摘要：众所周知，铁路工程是交通运输中不容或缺的一部分，也是推动我国社会经济发展的关键所在，其中积极做好铁路工程试验检测至关重要，能够有效落实源头管制以及过程控制的目标，也能保证铁路工程的安全性。在本文中则从理论入手，进一步分析了铁路工程试验检测管理的重点，并提出几点建议。
关键词：铁路工程；试验检测；重点；建议
毋庸置疑，铁路工程试验与检测是保证铁路工程的基础，也能降低造价。严格意义上分析，因为当前铁路建设发展速度过快，且面临众多的质量要求，所以其检测工作任务繁重，相应的检测参数众多，进而面临诸多难题，对其需要从不同的角度出发，针对性的给予解决与处理。
1、铁路工程试验检测管理的重点
1.1 完善试验检测管理制度
无论从宏观角度还是微观角度分析，均可以清楚的认识到进一步完善铁路工程试验检测管理制度是保证试验检测开展的基础，需要从本质上加以重视。就目前而言，我国铁路工程试验检测主要采取的管理体制为政府监督建设单位管理、施工企业自控、监理企业实施平行鉴证管理以及第三方检测机构作为补充，经过实践证明，这一管理体制不仅符合国情，并且也满足当代铁路工程建设发展的基本要求，是推动铁路工程试验与检测的重中之重[1]。但是从另外一个方面分析，因为受到多方面因素所带来的影响，其中仍旧存在缺陷，比如因为试验检测采取了施工企业自我调控的模式，这样则会导致公信力问题频频发生；或者相应的监理单位自身所拥有的资源并不充分，且检测试验人员数量比较少，无法满足试验检测的基本要求；再或者第三方检测机构因为缺乏相关的制度保证以及政策依据，部分重要检测效率与质量存在问题。
1.2完善原材料质量检测
原材料质量检测是铁路工程试验检测中不容或缺的一部分，至关重要，只有保证原材料质量才能保障铁路工程建设水平，避免不合格产品进入到施工现场，除此之外，做好原材料质量检测也能够为后期开发新材料而奠定基础。在原材料质量检测过程当中存在些许问题，比如因铁路工程的规模比较大，往往与材料的有限性产生矛盾，或者因为受到自然因素所带来的影响，材料的品质与价格有所波动。面对这种情况需要从本质上出发，做好试验检测方法的研究，保证各项检测指标之间的关联性，同时在当前科技的不断发展下诸多新材料层出不穷，但是因为缺乏相应的检测机构，所以导致部分材料未经过检测便进入现场，从而埋下安全隐患，因此在新时期需要客观对待，做好原材料检验工作。
1.3 重视复合材料配合比设计工作
从属性上分析，复合材料的配合比是铁路工程建设过程之中工艺参数的基础与保障。混凝土、路基的调料、浆体的设计是复合材料配合比的主要内容，需要遵循基本的原则，尽可能满足复合材料的功能性[2]。同时因为受多方面因素的影响，复合材料配合比在工程施工当中会出现许多问题，如不及时处理，加以预防则会引发安全事故。其一是在设计过程当中，因为受到施工条件以及功能等因素的限制，出现材料浪费的现象；其二是缺乏动态管理，主要表现在原材料的品质波动没有反映到配合比参数之上，导致复合材料的性能未达到基本要求，面对这种情况，我认为相应的试验测试人员需要遵循基本的规范要求，按配比进行配料，并且还要营造良好的检测环境，特别是在检测过程当中需要对外部环境的变化加以重视，做好动态监控，以此保证检测结果的真实性与有效性。
1.4明确工艺工序试验检测
工艺工序试验检测同样至关重要，往往能够验证工艺参数、施工条件，并为其带来理论依据，但是目前在铁路工程试验检测过程当中出现部分问题，比如没有把握检验的时机，导致检验数据出现失真，或者因缺乏对工艺试验的重视与了解，工艺参数并不准确，没有得到系统分析，无法保证检测工作与铁路施工的协调性。
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1.5完善质量验收检测
在铁路工程试验检测过程当中，完善质量验收检测十分关键，其中包括两部分内容，分别是实体质量检测与结构性能检测，无论哪一部分均为后期铁路工程质量验收奠定基础，在整个操作过程当中要做到三点。第一是要满足试验检测条件，保证检测数据的准确与完整，比如在检测桥梁桩基的时候，需要应用低应变反射波与声波的透射法；第二要制定科学有效的检测方案，避免出现造假现象，通常情况下，当前所采取的检测标准是按照抽检的频次与数量而定，并没有对检测的方法进行规定，所以在检测之前还要根据实际的情况制定明确的抽检规则；第三要制定完善的检测标准，设计相应的检测要求，这样能够避免检测结果出现偏差，如果检测条件不符合基本的要求，那么可以采取替换的方法或者及时上报相关部门，另外对于混凝土的强度而言，需要按照实际的情况做好评定。
2、新时期铁路工程试验检测管理的发展建议
正如上文所言，做好铁路工程试验检测管理工作至关重要，要明确其内容与重点，针对其中所存在的问题加以探究，提出相应的解决对策，推动铁路工程试验检测的完善性。
2.1 制定完善的铁路工程试验检测管理制度
制度是保障，也是约束，根据实际的情况落实相关的管理制度，能够保证铁路工程试验检测的有效性，推动各项工作的有序开展。除此之外，在制度的约束下，工作人员能够做好本职工作，促进部门之间的团结[3]。其中对于铁路工程建设而言需要对两个问题加以解决，第一是从标准和政策层面出发，要进一步明确第三方检测机构的责任，增加其比重；第二是要构建相关的铁路工程试验检测协会，做好行业管理与技术服务工作，尽可能减少资源浪费，并且还要采取“走出去”的战略。
2.2 引进完善的检测设备
在当前时代的不断发展下检测设备关系到了检测结果，对此需要进一步完善检测设备，不断提高试验检测的效率与能力。第一，要积极解决人员操作错误而产生的数据波动，提高试验检测的准确性；第二，要采取过程监控与自动记录双重模式，在减轻工作人员劳动量的同时也能够保证数据的准确性；第三是要将人机与检测对象的沟通画面加以改进，减少数据偏差，提高检测能力；第四是要做到与时俱进，针对性的引进极具现代化的检测设备，保证检测工作的有序开展。当然值得注意的一点，在引入新技术与新设备之后，还要做好维护与保养，保证其性能，这样才能更好的为铁路工程试验检测提供服务。
2.3制定有效的技术标准体系
在新时期需要实现技术标准体系的完善与统一，第一是要做好铁路产品技术标准与工程建设标准之间的衔接，实现一致性；第二是在技术标准当中需要对相关的项目进行对比试验，做好研究，充分发挥出试验检测的作用；第三是要积极强化试验检测数据统计，保证试验检测的科学性[4]。
结语：
总而言之，做好铁路工程试验检测工作至关重要，这不仅关系到工程质量，而且也保障了人民的生命财产安全，作为一名合格的铁路工程质量管理者，需要承担起相应的责任与义务，加强重视铁路工程试验与检测，分析内容的重点与存在的问题，并从不同的角度出发针对性的提出相应的解决对策，满足铁路工程试验检测的要求，提高试验检测的质量，这样才能真正保证铁路工程的有序开展。
参考文献：
[1]赵海港. 探究铁路工程试验中存在的问题及有效改进措施[J]. 建材与装饰，2019（33）：275-276.
[2]孟震. 加强试验检测工作 提高铁路工程质量[J]. 黑龙江科技信息，2016（07）：175.
[3]于广艳. 浅谈铁路工程试验中存在的问题及有效措施[J]. 今日科苑，2011（01）：92.
[4]赵鑫. 加强试验检测工作 提高铁路工程质量[J]. 建设监理，2014（04）：13-14+35.
论文作者:赵马超
论文发表刊物:《建筑模拟》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/14
标签：铁路工程论文; 铁路论文; 复合材料论文; 原材料论文; 工程建设论文; 过程论文; 工作论文; 《建筑模拟》2020年第2期论文;