灌注，浇筑工作完成之后，进行表面平整处理，避免出现跳车现象。最后就是路面的养护问题，需要有专人进行科学的养护。
结束语
伸缩缝施工在市政路桥施工中是极其重要的一部分，虽然伸缩缝的工程量不大，但是却能够影响这个路桥工程的质量，施工差的伸缩缝会造成很多问题，如降低路桥使用寿命、车辆行驶出现跳车现象、影响行车舒适性等。因此，伸缩缝施工应当引起工程施工人员的高度重视，在施工时应用科学合理的施工技术，保证伸缩缝施工质量，提高市政道路桥梁的使用寿命，造就千秋工程。
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论文作者:荣丽锋
论文发表刊物:《基层建设》2017年第31期
论文发表时间:2018/1/24
标签：伸缩缝论文; 施工技术论文; 开槽论文; 骨料论文; 钢筋论文; 要对论文; 市政路论文; 《基层建设》2017年第31期论文;