山西路桥建设集团有限公司 山西太原 030006
摘要：桥梁作为我国重要的基础设施，其能有效促进我国社会经济的发展并且为人们正常出行带来便利的条件。因此桥梁运行使用之后，需及时进行养护及加固处理，以保证桥梁的正常使用及延长其使用周期。而桥梁加固工程容易出现质量问题，目前没有完善的保证体系来控制工程质量。基于此，本文主要对桥梁加固维修施工技术及质量管控进行了简要的分析，希望可以为相关的工作人员提供一定的参考。
关键词：桥梁；加固维修；施工技术；质量管控
引言
公路桥梁不仅为人们的出行提供了便利条件，同时也推动了城市与社会的经济发展。为了更好的发挥公路桥梁的功能与作用，施工企业在对公路桥梁工程进行管理时应充分结合工程建设的实际需求，采取切实有效的管理办法，制定出科学合理的公路桥梁施工养护措施以及有针对性的加固维修方案，为公路桥梁的整体质量提供保障。
1桥梁加固维修以及质量管控的必要性
在公路桥梁施工管理当中加强对公路桥梁施工质量的有效控制和严格按照施工标准的规定与要求，对公路桥梁进行施工建设是施工企业确保公路桥梁质量的前提。所以做好对公路桥梁施工项目的监督管理和制定完善的施工管理制度，对于公路桥梁施工管理的顺利进行有着十分重要的意义，可以避免公路桥梁施工存在安全质量隐患，为公路桥梁整体建设水平和质量的提升创造良好的条件。
另外，做好公路桥梁在竣工后使用过程中的养护及加固维修工作，对于延长公路桥梁的使用寿命和提高公路桥梁的使用效率有着十分重要的作用。公路桥梁在运行过程当中会出现很多损耗问题，如果得不到及时的处理，公路桥梁的安全性就会受到威胁，甚至会出现非常严重的后果。
2桥梁加固维修施工技术
2.1对混凝土结构进行加固
混凝土的结构施工工作影响较大，首先，在混凝土表面的损害混凝土，要第一时间清理，保证质量较好的混凝土可以露出，对于损害的混凝土而言，如果被损害的面积相比之前较大，清理所采用的方法是使用高速的射水形式，结合采用的粘结材料，及时清理混凝土的表层。但是，假如果混凝土被损害的范围较小，其损害部分必须使用手动的形式进行清理，然后进一步清除钢筋的锈蚀部分；最后，在其表面涂抹上粘结剂，此时，假设混凝土所被损害的面积大且深，就有必要融合手工和气动的形式，清除混凝土所缺损的地方，接着用水对其冲洗直至洗净，此外，还必须对修补混凝土不全部分进行整理。
2.2对桥梁的上部结构进行加固
公路桥梁上部结构在公路修筑过程中的作用极为明显，在其加固处理整个过程，桥梁的墩台如果比较坚固，此外还拥有较高的承载能力，施工人员在施工过程中，通过采用应用增设纵梁形式，确保公路桥梁在使用过程中所能承受的承载能力；加固处理桥面的铺装层。在建设过程中，桥梁的加固维修相对较难且作用明显，在必要的时候可以采用行之有效的加固维修桥梁的办法进行维护，对于个别需要清除处理的部分，要及时做好处理，桥梁的缺损部分可以通过浇筑混凝土的办法进行操作，整个桥梁工作中的修补工作要落实到位。
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2.3对桥梁的下部结构进行加固
施工桥梁在其使用过程中各种问题都可能会出现，诸多因素的影响都可能会导致桥台被破坏，比如，由于受到水流的大力冲击，桥面上车辆的通过时间延长等；这些因素的出现都可能会导致桥台在使用过程中出现错位、开裂等问题；研究这些对桥台的危害可发现，通过在桥跨内部不断巩固钢筋混凝土的框架结构，可以解决个别桥面损害问题。
2.4塞缝灌浆加固技术
塞缝灌浆加固技术，其实就是将提前配制完成的修补砂浆，也就是水泥砂浆和环氧树脂砂浆，借助喷浆机将其注入到桥梁结构中需要修补的部位，由此达到桥梁加固维修的效果。当砂浆灌入并且凝结硬化之后，桥梁的裂缝情况和钢筋锈蚀情况将会得到很大程度的改善，这项技术在高速公路的桥梁加固维修中经常使用。同时，砂浆有水泥砂浆和环氧树脂砂浆两种，两者相较而言，应用更加广泛的是环氧树脂砂浆，因为它能够有效的粘贴混凝土，强化桥梁的抗变形能力，能够起到更加显著的修补作用。
2.5碳素纤维加固
碳素纤维是一种新型的加固材料，能够起到较好的加固效果，主要是为了减小弹模对桥梁的影响。碳素纤维加固法的具体操作方法与粘钢加固相同，但是两者相比较，碳素纤维加固法具有较高的技术含量和更强的加固作用，当前在桥梁的加固维修中也有了更加广泛的应用。具体来讲，碳素纤维加固法具有更强的加固作用，是因为碳素纤维的组成材料是聚丙烯晴，聚丙烯晴在高温下回形成纤维丝，而桥梁建设中的材料也是由纤维构成，两者具有相同化学结构，这样就能够对桥梁构件进行更好的粘贴加固，同时也具有良好的耐腐蚀性。
3桥梁加固维修质量管控
对于桥梁的加固维修，除了要对一些具体的施工技术进行整体性的把握，同时还需要对桥梁加固维修的质量管控有一定程度的了解和掌握。通过对桥梁加固维修的质量管控，能够有效提升桥梁的施工质量，提升桥梁建设的安全性，并且有效延长桥梁的使用寿命，提高经济效益。
3.1加强施工人员整体技术水平
桥梁加固维修质量管控主要分为桥梁加固维修过程中的管控，生产班组的管控以及桥梁安全质量保证方案的管控。首先，在桥梁加固维修的施工过程中，工人以及技术人员，都需要牢记相关的规章制度，并且严格遵循相关制度，同时按照设计图纸进行施工。
3.2加强公路桥梁的日常检查和定期检测
首先要重视日常经常性的巡查工作，及时发现并清理堵塞的排水沟槽、管道等，及时发现并修补（更换）破损的桥面、护栏、伸缩缝等，其次要定期对桥梁进行检测，重点是梁、板、墩台柱等重要结构物，必要时做动静载荷载试验检查桥梁的承载力，确定桥梁的各种性能，根据检测结果确定加固维修项目。
3.3加强安全管理
在工程建设的过程中，安全问题是非常重要的问题，也是必须要加强重视的问题。近几年，在我国工程建设的过程中，安全事故经常发生，严重威胁着施工人员的生命安全，同时也带来了不好的社会影响。分析这些安全问题的产生可以发现，大部分安全问题的产生都是因为施工人员和管理人员的安全意识不强所导致的，所以，必须加强施工人员与管理人员的安全意识培养，加强施工现场的安全管理，提升施工安全管理水平。施工人员在工程建设的过程中，应该加强对安全的重视，严格按照施工现场安全管理制度进行施工，对施工中可能出现的安全问题进行及时的解决，有效地防止安全事故的产生。
结束语
随着车流量变得越来越多，其中最明显的就是大吨位车辆，几乎每天都在增加，这样严重损坏了桥梁。桥梁想要维持安全、有效的运行状态，相关单位应及时维修好桥梁并采取必要的加固处理措施，定期组织一些活动对桥梁进行检查，同时应加强维修力度并做好管理工作，一旦发现桥梁出现任何病害，或是受到任何损伤，必须立刻进行维修，以防病害出现蔓延。当然，构造物最好是完整无损的，这样可减少安全隐患的出现。
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论文作者:胡富平
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第31期
论文发表时间:2018/3/28
标签：桥梁论文; 公路论文; 混凝土论文; 过程中论文; 砂浆论文; 质量论文; 碳素论文; 《建筑学研究前沿》2017年第31期论文;