道桥设计及施工中的裂缝成因研究梁红凯论文_梁红凯

道桥设计及施工中的裂缝成因研究梁红凯论文_梁红凯

摘要: 道路桥梁在建设施工中容易受到多种因素影响,出现施工裂缝,对道桥施工质量产生影响。结合实际情况,分析道桥设计对策,论述了道桥工程施工过程中裂缝产生的原因和防范对策,希望对同行有所帮助。

关键词: 道桥设计; 施工裂缝; 成因; 对策

前言

近些年,城市交流日渐频繁,城市之间连通日渐紧密。道路桥梁工程建设可确保交通运输系统安全稳定、提高社会大众出行质量。要想确保工程的施工质量,保障道路工程的安全性和可靠性,就要做好设计和施工环节。在道路工程施工中,裂缝是影响工程质量的主要因素,出现裂缝问题,如果不能及时采取措施进行处理,会导致工程裂缝危害越来越大,影响道路行车人员的生命财产安全。导致道路桥梁工程裂缝的原因多种多样,在设计环节和施工环节存在诸多影响因素,针对这些因素,应加强分析,选择最有效的控制手段,切实提高道路工程项目的施工质量和建设水平,降低不安全事件的发生率。

1 道路桥梁设计对策分析

1. 1 完善道路桥梁设计理论体系

为进一步提高道桥设计理念和设计的先进性,提高整体设计水平,确保设计的道桥施工方案具有更强的适应性,要求设计人员在开展设计工作过程中,不断总结设计经验及工作流程,完善道路桥梁设计理论体系,有效减少道桥设计过程中各种不良因素。现阶段,很多设计单位的设计人员知识更新速度缓慢,道桥设计理念陈旧,在工程方案设计过程中,并不能结合施工现场实际情况,也不能深入施工实际开展调查研究,往往抄袭以往的设计方案,使得整个方案的适用性不足,在施工建设过程中会面临很多问题,为道桥裂缝产生提供了条件。要在设计过程中注重理论体系的完善,确保设计人员应用先进的设计理念,设计出更加符合施工现场的设计方案,延长道桥工程的使用寿命。

1. 2 重视道桥工程设计的耐久性

道路桥梁投入使用后,往往会受到外界多种因素,如气候条件、车辆荷载变化等因素的影响,导致桥梁很容易出现裂缝问题,威胁桥梁的安全性、稳定性和可靠性,给桥梁安全使用埋下不良隐患。为有效避免上述多种不良因素对道桥使用产生威胁,工程设计过程中要求设计人员重视道桥工程结构设计,做好科学测算工作,确保各个结构布局合理,实现对不同结构比值的严格把控。在道桥工程方案设计过程中,要具备一定的创新意识和创新理念,善于将先进技术、先进理念应用于道桥工程设计中,确保道桥工程的耐久性,增强工程使用寿命,使道桥工程结构更加稳定。

1. 3 确保道路和桥梁的使用寿命一致

道路桥梁设计主要包括道路设计和桥梁设计两方面,在道路桥梁工程设计中,存在不同的影响因素,使得道路和桥梁设计存在不一致情况,导致两者的使用年限存在差距,从而影响整个工程的安全性和可靠性,还大大增加了人员投入和成本支出。在道桥工程设计阶段,应将道路和桥梁使用寿命一致性考虑在设计方案中,确保两者的使用年限一致,注重两者实际应用的区别,选择有效的设计方案和施工技术,确保道路和桥梁有效连接,避免连接处出现裂缝,保证整个工程施工质量。

2 道桥施工中裂缝产生的原因

2. 1 砼选择不合理

道桥工程施工建设过程中,砼选择的合理性直接影响整个工程的施工质量,还影响着道路桥梁面出现裂缝的概率。但是,部分施工单位不注重砼的科学选择,并没有给予该项工作充分的重视。在混凝土工程施工中,存在施工质量不合理、施工技术不标准的问题,常常引发混凝土表面裂缝问题。由于砼选择不合理,使得砼的功能得不到切实发挥,导致桥梁发生裂缝,威胁整个桥梁的安全性、稳定性和可靠性,出现多种不安全因素。因此,在道路桥梁施工建设中,应重视砼的合理选择,这是避免道桥施工裂缝产生的重要方法。

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2. 2 荷载影响

很多施工单位在道桥施工中,往往会选择沥青砼作为原料,这种原料能够在很大程度上确保工程的施工质量,但是该种原料本身也存在一定缺陷。道路桥梁路面施工完毕后,沥青运输车辆在路面上碾轧,如果车辆荷载过大,会严重影响路面沥青结构的稳定性,雨水趁机进入裂缝后,会逐渐侵蚀路基,使得路面结构的安全性、稳定性遭受破坏,导致路面出现更大的裂缝,影响道桥行驶安全,降低了道桥路面的质量。

2. 3 施工材料强度发生变化

在道桥工程施工中,施工材料是不可或缺的部分。道桥工程施工材料主要由沥青材料组成,应用这些材料具有一定优势,但也存在一定缺陷。一旦内部残留大量水分,在车辆的碾压下,就会使道桥结构中的砼遭受破坏,材料的内部结构就会发生改变,强度下降,导致道桥出现裂缝。

3 防范道桥工程设计施工裂缝的对策

3. 1 完善工程排水方案

在道路桥梁工程设计中,应高度重视对路桥结构的规划设计,科学合理应用柔性基层与整合模式,在路桥结构中用优等碎石,保证水能够顺利排出。在道桥建筑过渡层中采用碎石,选择使用无机结合料稳定土铺筑结成板体,确保水流经时在达到抗弯强度基层前能流出过渡层,降低水流对路桥路面的损伤。对于采用沥青材料铺设的路面,应确定合理的铺设厚度,科学作出规划,增加沥青材料内部水流出的途径,有效降低水对沥青层造成的影响,延长路桥面的使用寿命,避免产生裂缝。在具体设计过程中,应从整体结构入手,对排水系统的整体结构进行优化,还应确保碎石质量,确保残留在路面中的水能够顺利排放。

3. 2 营造良好的施工环境

为有效降低道路桥梁工程施工中裂缝发生的几率,应营造良好的施工环境,尽量排除多种不利的施工因素,确保总体施工质量。首先,科学选择施工时期。在雨季施工,雨水会对桥面产生危害,因此在选择施工周期时,应选在降雨量较少的春秋季节,尽量避开夏季。当遇到不可抗拒的自然降水或突发极端天气时,必须做好施工现场的排水工作,保证施工的质量。其次,确保混凝土材料质量。道路桥梁工程施工中,混凝土材料是重要的材料之一,混凝土材料的配合比例和施工质量对桥梁裂缝的产生有着至关重要的影响,应采用现代化的科学技术手段,科学配制混凝土材料,通过动态模拟预测混凝土温度,改变混凝土的施工厚度,确保混凝土始终保持在合理的温度范围内,避免因混凝土结构内部温度变化过大,而导致裂缝出现。最后,科学养护。道路桥梁工程施工建设完毕之后,还要做好道路桥梁的科学养护工作。监理单位要对即将投入使用的道路桥梁工程的排水设施进行全面检查,同时还要重点测量道桥路面的温度,确保路面结构符合设计标准。

3. 3 规范施工人员操作流程

道路工程施工中,施工人员的专业素质对工程质量、工程路面裂缝有着至关重要的影响,因此,要重点控制施工人员的施工行为,确保各个施工流程操作要点,保证施工人员完全按照施工技术标准开展规范化操作。在工程施工前,施工人员和技术人员必须针对设计方案进行重点研究,明确施工环节的流程、技术要点,避免因人为因素导致出现裂缝。施工现场应加强监督指导,确保各项操作严格落实。

结束语:

道桥裂缝不仅影响美观,还会给正常交通带来不便,严重时还会威胁人身安全。因此,在道桥的设计和施工阶段要根据裂缝出现的原因,采取恰当的施工方式,结合工程具体情况,采取适合的应对措施,将裂缝出现的概率降到最低,确保道桥的施工质量。

参考文献:

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论文作者:梁红凯

论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷第20期

论文发表时间:2020/1/14

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