油品储运过程中产生静电的分析及措施论文_周大勇,张凤平,王辉

油品储运过程中产生静电的分析及措施论文_周大勇,张凤平,王辉

中国石油天然气集团四川石化有限责任公司 四川成都 611930

摘要:在油品储运系统,静电事故多发生在油品装车或油罐收发油过程。静电产生的电火花会引起油罐、罐车着火或爆炸,其危险和损失往往也是很大的。因此,熟悉静电有关知识,认清其产生原因和对储运生产与经营的危害,吸取教训,采取有效措施,切实做好防止静电工作,以消除火灾和爆炸的各种因素。

关键词:油品储运;静电;事故;措施

前言

在油品进行储运的过程中,非常容易产生静电,从而造成火灾,为国家和人民的财产造成伤害。本文就油品储运过程中静电的危害及产生原因进行了分析,并提出防止静电产生的有效措施,希望对加强油品储运安全提供参考。

一、静电产生的原因

油品在收发、输转、灌装过程中,油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦,会产生静电,其电压随着摩擦的加剧而增大,如不及时导除,当电压增高到一定程度时,就会引起油品爆炸着火。而由静电积聚引起的放电是造成爆炸等灾害性事故的重要原因。油品在收发、输转、灌装过程中,油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦,会产生静电,其电压随着摩擦的加剧而增大,如不及时导除,当电压增高到一定程度时,就会在两带电体之间调火(即静电放电)而引起油品爆炸着火。静电电压越高越容易放电。电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关:①灌油流速越快,摩擦越剧烈,产生静电电压越高。②空气越干燥,静电越不容易从空气中消除,电压越容易升高。③油管出口与油面的距离越大,油品与空气摩擦越剧烈,越易产生静电。④管道内壁越粗糙,流经的弯头阀门越多,产生静电电压越高。油品在输转中含有水分时,比不含水分产生的电压高几倍到几十倍。⑤非金属管道,如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。⑥管道上安装滤网其栅网越密,产生静电电压越高。稠毡过滤网产生的静电电压更高。⑦大气的温度较高(22-40℃),空气的相对湿度在13-24%时,极易产生静电。⑧在同等条件下,轻质燃料油比润滑油易产生静电。

分析油品储运中,不论是接卸、调合、贮存,还是输转、泵装、运输,哪一个过程的油品都始终处于流动、磨擦中。因此,静电中每个中间环节都是客观存在的。油品在管线输转过程中,因磨擦会有大量静电产生。静电大小随流速增加而增大,而且和管道内壁粗糙度,管路中阀件,弯头多少有关。实践证明,当流量增加时,管线内静电电流增加值远远超过泵内静电电流增加值。为保证产品质量,有些油品如航煤,在进成品罐和出厂过程中,都要流经过滤器,这时都要产生很高静电,有时会增加10~100倍,而且不同材质的过滤器产生静电大小与不相同。成品油经泵在向铁路油罐车、油罐车或油轮中装油时,都会产生静电。静电大小和装油流速,鹤管口位置高低、鹤管口形状、答官材质等有关。装油流速太快,如用大鹤管,其流速大于5m/s。就会产生万伏静电电位。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆高位式喷装车,因喷,磨擦也会产生很高静电,而低位液下装车则产生较小静电。油罐收油时,特别是罐底有水杂,油品由于搅动,磨擦会产生静电,而且随进油时间增长直到油罐快满时,油面静电位值才达到最大值。另外,油品在经过喷嘴或搅拌情况下,也会使油品产生很高静电。油品装入铁路油罐车、汽车油罐车,在运输过程中,由于油料在罐体内剧烈摇晃、冲击、磨擦,也会产生很高静电。当电荷聚集到一定程度发生放电时,也很容易引起油气闪爆,造成车辆烧毁。易燃石油气体压力高,流速快,在进罐或装车、装船、装瓶过程中,由于和罐壁、胶管或油舱剧烈磨擦会产生很高静电。在设备接地不良情况下,因静电火花也极易引爆瓦斯,使设备、容器爆炸着火,所造成危害及后果十分严重。

二、预防静电的措施

防止静电危害基本措施主要有两条。一是防止并控制静电产生,二是静电产生后予以中和或导走,限制其积聚。在油品储运系统通常采取以下具体措施:1油品储运系统大多都是易爆易爆作业区域,因此严禁穿用由化纤材料制成的衣服、围巾和手套到危险区操作,而且禁止在危险区场所脱掉衣服。禁止用化纤抹布擦试机泵或油罐容器。所有登上油罐和从事燃料油灌装作业的人员均不得穿着化纤服装(经鉴定的放静电工作服除外)上罐人员登罐前要手扶静电消除器片刻,以导走人体静电。2石油产品中加入防静电添加剂,可增加油品的导电性能和增强吸湿性能,加速静电泄漏,减少静电聚集,消除静电危害。3做好设备接地,设备可靠接地是消除静电危害最简单最常用的方法。一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备,都必须有良好的接地装置,及时把静电导入地下,并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω。4安装静电消除器。静电消除器又叫静电中和器,它是消除或减少带电体电荷的装置。5减少静电的产生:a.向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时,输油管必须插入油面以下或接近罐底,以减少油品的冲击和与空气的摩擦。b.在空气特别干燥、温度较高的季节,尤应注意检查接地设备。c.在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时,容易发生静电放电事故,这时应控制流速在1m/s以内。d.油库内严禁向塑料桶里灌轻质燃料油,禁止在影响油库安全的区域内用塑料容器倒装轻质燃料油。

参考文献

[1]《油品储运》.北京职安健科有限公司.

[2]《油品储运技术》.中国石化出版社.作者:胡建华.

[3]油品储运中静电危害分析及措施[J].程恩慧,尹英焕,康健,佟乐.辽宁化工.2013(08)

[4]油品储运过程中的静电危害及防止措施[J].齐洪涛,陈云峰.河南科技.2011(12)

[5]防止油品储运过程中出现静电危害的措施[J].黄一勇.中国新技术新产品.2011(05)

[6]油品储运过程中产生静电的分析及措施[J].胡宏伟.中国新技术新产品.2009(01)

论文作者:周大勇,张凤平,王辉

论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期

论文发表时间:2019/8/2

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