通衢大道行致远
——省交通规划设计研究院股份有限公司交通勘测事业发展纪实
本刊记者 王红闯
“我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。”习近平总书记亲切的话语、殷切的期待、郑重的嘱托，激励着每一个人发扬梦想精神，在奔跑中拥抱梦想、成就梦想。有梦想就有目标，有希冀才会奋斗。无论国家、社会还是个人，梦想都是保持生机、激发活力的源泉。
为了适应时代发展的要求，我国于2014年出台了新预算法，并于2015年全面实施给事业单位的财务管理工作开展带来了全新的气象。而事业单位作为我国第二大社会组织，不仅覆盖了广泛的行业，同时集中了大批量的专业技术人才，是我国社会主义经济建设的重要力量。尤其是当下我国正处于全面建设小康社会的关键时期，同时也是深化改革开放和加快经济转型升级的攻坚阶段，事业单位应当更加重视单位财务管理体系的系统性、全面性、科学性，积极规范单位预算的材料编制、决算、运行等方面的工作，切实升了财务预算的公正性，促进了财务预算制度的完善，从而达到新预算法发展实施的目标。
在中原大地，有这样一群为交通勘测事业不懈奋斗的追梦人，他们首次将三维激光雷达扫描测量技术应用于河南省公路勘察设计领域；他们在移动助航App中应用电子航道图属国内首创；他们研发了河南省首个海事安全监管信息化平台；他们承担的多个项目荣获河南省优质测绘工程一等奖，“利用机载激光雷达扫描技术的公路精准勘测方法”获得河南省科学技术进步三等奖……
由于钼矿石标准样品数量较少，品位覆盖不足，且基体与鹿鸣矿业钼选矿流程样品有差异，因此选取鹿鸣矿业钼选矿流程中多个经过湿法定值(Mo、Cu、S分别采用国家标准GB/T 14352.2—2010钨矿石、钼矿石化学分析方法的第2部分、第3部分和第9部分)且含量呈梯度的原矿、尾矿、快浮尾矿样品，作为校准样品建立校准曲线。校准样品中各元素的含量范围见表2。
他们就是河南省交通规划设计研究院股份有限公司工程测绘与地理信息研究院的交通勘测人，他们是全省乃至全国有一定影响力的测绘队伍，更是河南省交通事业蓬勃发展中的一张亮丽名片。2月18日，迎着漫天飞舞的雪花，记者走进了工程测绘与地理信息研究院，也走进了交通勘测人的生活！
科技创新是事业发展的基石。近年来，河南省交通规划设计研究院股份有限公司工程测绘与地理信息研究院以科技创新为灵魂，高度重视研发投入，时刻以发展的眼光重视测绘理论的实际应用，关注行业需求，积极开展新技术的推广和创新。
心怀梦想源水活
还有基础测绘室的贾会强、遥感信息研发中心的顾鹏飞、地理信息研发中心的路轩轩……6000公里的四等水准测量时，他们的脚起泡了，走路时疼痛难忍，但为了能让大家的车早日跑上宽敞的高速，他们轻伤不下火线；地形图调绘时，他们背着图板穿梭在崇山峻岭、荒无人烟的地方，渴了喝口矿泉水，饿了啃口方便面；雨雪天气，为了赶工期，他们穿着胶鞋和雨衣测量地形图；一天的外业工作结束了，他们回到驻地匆匆扒拉几口饭，便埋头整理测量数据到深夜……
“2012年9月，工程测绘与地理信息研究院成立，人员不足，只有万进院长和马捷副院长，我2012年10月份入职，是院里第一个职工。”工程测绘与地理信息研究院基础测绘室主任王鹏回忆说，“在万进院长的带领下，我们开始招聘人才，组建团队。”
我越过一个上面写着“请勿入内”的私人告示牌，它通向一片狭长的海滩。穿过了森林中的防火区之后，我经过一片白桦林，来到了只有几块石头的岩石海岸。眼看着即将涨潮，于是，我牢牢地抓住覆有一层藤蔓的岩石。这里空气怡人，青苔像草一样生长在金色的黄黑色地带。
2018年12月6日，南湾水库电子航道图暨安全管理平台通过专家组验收。这标志着河南省交通规划设计研究院股份有限公司的GIS研发技术在智慧交通、智慧航运领域得到了实质性应用，为公司在大数据、信息化和智慧化方面的业务拓展奠定了坚实基础。
BMD提供了支持定理1中对函数进行A变换的算术运算[12]，如A(xi∧xj)通过算术与实现，A(xi⊕xj)通过算术异或实现，并且可以实现定义6中的“在A变换过程中利用幂等律抑制随机变量的指数成分”.对函数f的逻辑表达式实施相应的算术运算即可得到A(f)对应的BMD，将随机变量Xi的值代入，进行BMD求值[12]即可得到f的信号概率.BMD可以较高效率地表示和操纵类似于概率表达式的代数表达式，并且BMD求值的复杂度为线性复杂度[12]，因此本文在底层使用BMD表示概率表达式.
同时，工程测绘与地理信息研究院致力于为交通建设提供优质服务，“想设计单位之所想，急建设单位之所急，做好沟通配合，共同促进河南省交通事业的快速发展”，工程测绘与地理信息研究院院长万进说。
平台主要由海事安全监控子平台、海事大屏应急处置子平台及移动助航App三部分组成。“海事安全监控子平台可以显示南湾水库旅游航道电子航道图，并突出展示航道、航标等水域物标要素，支持物标属性查询，接入船舶实时位置信息，在指挥中心实现对运营船舶的远程监控与轨迹回放。”万进介绍说。
工程测绘与地理信息研究院购置了航测无人机，组建了完整的航测内外业作业体系，填补了业务领域的空白，增强了交通测绘保障能力；率先将三维激光扫描成图技术应用于河南省公路勘察设计领域，提高了作业效率和成图质量；在开发的移动助航App中应用电子航道图属于国内首创，移动助航App与海事大屏应急处置子平台的报警联动亦达到国内领先水平。
科技创新筑基石
“我们将高附加值、高技术含量业务领域作为事业可持续发展的突破口，比如在地理信息系统建设领域，通过人才培养和技术创新，不断增强地理信息系统的建设和开发能力，为更好地服务河南省‘四个交通’建设打下了坚实基础。”万进如是说。
本栏目旨在交流和推广卫生管理实践经验和学术研究成果，普及卫生管理知识，探讨卫生管理方法和技术，介绍国内外卫生管理科学新进展。
“2012年下半年，我们没有过一个节假日，工作状态经常是五加二、白加黑。春节只休息了半天，大年初一上午，我们就赶赴项目地开展工作。”王鹏说，领导班子严兵先严将，他们的这种奉献和拼搏精神深深影响和带动了整个团队的工作热情和积极性，在他们的影响下，年轻的交通勘测人形成了特别能吃苦、特别能战斗的品质，这些品质为事业的发展、梦想的实现提供了永不枯竭的源头活水。
“十二五”末，河南内河航道里程达1675公里，其中，高等级航道有452公里，五年新增236公里，形成沙颍河、淮河等通江达海的水运通道。内河航运规模快速增长、航道环境日趋复杂，航运安全运行压力不断增大，需要尽快实现航道信息化建设，充分发挥内河航运的优越性。
为提升航道要素、通航建筑物、航标等导助航设施的运行状态监测能力，工程测绘与地理信息研究院运用物联网、大数据、北斗、AIS等技术，深化数字航道技术研究，推动信息资源整合，研发出河南省首个海事安全监管信息化平台——南湾水库电子航道图暨安全管理平台（以下简称平台）。
南湾水库是国家级森林公园、著名风景区，有“信阳的千岛湖”之称。库区有旅游船70余艘，渡船10余艘，共2499个客位，年客流量约15万人次，库区船只多，面积广，监管面宽，客流量大，是信阳水上安全监管的重中之重。平台依托ArcGIS技术制作了南湾水库旅游航道标准内河电子航道图，并在此基础上，结合信阳地方海事局、南湾海事处实际需求，整合南湾海事处现有信息化设施，利用电子航道图、GPS/北斗定位系统、船载与岸基视频监控、高频电话、船舶报警装置、统计图表等多种方式，从空间、时间、内容多角度服务海事安全管理与应急搜救指挥，打造全国领先的库区安全应急指挥中心。
2012年下半年，工程测绘与地理信息研究院各项工作开始步入正轨，生产项目日益增多。以万进为首的领导班子，身先士卒，不仅亲自组织和安排项目生产，还深入到工作第一线解决生产过程中遇到的各种问题。从技术方案的前期制定到项目的具体实施，从仪器设备的调度到作业人员的食宿安排，从外业数据采集到内业成图过程，项目生产的每一个步骤他们都亲自过问，事无巨细地对各项工作进行督导和检查。
海事大屏应急处置子平台利用大屏幕展示南湾水库旅游航道电子航道图及船舶实时位置，及时响应船舶遇险报警救援及偏航提醒等业务。“在运营船舶上部署移动助航App，可与指挥中心海事大屏应急处置子平台联动，实现船舶遇险告警以及船舶偏航告警。”
此法是在显微镜下直接进行测定，方便快捷并且仪器损耗较小，但在一定的容积中微生物的个体数目包括死活细胞均被计算在内，还有微小杂物也被计算在内，这样得出结果往往偏高，因此适用于对形态个体较大的菌体计数。
提高测绘水平，为各类交通规划设计项目提供优质服务，是工程测绘与地理信息研究院的出发点和立足点。工程测绘与地理信息研究院狠抓公司现有规章制度的执行，树立严谨求真的工作纪律，并针对测绘工作特点，制定了多项部门工作条例，严格规范流程管理，确保为交通建设提供高质高效的测绘成果；高度重视团队建设，通过组织集体活动和经验交流的方式加深员工间的了解，营造积极向上、和谐融洽的工作氛围，增强团队的凝聚力和战斗力；每日向员工发送“早安心语”，不定期印发、传阅学习资料，对员工的思想和行为进行正确的引导，树立员工爱岗敬业、拼搏奉献的良好风尚。
奋力追梦勇开拓
心有梦想，就要去追梦。追梦的过程是艰辛的。穿行于荒野戈壁，作业于沟壑山梁，晴天一身汗，雨天一身泥，住无定处，餐无定时……
“测绘外业工作虽然艰苦，但我们在饱尝酸甜苦辣的同时，也饱览丰富多彩的野外世界，这何尝不是一笔宝贵的财富呢？”多年来，王鹏始终坚信，选择了测绘，就是选择了奉献。
2014年暑期，工程测绘与地理信息研究院承担了沙河平顶山段航运工程水深测量项目。当时，沙河中水量较少，该段水域85%处于枯水状态，大部分水深只有几十厘米，且河底积累了厚厚的淤泥，不能行船，只能徒步进入河道开展测量。
“有一天，我正在测量岸边水面高程，看着前面是平地，可是一脚下去，便骤然陷入了厚厚的淤泥中。当时的第一个念头就是用力将GPS仪器扔到安全地方，然后才呼喊附近的同事过来救援。”当同事将王鹏拉出来时，淤泥已经到了他的胸口位置。
2015年11月，在河南省高级人民法院渑池第三方鉴定测量项目中，多数像控点地物都在山顶或半山坡，车辆无法到达，全靠步行。为了节省时间，外业队员们早上天微亮便出发，中午吃点面包、方便面，便又立刻投入工作。长期的饮食不规律，诱发了队员杜红飞的胃病，但他强忍疼痛，坚持完成了工作；王鹏在测量像控点坐标时，被树藤绊住，从陡峭的山坡上摔了下来，躺在地上五分钟都起不来，胸前被划破了好几道血痕，但仪器却完好无损地深深扎在原地。
这样的先进事迹在院里比比皆是。王文才、李洪庆的办公室都备有行李包，经常会来一次“说走就走的旅行”；郎亚辉在陪伴妻子生产时，还不忘安排工作，孩子出生后又立即返回驻地开展勘测；母亲病重，王鹏忙于工作无法照看，他的爱人毅然辞职担起了照看老人的重任，而王鹏直到母亲去世前两天才赶回家。
“要想富先修路”，发达的交通是河南经济起飞的关键，而交通勘察测绘更是急先锋。为了河南交通事业的蓬勃发展，为了“富强河南、文明河南、平安河南、美丽河南”四个河南建设和“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”四个交通梦想的实现，工程测绘与地理信息研究院的交通勘测者勇于创新，攻坚克难，以高度的责任感和使命感全身心地投入到工作中，为谋划河南交通发展大格局贡献着测绘力量。
多年来，河南省交通规划设计研究院股份有限公司有多少人带病加班，有多少人节日无法与家人团聚，还有多少人没能守候生病的家人，都已数不清。这群勇于担当、攻坚克难的交通勘测人不是没有眼泪，而是选择把泪水擦干，把苦痛埋在心里。
“因为这是工作，也是事业，能让大家的车尽早开在宽阔的道路上是我们的梦想！”河南省交通规划设计研究院有限责任公司总经理汤意坚定地说，“而这种能吃苦、肯奉献的团队精神是我们公司的宝贵财富，也是推动交通事业发展的有力保证。”
踏实的步伐，冰雪的洗礼，朴实的话语……记者采访着，被他们感动着，这是一群多么可爱的交通勘测人啊！
4 有水痘疫苗，进口的效果为20年，国产的为10年。任何疫苗不可能100%有效，水痘疫苗也是,但打过疫苗的症状相对较轻。
国内杨森林等人从中国旅游业的国际竞争地位、环境、目的、地位的角度出发，最早运用钻石模型进行旅游产业集群研究[6]。尹贻梅、庄军、王兆峰等学者指出旅游产业集群可以看作是一个良性合作的状态，是区域发展的必然结果。一般而言，旅游产业集群是旅游核心吸引物、旅游企业及旅游相关企业和部门，为了共同的目标，于地理空间上的一个集聚过程，继而提高旅游产业的核心竞争力或者持续优势的一种现象[7]-[9]。最近，方世川，陈潇潇从文化产业评价指数的视角探讨了红色旅游文化产业集群发展[10]。贺小荣，胡强盛基于推拉理论，探讨了湖南省旅游产业集群和区域经济发展之间的互动机制[2]。
成就梦想结硕果
近年来，为更好地促进河南交通事业的发展，响应河南省交通规划设计研究院股份有限公司的业务转型需求，工程测绘与地理信息研究院也审时度势，主动出击，在坚定不移地做好交通建设测绘保障工作的基础上，积极开拓测绘新业务，不断增强部门在测绘行业的竞争力，逐渐由传统单一的交通基础测绘院发展为涵盖控制测量、航空摄影测量、房产测绘、水运测量、国土测绘、第三方鉴定测量、地理信息系统建设等领域的综合性测绘院。
成立以来，工程测绘与地理信息研究院连年超额完成年度产值目标，承接大小任务2000多项，累计完成7000余公里新建高速公路及高速公路改扩建、数百座桥梁、互通立交、隧道等项目的测量工作，累计完成郑州市市政建设工程正负零项目1400余件，建筑物放线、建筑规划核实项目490件，新业务对产值的贡献度超过60%。他们还积极开拓国外市场，把业务做到了马里、柬埔寨等国。
点评：代购、走私、逃税，这些词似乎成了如今海淘行业里无法忽视的词。细加分析的话，这其中需要厘清很多说法。
一分耕耘，一分收获。近年来，工程测绘与地理信息研究院获得了不少奖项，焦桐高速公路登封至汝州段机载三维激光雷达扫描测量项目、嵩县至栾川高速公路机载激光雷达扫描测量项目荣获河南省优质测绘工程（成果）一等奖；商丘至登封高速公路商丘段控制测量项目荣获河南省优质测绘工程二等奖；万进院长被授予“河南省交通劳动奖章”，还多次被河南省交通运输厅评为“优秀共产党员”；郎亚辉同志被评为“杰出青年”；袁大群和林博同志荣获“最佳师徒”称号……
回首过往，这群交通勘测人之所以“过得很充实、走得很坚定”，就是因为他们心怀梦想、奋力追梦，不断劈波斩浪，让河南交通事业这艘航船稳健前行。展望未来，任重而道远，他们还将继续奔跑在追梦的赛道上，奋力谱写交通勘测事业 新篇章！
