摘要：随着社会经济的发展，我国的高速公路建设越来越多。高速公路的隧道施工质量和高速公路的质量有着直接联系，我国相关部门也对高速公路隧道施工质量越来越重视，高速公路隧道的施工技术及施工控制的严格把关，施工技术的不断升级，科学的工艺对施工水平的提升，可以使得高速公路的质量更上层楼，本文就高速公路隧道施工技术及控制要点进行探讨说，希望对我国的交通安全有所帮助。
关键词：隧道施工；高速公路；施工技术
引言
高速公路的跨度比普通公路大，线长长于普通公路，所以高速公路建设工程中跨越的地形多种多样，遇到的障碍也是不计其数，其中困难较大的就是穿越山体，需要开凿隧道。高速公路的隧道施工技术一直以来都是高速公路建设的一项重要施工技术，因为隧道施工技术是一项过程复杂要求精度高的综合性技术，对施工人员的技术要求很高。在隧道建设过程中会遇到山体坍塌、突水涌泥等危险情况，由于隧道施工的高危性，所以高速公路的隧道施工与高速公路的施工质量和高速公路施工建设的整体水平紧密相连，所以高速公路施工企业必须对高速公隧道施工引起足够的重视，同时要对高速公路隧道施工技术进行优化提升，从而促进交通运输事业的进一步发展。
1高速公路隧道施工特征
高速公路隧道施工是高速公路施工过程的一大难点，隧道施工的质量会直接影响到整个工程的质量水平，高速公路施工通常来说具有实效性强、隐蔽施工工程占比重、施工环境恶劣等特性，在实际的施工过程中，由于山体内岩石的不确定性使得地理水文环境复杂，在具体施工操作时应根据现场环境采用有效的方案运用科学的方法来进行具体操作，因此公路隧道施工的实效性很强。隧道工程大部分工程都是在地下进行施工，每个施工环节的紧密性要求严格、施工的顺序、施工进度及施工人员的交互都对整个工程的安全性和施工质量影响巨大，因此说隧道施工为隐蔽性施工。由于施工环境大部分是在地下完成，施工空间狭小，极大的增加了施工难度，因施工环节技术的繁琐性，在支护、开挖、防水等方面安全性较难保障，对施工人员的人身安全有很大威胁，由于山体内地质环境变化复杂，在前期施工准备前并不能做到百分之一百的预估，使得施工人员如果在操作上出现失误，会有塌方的危险。造成人员伤亡。
2高速公路隧道施工技术分析
2.1钻爆施工技术
公路工程完成初期勘察、图纸设计以及机械设备的准备后，需按照隧道现场具体状况，利用钻爆技术实现开挖前期工作。在施工过程中，主要利用硝铵炸药完成爆破后通过机器进行开挖。因其具有巨大的安全风险，因此，需加强施工现场的安全防护，对项目具体状况给予综合的探讨，制定出作为科学的施工方案，通过专业人员完成操作，并由安全防护人员给予全面的监督与防护，最大限度的避免碎石等对施工人员带来安全威胁。
2.2隧道洞口施工技术
因为高速公路隧道施工的过程相对比较复杂，影响因素多，所以必须慎重对待，只有准备充分才可以正式开始。隧道施工开始阶段，对洞口破土动工前，要对施工区域的环境以及实际的地质条件做以非常详尽的调查，调查内容主要包括如下几个方面:地理环境、地质条件、气候情况以及地下水的变化情况等，尤其是仰坡的情况，要实施详细具体的勘察，研究可能存在的安全和隐患问题。若是施工现场的雨水比较多，还要考虑在洞口处预置进行排水的通道，防止周边坡体因为雨水的直接冲刷形成崩塌。在进洞开始施工阶段，要先装设自进式锚杆，其安装位置要位于拱部坡顶120°的有效范围内。通常情况下，对隧道外墙体以及拱部进行明挖法施工，而对隧道内墙的施工会通过暗挖法，与此同时，利用混凝土喷涂加固内墙，形成一定的防护能力。洞口施工结束，要对洞口实施钢筋绑扎，提高洞口的张力和韧性，使洞内更安全。还要采用全断面施工法进一步实施混凝土浇筑，地质施工环境比较差的地段，通常采用环形预留核心土法进行开挖操作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.3锚杆施工方面
锚杆在工程项目中使用广泛，但由于其使用在技术性方面要求很高，因此在使用方面应让有过使用经验的员工进行操作，在使用过程中应当注意以下几点：（1）岩凿机预定位置轨道施工，在施工前做好周边砂石的清理工作，防止施工废料及沙土掺入。（2）对锚杆进行清理防止锚杆上的沙土等杂物对施工工作造成影响。（3）对锚杆打出的孔洞进行清理，保证其整洁度符合相应标准。（4）在将炸药放入孔洞前对炸药的质量和炸药含量进行检测，避免因咋要质量影响施工进度。
2.4防排水设施的构建
高速公路隧道建筑为地下工程，危险性极高。为防止突水、涌水等情况造成施工时的人员伤害及完工后对公路本身造成的伤害，所以高速公路隧道施工时防排水设施的构建也是一道至关重要的程序。在高速公路隧道防排水工程构建中我们应遵循预防为主的方针，采用“防、排、堵相结合”的方法，对隧道内施工缝等易变形的薄弱点进行处理，防止渗水漏水问题发生。在涉及隧道排水问题的工作人员设计时应充分考察隧道实际情况后进行设计，例如北方地区的道路建设中就可在中心位置设置大型水沟，主要排地下水保证水沟在冻结水平下，避免水沟水流冻结。
3高速公路隧道施工的控制要点
3.1加强施工图纸审核
高速公路施工过程中，图纸占据着极为重要的位置，特别是在隧道施工当中，其重要性尤为关键。若其出现错误则会造成施工问题的发现，更甚者会导致项目无法正常开展。所以，在项目施工前期，需按机器施工图纸的审核，及时发现其中存在的问题并给予有效的解决，保证图纸的科学性。同时，在审核一次后并未及时发现任何问题还需进行第二次复核，最大限度的保证项目万无一失。除此之外，在图纸当中并未发现问题，但在施工过程中并不满足项目具体施工状况，如果遇到此类情况，需由设计工作人员第一时间深入现场给予有效的分析，对图纸给予合理的修改，保证工程质量的同时，保证其顺利完成。
3.2施工工艺的改进
在实施高速公路隧道建设的施工过程中，要注意持续改善施工的技术和工艺，为提高施工效率和工程质量，有针对性地引进高新施工技术和工艺。对于高速公路的隧道施工来说，先拱后墙法是过去广泛采用的施工方法，该施工方法比较适合地质环境复杂区域以及中断层破碎带的施工操作。但目前看，先拱后墙施工方法已很难满足当前技术条件下隧道施工的新要求，将逐渐被淘汰出局。目前，比较通用的施工工艺是台阶法施工，相对先拱后墙法，台阶法展现出来的优势比较明显，既可以降低施工的成本，又能够提升隧道的安全稳定性，最主要的一点是，台阶法还可以大幅提升隧道工程的质量，因此有了更广阔的发展空间。
结语
隧道工程是高速公路建设重难点部分，其实际的施工质量将直接决定了整条公路的工程质量。隧道工程重要，主要是因为工程预算和高新技术相当大的比重都集中在这里，正确合理地解决了隧道施工问题，高速公路建设就完成了一大部分;隧道工程难度大，主要是因为隧道工程的施工特点，意外情况多发，头绪多，不可控因素多，在没完成之前，就不敢说会发生什么问题。基于此，就必须把握好一些关键的要点，认认真真把这些要点做好，以期望得到满意的工程质量。
参考文献
［1］丁维扬，江晨．高速公路隧道施工技术及控制要点分析［J］．交通科技，2015(1):117-118．
［2］刘德春．高速公路隧道施工技术及控制要点分析［J］．城市建设理论研究(电子版)，2016(28):59-60．
［3］王鑫．高速公路隧道施工技术及控制要点的探讨［J］．价值工程，2015(2):108-109．
［4］赵文要．高速公路隧道施工技术及控制要点分析［J］．珠江水运，2017(2):78-79．
论文作者:白伟伟
论文发表刊物:《基层建设》2018年第16期
论文发表时间:2018/7/11
标签：隧道论文; 高速公路论文; 施工技术论文; 要点论文; 工程论文; 图纸论文; 洞口论文; 《基层建设》2018年第16期论文;