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摘要：杆塔稳定性评估是以线路运行规程、预试定检规程以及运行经验为基础，针对杆塔运行状态展开全方位的测量评价，将评估结果用以指导杆塔运行和检修，通过“事前管控”方式保证杆塔安全稳定运行。本文通过对深圳供电局110kV农圳线N15-N20的稳定性评估测量数据进行分析，尝试性地对运维策略提出优化建议。
关键词：杆塔；稳定性评估；测量；运维策略
1. 概述
110kV农圳线N15-N20（同塔线路为110kV育农圳线N60-N55）位于深圳市光明新区公常公路光明车管所路段，深圳供电局在日常巡检时发现这6基钢管杆倾斜较大，杆塔存在进一步倾斜变形甚至倒塔风险，为确保杆塔安全稳定运行，对其开展杆塔塔倾斜测量及稳定性评估工作。
2. 测区概况
110kV农圳线采用双回路钢管杆架设，沿公常公路东西向走线，N15-N20段旁的道路现正在改扩建施工，路面已扩至该线路旁。
图1 110kV农圳线N15-N20段影像图
3. 测量方法
钢管杆挠度测量使用全站仪的免棱镜模式观测。首先测量位于杆塔顶部同一高度的三个点，记这三点所构成圆心Ot，杆塔底部同一高度的圆心为Ob，两者的平面位置分别为：Xt、Yt、Xb、Yb，两中心的位移量为Δ，两中心点所在平面的高程分别为：Ht、Hb。钢管杆的挠度f按下式计算：
注：顶部指钢管杆的最顶端，底部为钢管杆的地脚螺栓所在的高程面。
基础基面倾斜使用全站仪的棱镜模式测量。方形基础测量基础顶面的四个角点，圆形基础取近似的三个等分圆周点，测量各点的高程，差值即为基础的倾斜值。倾斜值的取值以线路的前进方向为零向，偏左为“＋”，偏右为“－”，单位为m。
4. 测量结果
110kV农圳线N15-N20钢管杆挠度测量结果见表3。
表3 110kV农圳线N15-N20钢管杆测量结果
注：1.A、B、C、D指方形基础在线路前进方向的右前、右后、左后、左前角点。
2.圆形基础A、B为线路前进方向的右侧，C、D为左侧。
5. 分析
110kV农圳线历史变动情况：
110kV农圳线N15-N20钢管杆的坐标见表1。
表1 110kV农圳线N15-N20钢管杆坐标
110kV农圳线是经过多次解口和T接而成。查询输电管理所的线路历史运行资料，整理出了110kV农圳线形成的经过，见表2。
表2 110kV农圳线变迁历史
经查阅110kV村圳川线等相关资料，核对了该线路的塔位坐标，110kV农圳线N15-N20钢管杆的坐标并不在列，目前无法追寻到这6基钢管杆的相关设计资料，可以确定110kV农圳线N15-N20钢管杆为原110kV村圳ⅠⅡ线的钢管杆。
由于目前没有查找到110kV农圳线N18-N20相关的设计和竣工验收资料，无法得知这3基钢管杆挠度过大的产生过程，但是并不排除改迁工程对杆塔造成影响。
根据现场情况判断，110kV农圳线N18-N20所处场地的土质为可塑、硬塑粘性土，土质较好，110kV农圳线N18-N20钢管杆的基础较稳定。
110kV农圳线N18-N20于2006年投产，根据线路历史运行情况，这3基钢管杆挠度过大的情况已经存在一段较长的时间，并不是近期才出现，可以确定这3基钢管杆挠度过大与公常公路的施工无关。
6. 结论
《架空输电线路运行规程》（DLT-741-2010）5.1.2条的规定：直线钢管杆挠度最大允许值为0.5%，耐张钢管杆挠度最大允许值为2%。110kV农圳线N18-N20这3基钢管杆的挠度超过了运行规程规定的挠度最大允许值。
110kV农圳线N18-N20在挠度过大的情况下已经运行了较长的时间，可以认为这3基钢管杆的变形已经趋于稳定，如无外力作用，挠度不会继续增大，目前状态下不会影响电网的运行安全。
7. 对运维策略的优化建议
（1）加强对进行过多次改迁并存在较大转角的线路的巡视
以本文分析的案例为例，排除土质对杆塔的影响，排除杆塔材料被盗的影响，线路改迁造成这一现象的可能性相对较高，虽然线路已经趋于稳定但并不代表其他由于改迁而倾斜的杆塔同样能幸运地趋于稳定，同时也不代表随着时间的推移本段杆塔还能维持稳定，所以这类线路的巡视在条件允许的情况下还是可以适当地增加巡视及测量。
（2）加强对填土区域的线路的巡视
填土区域地质不稳定，其区域杆塔存在地基不稳定、易受外部环境等风险，而填土对基础稳定性的威胁并不只是造成基础位移，填土还有可能产生低洼地，使杆塔基础积水影响基础土质，所以应该加强对填土区域杆塔的巡视及杆塔稳定性测量。
（3）加强塔材被盗高发区域的线路的巡视
杆塔稳定的前提之一就是塔材的完整，在加强这一区域的巡视的同时还应该加强该区域的防盗工作，安装防盗塔材，一旦发现塔材被盗若有必要及时和警方取得联系并尽快补充防盗塔材。
（4）加强土质较易松动区域的线路的巡视
本区域杆塔稳定性的主要威胁是雨水的冲刷，雨季期间应加强巡视，有必要时应加建护坡，确保积水能在尽可能不影响土质的情况下尽快排走。
作者简介：王辉，1989年生，陕西汉中人，从事架空线路运行维护及技术管理等工作。
论文作者:王辉
论文发表刊物:《基层建设》2016年27期
论文发表时间:2017/1/6
标签：杆塔论文; 挠度论文; 钢管论文; 线路论文; 测量论文; 基础论文; 土质论文; 《基层建设》2016年27期论文;